Shandong hakkında soruşturma | Weihai Güney Demiryolu İstasyonu Yolcu Taşıma Merkezi "sıfır transfer" onurlandırılmadı! Tamamlanmasından beş yıl sonra, otomobil yolcu taşımacılığı neden gelemiyor?
Shandong'un en doğudaki kıyı kenti Weihai, "insan yaşamına en uygun şehir" olarak biliniyor. Son yıllarda Weihai, Genel Sekreter Jinping tarafından öne sürülen "Weihai, mükemmel şehir yönünde gelişmeli" şeklindeki önemli talimatlarını tam olarak uyguladı ve "mükemmel şehir · Mutlu Weihai" nin inşasını hızlandırıyor. Ancak geliştirme sürecinde doldurulması gereken eksiklikler de var. Yüksek hızlı treni Weihai'ye götürdük ve Weihai Yolcu Taşıma Merkezi Güney İstasyonuna vardık. Plana göre, bu yolcu taşıma merkezi, şehirlerarası trenlerin, sıradan trenlerin, uzun mesafeli yolcu taşımacılığının, şehir içi toplu taşıma, özel arabaların ve taksi yolcu taşımacılığının altı işlevini bir araya getirerek "altı istasyon bir arada" elde edecek ve yolcular sorunsuz "sıfır transfer" in keyfini çıkarabilecek. "hizmet. Ancak, "altı istasyon" arasında, şu anda bir kilit istasyon getirilemiyor ve yolcuların her yere uçmasına neden oluyor.
26 Ağustos'ta muhabir Weihai İstasyonu'na trenle geldi.Platformdan iner inmez "Araba Yolcu İstasyonu" tabelasını gördü, muhabir işaretlerin ardından ikinci kattaki "Araba Yolcu İstasyonu Bilet Salonu" na gitti ama burası kapı vardı. Sıkıca kilitleyin, hiç bilet yok. Tabeladaki bilgi üçüncü katın "otobüs terminali bekleme salonu" olduğunu ve muhabirin üçüncü kata geldiğini gösterdi. Açık işaretler olmasına rağmen, personel gazetecilere yolcu terminalinin burada olmadığını ve transferin tek yolunun yolun karşısındaki Weihai Otobüs Terminali olduğunu söyledi.
Proje tamamlama tabelası, "Weihai Yolcu Taşıma Merkezi Güney İstasyonu" nun birinci ve ikinci etaplarının sırasıyla 2015 ve 2018 yıllarında tamamlandığını, otomobil yolcu bilet salonu ve bekleme salonunun yapıldığını göstermektedir. Muhabirin röportajı sırasında, otobüs durağına giden birçok yolcunun tabelalardan kafası karıştı. İnşaatın tamamlanmasından iki yıl sonra tabela tamamlandı, ancak otogar yerleşilmedi, devasa mekan boş kaldı, sözde "altı istasyon bir arada" ve "sıfır aktarım" boş çeklere dönüştü. Sorun nerede? Muhabir ilk olarak Weihai Otobüs Terminalini buldu. Personel hareket olmadığını söyledi.
Muhabir, durumu anlamak için otobüs durağı Weihai Transportation Group Co., Ltd.'nin üst birimine gitti. Personele göre, mevcut Weihai Otogar sitesi Jiaoyun Group'a aittir ve site kiralama ücretleri için herhangi bir ödeme yapmaya gerek yoktur. Yolcu Taşıma Merkezi'nin Güney İstasyonuna taşınırsanız, yer değiştirmenin odak noktası olan işletme masrafları ortaya çıkacaktır. İçeriden biri de durum hakkında gazetecilere bilgi verdi.
Yolcu Taşıma Merkezi'nin tamamlanma işaretinde görüntülenen bilgiye göre, Güney Tren İstasyonu inşaatının ana gövdesi Weihai City Development Investment Co., Ltd.'dir. Bu şirketin mevcut duruma karşı tutumu nedir? Weihai Urban Development Investment Co., Ltd. personeli, yalnızca geliştirmeden sorumlu olduğumuzu söyledi. İnşa ettiğimizde işimiz biter.
