Volkswagen nihayet başladı! Golf vagonunun yerli versiyonu ortaya çıktı, alan korkutucu veya 140.000
İstasyon vagonları yurtdışında oldukça olgunlaşmış ve oldukça sıcaktır.Son yıllarda istasyon vagonlarına yurtiçi ilgi gösterilmesine rağmen hala niş bir gruptur.Piyasada çok fazla model yoktur.Yalnızca Baojun 310W Performansı hala iyi, ancak birçok insanın gözünde Baojun 310W resmi olmayan bir istasyon vagonu değil, popülaritesinin en büyük nedeni düşük fiyatı. Ortak girişim markaları arasında Volkswagen Weiling bile vasat bir performans sergiliyor gibi görünüyor. Ancak istasyon vagonlarının genel satışları iyi olmasa da, bu pazarın çok büyük bir kullanım potansiyeline sahip olduğunu da yansıtıyor. Çin'in en popüler markası olan Volkswagen de oldukça aktif ve son zamanlarda golf seyahat versiyonunun casus fotoğraflarını ortaya çıkardı. Klasik bir Volkswagen modeli olarak otomobil yurt içinde satılabilirse satışları son derece yüksek olacaktır.
Golf Touring modelinin görünümü temelde standart Golf modeli ile aynıdır. Ön yüzdeki uzun ve dar hava giriş ızgarası farlara entegre edilmiş ve ortada delici bir krom kaplama var.Bu tasarım, ön kısmın görsel genişliğini en üst düzeye çıkarabilir ve gövdenin atmosferik esnemesini vurgulayabilir. Seyahat versiyonu olmasına rağmen arabanın hatları hala düzgün ve pürüzsüz ve orantıları çok uygun. Kuyruktaki klasik büyük popo şekli oldukça çekici ve pratiktir.
İç tasarım da standart golf modeli ile oldukça uyumludur. Orta konsolun alt tarafı, iç mekanın kalite hissini sağlamak için fırçalanmış metal bir panel ile dekore edilmiştir. Otomobilde gömülü bir merkezi kontrol ekranı bulunuyor, ancak modelin yerel versiyonunun optimize edilip edilmeyeceği ve teknolojik içeriği geliştirmek için tam bir LCD gösterge panelinin eklenip eklenmeyeceği görülecek. Buna ek olarak, seyahat modeli alan açısından daha da optimize edildi ve sürüş konforunu artırmak için daha geniş bir koltuk sağlıyor. Bagaj kapasitesi 860L'dir ve maksimum kapasite arka koltuklar kapalıyken 1883L'ye çıkarılabilir, bu son derece pratiktir.
Güç açısından, Golf Touring versiyonunun, maksimum beygir gücü 150 beygir gücü, maksimum torku 250 N · m ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile 1.4T motorla donatılması muhtemeldir.
Halkın en temsili ürünü olan golf, şüphesiz tüketicilerin kalbinde çok yüksek bir statüye sahiptir.Küçük çelik top denildiği müddetçe, pek çok kişi golfü doğal olarak gönlünde düşünecektir. Yüksek derecede destek. Aynı zamanda bir Volkswagen yan kuruluşu olan Wei Ling ile karşılaştırıldığında, doğal avantaj elbette daha belirgindir. Bununla birlikte, fiyat açısından, mevcut golf fiyatı başlangıçta Wei Ling'inkinden daha yüksekti Bu nedenle, Golf Travel versiyonunun fiyatı Wei Ling'in fiyatından daha düşük olamaz ve ayrıca Golf veya Golf Jade Tour'un fiyatından da daha yüksek olacaktır. Yaklaşık 140.000, ancak Golf Touring versiyonu ilk yıllarda satış için kısaca Çin'e ithal edildi ve fiyatı Audi A4 Allroad, Volvo V60 ve diğer modellere yakın olan 413.800'e ulaştı, aksine insanlara daha dostça görünüyor. Vagon meraklıları için bu şüphesiz harika bir haber.
