Ocak 2017'de otomobil satış şampiyonu değiştirildi ve konfigürasyondan bağımsız olarak 50.000'den fazla otomobil satıldı.
Size en farklı araba dünyasını getirin, eğer ilgileniyorsanız, lütfen dikkat edin, bana püskürtebilirsiniz, ama küfür etmeyin, tamam mı? Teşekkürler, makaleler orijinal, yeniden basıldıysa lütfen belirtin, teşekkür ederim!
Daha iyi malzemeler vardı, ancak satışların yakında Şubat ayında çıkacağını düşünürsek, bunu ilk olarak hızlıca yazdım. Başka bir deyişle, sedanlarla pek ilgilenmedim. Geçenlerde araba satış sıralamasına baktım ve ilginç bir fenomen buldum.Her zaman bir numara olan Nissan Sylphy, Volkswagen Lavida tarafından aşağı çekildi. Volkswagen LaVida bir ortak girişim aracı olarak kabul edilse de, sonuçta kazanan Japon oldu, bu yüzden hala mutluyum.
Volkswagen markasını herkes sevse de, sadece Çin'e özel olan bu Volkswagen Lavida'nın 2008'deki lansmanından bu yana 2,2 milyondan fazla Volkswagen Lavida sattığı söylenmelidir. Parlak noktalar ve eksiklikler olmadan vasat görünüyor. Avantajları.
İç mekana ne dersiniz? Volkswagen'in düşük fiyatlı modellerinin iç mekanları her zaman ucuz hissetmiştir.Yeni LaVida'nın modifiye edilmiş iç mekanları bile aynı fiyata yerli yapım arabalarla rekabet edemez. Tabii ki, bu eski moda iç mekana hiç sevgim yok.
Ön sıradaki boşluğun iyi olduğunu düşünüyorum ve bunu arka sırada yapmadım, ancak arkadaşlarım sorun olmadığını söylüyor. Yapılandırma, iç mekanın resminden görülebiliyor. Temelde hiçbir şey yok, ancak şu anda birçok insan olması gereken ESP var Araba alırken bakılması gereken ilk şey, Volkswagen'in de herkesin psikolojisini yakaladığı tahmin ediliyor.
İyi satışlara gelince, bence başka bir sebep daha var, yani arabanın yeterince yaşlı olması. Neden öyle diyorsun? Sokağın her yerinde. Aksesuarları ve bakımı değiştirmek için yeterince ucuz.
