Nanjing Jianghai Geçidi'nin imajını oluşturmak için ilk yurt içi nehir gezisi ana limanı geliyor
3 Mart'ta Nanjing Belediye Planlama ve Doğal Kaynaklar Bürosu, kruvaziyer ana liman bölgesinin kentsel tasarımının revizyonunu ve Qixiashan bölgesinin ayrıntılı planlama planını duyurdu, Qixia'daki Yangtze Nehri'nin doğu tarafındaki yolcu terminali kıyı şeridinin planlamasını ve kruvaziyer ana limanının yapımını belirledi. Çin'in ilk entegre iç nehir kruvaziyer limanı, uygulanmasına bir adım daha yakın.
Mayıs 2019'da, Yangtze Nehri'nin ağzından Nanjing'e kadar 430 km ve 12,5 metrelik derin su kanalının resmi olarak tamamlandığı, Yangtze Nehri üzerindeki Nanjing'in altındaki 12,5 metrelik derin su kanalının ikinci aşaması tamamlandı ve kabul edildi. Yangtze Nehri su taşıma ağı ve uluslararası denizcilik ağı "derin su" yanaşmasını sağladı. Bu, Yangtze Nehri Altın Suyolu'nun navigasyon değerini daha da artıracak ve Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'nın gelişmesine yardımcı olacaktır. Aynı yılın Ağustos ayında, Nanjing Belediye Hükümeti ve Çin Tüccarlar Grubu, uluslararası gemi seyahatlerinin ana gövdesi için kapsamlı bir projeyi resmen başlatmak için bir anlaşma imzaladı. Belediye Planlama ve Kaynaklar Bürosu duyuruda, "Nanjing Şehir Ana Planı (2019-2035)" ve "Nanjing Limanı Ana Planı (2018-2035)" gösteri sonuçlarına göre, kruvaziyer ana limanının planlanması ve inşasının Nanjing'in üst konumunu daha da geliştireceğini belirtti. Zidong bölgesinde İnovasyon Şehri, Kültür ve Turizm Şehri, Endüstri Şehri, Ekolojik Şehir Şehri nin inşasını teşvik eder ve Qixiashan bölgesinin kentsel işlevlerini daha da iyileştirmeye yardımcı olan Nanjing Jianghai Geçidi imajını oluşturur.
Proje, Zidong Bölgesi'nin kuzeyindeki Qixia Bölgesi, Qixia Caddesi'nde, peyzaj koridorlarının kesişme noktasında yer almaktadır. Bu projenin planlama ve tasarım kapsamı kuzeyde Yangtze Nehri, güneyde Guanyao Dağ Yolu, batıda Qixia Dağı ve doğuda Gongnong Yolu'na bitişik olup, planlanan arazi alanı 2,98 km2'dir. Yaklaşık 1,41 kilometrekarelik bir alanı kapsayan, NJDBb012-01 ve 02'nin iki planlama yönetim birimi planının revizyonunu içeriyor.
Kruvaziyer ana liman alanı görünümleri
hedef belirleme
Uluslararası kruvaziyer ana limanının kalkınma için yeni bir motor olarak işlevi, Qixia Mountain Scenic Area, Overseas Chinese Town Happy Valley, Jiangnan Cement Factory, Qixia Ancient Town'daki kültür ve turizm kaynaklarını birleştirecek ve Yangtze Nehri'nin alt kesimlerinde bir kruvaziyer turizm endüstrisi üssünün oluşumunu teşvik edecek. Liman eğlencesi için yeni bir kültür ve turizm tesisi, güzel manzaralar ve ormanlarla nehir kenarında yeni bir oturma odası ".
Kruvaziyer ana liman alanının görünümü
Bölgenin bulunduğu nehir boyunca kıyı şeridinin yaklaşık 1,2 kilometresi, yolcu terminalinin kıyı şerididir. Bu plan, nehir boyunca canlı bir sahil oluşturmak için ana liman terminalinin inşasını birleştirmektir.Yangtze Nehri'nin ekolojik koruma öncülüğünde, yüksek kaliteli bir sahil halka açık etkinlik alanı inşa edilecektir.
