E-sınıfından daha güzel olan konfigürasyon, mükemmeliyetçilik elde etmek için C-sınıfı, 200.000 yuan'dan daha iyidir
Lüks markalar arasındaki rekabet de çok şiddetli ... Modeller birbiri ardına ortaya çıkıyor, eski modeller ve yenileri çıkıyor. Bir süre önce Audi yalnızlığa dayanamadı ve yeni Audi A4L'yi piyasaya sürdü. Bir göz atalım ~
Yeni Audi A4, yeni MLB evo platformuna dayanıyor.Önceki modele göre araç ağırlığı 65kg daha hafif, gövde boyutu 4818 * 1843 * 1432mm ve dingil mesafesi 2908mm.İthal versiyona göre 88mm daha uzun. Aynı sınıftaki 2.0T BMW ve Mercedes-Benz ile karşılaştırıldığında fiyat aralığı, kılavuz fiyatı 300.000 yuan'ın altında olan tek modeldir ve bu çok caziptir.
Görünüm açısından, yeni A4L daha yetenekli ve keskin görünüyor.Yeni LED far stili, kaput ve gövdenin yan tarafındaki belirgin kas çizgileri ve ön yüzün altındaki spor çerçeve, yeni A4L'ye güç duygusu katıyor.
İç mekan bilim ve teknoloji duygusuyla dolu, orta konsol kısmı ise Audi'nin yeni Q7'sine benzer şekilde basit ve kullanışlı hale geldi. Merkez kontroldeki düz çizgiler, görsel yatay genişlemeyi geliştirmeye yardımcı olur ve genel görünüm kısa ve nettir. 8,3 inç bağımsız merkezi kontrol LCD ekranı mükemmel çözünürlük performansına sahiptir.
Yapılandırma açısından, tüm sistem direksiyon simidi ısıtması, standart çok işlevli deri direksiyon simidi, vites değiştirme kanatçıkları, motor çalıştırma ve durdurma, yokuş yukarı yardım, ESP, ön ve arka radar, tek tuşla çalıştırma, elektrikli sunroof, renkli ekran, otomatik klima vb. İle donatılabilir. Minimum donanıma ek olarak, hız sabitleyici, geri vites videosu, anahtarsız giriş, otomatik bölge kliması vb. Vardır. Üst düzey modeller Audi'nin en yeni TT ve R8 modellerinde kullanılan LCD gösterge panelini kullanır.
Güç açısından, üçüncü nesil EA8882.0T turboşarjlı motorun yüksek ve düşük güçlü versiyonu, 7 ileri S-tronic çift kavramalı şanzıman ve zengin bir sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır.Ön ve arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyonlar benimsenmiştir. Motorun yüksek güçlü versiyonunun maksimum beygir gücü 252 beygir gücü ve tepe torku 370 N · m, düşük güçlü versiyonu 190 beygir gücü ve tepe torku 320 N · m'dir. Üst düzey modeller, Audi'nin Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır; bu, yalnızca bir arka tekerleğin yapışması durumunda bile sorunsuz bir şekilde geçebilir ve çok yüksek bir tepki hızına sahiptir.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar tarafından bire bir soruları yanıtlayın!