Muhabirin araştırması, Weihai Otobüs Terminali'nin donanım tesisleri veya genel çevre açısından Güney İstasyonundan çok daha kötü olduğunu buldu. Birçok yolcu, yeni otogarın kullanıma açılmayacağı konusunda görüş bildirdi. Muhabir, 2017 yılında Weihai Yolcu Taşıma Merkezi'nin Güney İstasyonundaki otomobil yolcu taşıma kompleksinin ana gövdesinin inşasının Weihai'de önemli bir belediye projesi olarak listelendiğini öğrendi; 2019'da medya Weihai Belediye Finans Bürosu'nun yolcu taşıma merkezinin sürdürülebilir ve sağlıklı gelişimini desteklemek için 130 milyon yuan topladığını kamuya bildirdi; Weihai Belediyesi Ulaşım Bürosundan sorumlu ilgili kişi de, yolcu taşıma merkezi Weihai İstasyonu'nun ikinci etabının açılışını koordine ettiğini ve teşvik ettiğini kamuoyuna açıkladı. Dolayısıyla, mevcut durum için Weihai Şehir Ulaşım Bürosu personeli şunları söyledi: Taşınması çok kolay, şimdi tüm yolcu taşımacılığı endüstrisi bir gerileme yaşıyor.
Filme yansıyan duruma cevaben, Weihai Şehri Belediye Başkanı Yan Jianbo Onu izledikten sonra belediye başkanı olarak kendimi çok üzgün ve endişeli hissettiğimi söyledi. Bu kadar çok yatırım ve bu kadar büyük bir proje ile, tamamlandıktan sonra kullanılmadan bırakılması büyük bir israftır. Yolcu ulaşım merkezinin başlangıç noktasının asıl amacı ve başlangıç noktası, çeşitli aktarma yöntemlerinin "sıfır aktarım" elde etmesine izin vermektir. Gerçekte, asıl amaca ulaşılamamıştır ve bu insanlar için hala sakıncalıdır.
Yerinde Weihai Ulaşım Bürosuna özel sorular soruldu Müdür Liu Shuwei şunları söyledi: Kitlelerin geri bildirim ve görüşlerinin olması yetkili departmanımızın sorumluluğudur. Bunun değişmeyen düşünce ve sağlıksız çalışmamızla çok ilgisi var. Hızlı tren yolcu trafiğindeki azalma, kurumsal karlarda önemli bir düşüşe neden oldu. İşletmelerin yer değiştirme istekliliğinin kuvvetli olmadığı, yer değiştirmeden sonra faydalarının etkileneceği, bu nedenle tanıtım konusunda aktif ve çalışkan olmadığı bir gerçektir. Bu konuyu bir yol haritası ve zaman çizelgesi ile çözmek için yola çıktık ve altyapıyı gelecek yıl Şubat ayında tamamlamaya, elleçlemeyi ve kapsamlı kabulü Mart ve Nisan aylarında tamamlamaya ve yeniden yerleştirmeyi Haziran ayı sonundan önce tamamlamaya çalıştık.
Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından yayınlanan bir onay belgesi, Weihai Şehri Yatırım Şirketi'nin 1,6 milyar yuan'ı geçmeyen kurumsal tahvil ihraç edeceğini ve toplanan fonların Weihai Yolcu Taşıma Merkezi (Güney Demiryolu İstasyonu) projesinin inşası için kullanılacağını kabul etti. Güney Yolcu Taşıma Merkezi İstasyonu çok para harcadı ve çok iyi inşa edildi, ancak faydasızdı. Weihai Şehri Belediye Başkanı Yan Jianbo Pek çok nedeni olması gerektiğini ve daha karmaşık olması gerektiğini söyledi, ancak belediye başkanı olarak benim de bir sorumluluğum olduğunu hissediyorum. Sebebi ne olursa olsun, ne kadar karmaşık olursa olsun, onu inşa ettiğimiz için bu zorlukları çözmeliyiz. Şu anda Yoldaş Shuwei, piyasa nedenleri olduğunu söyledi, şirketler zorluklarla karşılaştığında hükümetin bunları politikalarla çözmesi gerektiğini söyledi.Bu tıpkı salgının zorluklarla karşılaşması gibi. Devlet sorunu çözmek için politikalar kullanıyor. Bazı hat ayarlamaları olabilir. Pazar ile, Ayrıca bazı ayarlamalarımız var. Döndükten sonra bu şantiyeye gideceğim, ilgili tüm nedenleri çözeceğim ve mümkün olan en kısa sürede kullanıma sokmaya çalışacağım.
