"Eski müzik" yaşlılar. Son yıllarda, "Old Man Music", ucuz, basit prosedürler, kartlara gitmenize gerek yok ve sürücü lisansları gibi uygun koşullara sahip yaşlı insanlar tarafından sevildi. Pazara doğru acele eden her türlü eski pedal çevirme, çoğu yaşlı insanın yalnız dışarı çıkması sorununu çözdü, ancak aynı zamanda trafiğin göz ardı edilemeyeceği etkisini de getirdi.
Vatandaş: Hiçbir sürücü belgesi kendileri için uygun olmayacak
"Sanırım otomobil markamızın çok sayıda var, otomobil yönetimi tarafından verildi mi?" Hiç olabilir, beş basamak vardır, altı basamak vardır ve farklı harf kombinasyonları vardır. Erli Lita muhabiri bazı araçların kullanıcılarını ziyaret etti.
"Hayır, Araç Yönetim Ofisi bize bir plaka yayınlamıyor. Bu bir araba alırken üreticinin kendisi." Bir köylü olan Master Li, fiyatın ucuz olduğu için paranın sadece küçük bir kısmını satın aldığını söyledi Eski yedekten sonra. Kendi scooter.
"Arabam kırmızı bir Japon markası. Satın aldığımda, üretici üçüncü taraf bir sorumluluk sigortası getirdi. Diğer küçük markalar hiç sigorta alamadı." Üçüncü taraf satın alma yılı için üçüncü taraf sorumluluk sigortası, tüketicilerin sadece ihtiyacı var Gelecekte satın almak için, ancak diğer küçük üreticiler tarafından üretilen eski pedallara göre, sigorta alamazlar. "Ülke sigorta almamıza izin vermediğinden, otomobilin güvenlik faktörü yüksek değil, ancak yaşlılarımız için gerçekten uygun." Dedi. Otomobil, ehliyet, lisans ve hatta küçük üreticiler bile sigorta satın alabilir, ancak tüketiciler ev satın aldıktan sonra doğrudan yola gidebilir.
Geçmişte, Sürücü: Sürücünün güvenlik bilinci yoktur ve onu gördüğünde gergindir
"Son birkaç yılda, gittikçe daha fazla araba oldu. İlçe ve ilçe yollarından önce bahsedilmiyor. Bazılarının ulusal yolda güvenlik bilinci yok. Asla dönmeyecekler veya şeridi değiştirmeyecekler. Bay Wang, Kira ustası, yolda gittikçe daha eski moda otomobiller olduğu için, o ve aynı kiralık arkadaşların yoldaki aynı kiralık arkadaşların kaza oranının yükseldiğini ve daha da yükseldiğini söyledi. "Şimdi arabayı yolda gördüğümüzde gergin ve baş ağrısıyız. Güvenlik ve sigortaları yok. Kazayı karşılayamıyorlar. Sadece kendimizi düşünebiliriz."
Tongchuan Trafik Polisi: Muayene Cezasını Artıracak
Bu fenomenle ilgili olarak muhabir, Tongchuan Trafik Polisi'nin üç tugayının polisi Bayan Wang'ın şunları söyledi: Muayeneyi ve cezayı artıracak. "Bu tür bir araba standartları karşılamadığı için, karta giremeyiz. Sadece denetimi ve cezayı artırabiliriz. Erken aşamada, Tanıtım için Kentsel Yönetim Bürosu ile de mağazaya gittik. Daha sonraki dönemde kaynağın kaynağına ihtiyaç duyuyor. .
Muhabirin notu: Son yıllarda, "yaşlı adam müziği" sorunu giderek daha belirgin hale geldi. İstatistiklere göre, son 5 yılda, ülkedeki yaşlılar da dahil olmak üzere toplam 830.000 düşük hızlı elektrikli araç trafik kazası 830.000 ölüme neden oldu ve bu da 18.000 ölüm ve yaralı 186.000 kişi. Kaza yaralandı. Başlangıç sayısı ve ölüm sayısı yıllık ortalama%23.3 ve%30.9 artışla her yıl arttı.
Pekin akşam haberlerine göre, 2022'de yasadışı elektrikli üç ve dört tekerlekten çekişte 131 trafik kazası ve 138 ölüm vardı. Pekin Trafik Yönetim Bürosu, 12 Nisan'da 1 Ocak 2024'ten itibaren, yasadışı elektrikli üç veya dört tekerlekli araçların yolda sürmeyeceğini ve yollar, kareler, otoparklar gibi halka açık yerlere park edilmemesi gerektiğini bir kez daha vurguladı.
Dolayısıyla, Tongchuan bölgesinde karşılık gelen bir belge olmamasına rağmen, bu tür arabaların yolda sürmesini tamamen yasaklamak imkansızdır, ancak bir sürücü olarak güçlendirilmelidir. Görüntü üretim ve operasyon tarafına uygulanmalıdır. Kolluk kuvvetlerinin soruşturulmasını ve cezasını güçlendirmek ve ilgili ürünlerin piyasaya yaklaşımlarını kesmek, aynı zamanda ilgili davranışların üretim, sahte ürünler satmak gibi bir suç oluşturup oluşturmadığı gibi bir ceza kılıcını feda etmek gerekir. ve güvenlik standartlarını karşılamayan satışlar. Sadece ilgili tüccarların denetimi hissetmelerine, ürün uyumunu veya dönüşümünü ve gelişimi aramasına izin vererek, yol trafiğinin daha güvenli olması, insanların çoğunluğunun yaşamlarının ve mülklerinin güvenliğini en üst düzeye çıkarabilir miyiz!
China Business Daily Muhabiri Yuan Xiaofeng Editör Zhang Zhibin
Yetkilendirilmeden yeniden bastırmak