Entegre kruvaziyer turizmi hizmetlerine odaklanarak, beş ana fonksiyonel sektörü planlayarak: kruvaziyer entegre hizmet merkezi, nehir kıyısındaki canlı sahil, kruvaziyerden türetilmiş endüstri destek tesisleri, profesyonel eğitim ve yaşam toplulukları, tüm Nanjing kruvaziyer endüstrisini teşvik etmek için kruvaziyer gemi operasyonlarının ve kıyı bazlı türev destek faaliyetlerinin geliştirilmesine odaklanan Nanjing kruvaziyer endüstrisi için yeni bir kartvizit yaratan zincir geliştirme.
Alan trafik planlamasının şematik diyagramı.
Trafik organizasyonu
Bir bütün olarak, küçük bloklar halinde yoğun yol ağının trafik organizasyon modu, mekansal canlılığı artırmak için uygun ölçeklere sahip açık ve kullanışlı bloklar inşa etmek için kullanılır. Ticari blokta yollar arası mesafe yaklaşık 150-200 metre, alan yaklaşık 2-3 hektardır; yerleşim alanları arasındaki mesafe yaklaşık 200-250 metre ve alan yaklaşık 3-4 hektardır. Dönüş hızını azaltmak ve trafik güvenliğini sağlamak için yolun dönüş yarıçapı daha da azaltılmıştır.
Yol sistemi genellikle bir "üç yatay ve üç dikey" ana ve ikincil yol sistemi, "üç yatay" oluşturur: Binjiang Bulvarı, Lejiang Yolu ve Guanyaoshan Yolu ve "üç dikey": Maple Leaf Caddesi, Happy Avenue ve Cruise Caddesi.
Tren istasyonu çevresindeki hizmet verimliliği ve gerçek alan planlaması ve inşaatı kapsamlı bir şekilde dikkate alındığında, başlangıçta planlanan Metro Hattı 4, Cruise Bulvarı'nın kuzey uzantısından doğuya dönen Lejiang Yolu'na kadar değişmeden kalacaktır. Kentsel tasarım, batı tarafındaki özel demiryolu hattının işlevlerinin ayarlanmasını ve dönüştürülmesini birleştirir ve yerleşim toplulukları için tandem tren istasyonlarını, karakteristik kültür ve turizm kaynak noktalarını ve otomatik hızlı yolcu taşıma sistemi (APM) döngü hatlarını ayırır.
Yükseklik kontrolü
100-80-35 metrelik üç seviyeli yükseklik kontrolü oluşturarak peyzaj, şehir ve ormanın ahenkli entegrasyonunu sürdürmek ve güçlendirmek; 100 metrenin altındaki nehir boyunca yüksekliği kontrol edin ve kademeli olarak güneyde 80 metre ve 35 metreye düşürün, dağın doğu ve batı tarafları arasındaki tabanı koruyun , Kuzey ve güney manzaraları arasında düzenli bir kentsel alan.
Bu planda, Yangtze Nehri kıyısındaki konut arazisi, ticari ve ofis işlevlerini (kruvaziyer ana liman terminali ve ilgili destekleyici işlevler dahil) eklenerek ticari ve ofis arazisi karma olacak şekilde ayarlanacaktır. Ticari ve ofis karma arazi 13,89 hektar, ticari arazi 2,03 hektar, ikinci sınıf konut alanları 18,50 hektar azaldı, ticari ve konut karma arazileri 5,28 hektar arttı ve kamu destek tesislerinin yerleşimi optimize edildi. Ayarlanan konut nüfusu büyüklüğü ile birleştirildiğinde, eğitim ve tabandan toplum merkezleri gibi kamu tesisleri tahsis edilecek ve bir konut toplum merkezi, üç tabandan toplum merkezi, bir ilkokul ve üç anaokulu planlanacaktır.
Plana göre, kıyı şeridinin toplam uzunluğu yaklaşık 1 km olacak şekilde, 2 uluslararası kruvaziyer iskelesi ve 210.000 tonluk nehir rıhtımı düzenlenecek. Tamamlandıktan sonra, insanlar okyanusu geçmek için buradan aşağı akıntıya ve Three Gorges manzarasının tadını çıkarmak için yukarı akıntıya gidebilirler. Yolcu gemisinin ana limanının ve Qixiashan bölgesinin inşası, kuzey nehir kenarındaki geçidi Nanjing'in uluslararası üne sahip kültür ve turizm kartvizitine dönüştürecek.
kaynak: Mor Dağ
