Volkswagen Touareg, Volkswagen markası altında her zaman en güçlü SUV modeli olmuştur ve sonuçta Lamborghini Urus ve Porsche Cayenne ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir. Özellikle halkın yeni tasarım dilinin eklenmesi, yeni nesil Touareg'e bambaşka bir aura verdi ki bu gerçekten çok heyecan verici.
İyi haber şu ki, bir hafta sonra (yani 19 Eylül) bu yeni nesil Touareg piyasada olacak.
Bu aynı zamanda üçüncü nesil Touareg modelidir. Birinci nesil trapezoidal ızgara ve ikinci nesil geçiş tipi ızgara, Volkswagen ailesi tasarımını sürdürüyor. Ve bu en son nesil bir istisna değildir Ön yüz, en son "U" şekilli aile tasarım stilini benimsiyor Çok şeritli krom ızgara, basit şekli ve son derece güçlü bir aurası olan LED farlarla bağlantılı.
"Mercedes-Benz ve Land Rover'dan korkmuyorum, Volkswagen'in altında harfler olacağından korkuyorum." Yeni nesil Touareg, Phaeton gibi amiral gemisi kimliğini belirten harflerin bulunduğu bir model. Tabanın her iki yanında çift çıkış vardır, bu da tüm hareketi ve gerginliği sağlar.
İç mekan aynı zamanda halkın olağan basit tarzı veya "T" şeklinde merkezi kontrol düzenine sahip üç kollu bir direksiyon simidi. Ancak bunların en dikkat çekici olanı, güçlü bir bilim ve teknoloji anlayışına sahip, 12 inçlik tam LCD gösterge paneli ve ortada bağlanan 15 inç merkezi kontrol LCD ekranıdır. Dahası, yeni Touareg ayrıca elektronik gidon ve 30 renkli isteğe bağlı LED ortam ışığı gibi birçok konfigürasyon kullanıyor.
O zaman, Çin'de piyasaya sürülen yeni nesil Touareg, iki güç versiyonu sağlayacak. Biri 3.0T V6 motor kullanmaktır, maksimum güç 340 beygir gücüne ulaşacaktır. Ayrıca, birleşik maksimum 367 beygir gücüne sahip olan ve 8AT şanzıman ve 4MOTION tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilen 2.0T plug-in hibrit sistemi de vardır.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@oijjjhhhh: Touareg'in doğrudan yük taşımayan bir gövdeye dönüştürülebileceğini düşünüyorum, saf bir arazi SUV, neyse, gitmenin bir yolu var.
@ 5456768543: Görünüş o kadar büyük görünmüyor, ancak iç çok daha iyi ve satış açısından söylemek zor.
@f : Hissettiğim kadarıyla bu görünüm eski model kadar rahat değil.Güçlü taklit tarzı ile Volkswagen ve Audi kendilerini öldürecek.