ABD Havacılık ve Uzay uçağı bir kez daha gizli bir görev gerçekleştiriyor
Referans Haber Ağı 18 Mayıs'ta bildirildi Amerikan medyası şöyle dedi: ABD ordusu, yerel saatle 17 Mayıs'ta, Florida'daki Cape Canaveral Hava Kuvvetleri Üssü'nde bir X-37B insansız casus havacılık uçağını yörüngeye yerleştirdi. ABD ordusu, misyonun propagandasını salgınla savaşan her Amerikalıya haraç ödemek için "Amerika Müreffeh" olarak adlandırdı.
United International News Agency, Orlando, ABD'den 17 Mayıs'ta yayınlanan bir habere göre, X-37B bu uçuş için birkaç test yükü taşıdı.
ABD uzay web sitesinde 16 Mayıs'ta yayınlanan bir rapora göre, ABD Uzay Kuvvetleri yetkililerinin ifadesiyle, fırlatma görevi USSF-7 kodlu ve her gün salgının ön saflarında çalışan birçok acil ve tıbbi personele adanacak.
ABD Hava Kuvvetleri Bakanı Barbara Barrett yaptığı açıklamada şunları söyledi: "Rakipsiz Amerikan ruhu, zorlukların üstesinden gelmek için birlikte çalışmak, işbirliği yapmak ve yenilik yapmak için bize ilham veriyor. Bu misyonu tıp çalışanlarına, ilk müdahale ekiplerine ve önemli olanlara adamakta. İnsanlarla aynı zamanda, Amerika'nın güçlü kalmasına katkıda bulunanları da takdir ediyoruz. "
Raporlara göre, "Amerika müreffeh" bu X-37B misyonunun propaganda sözcüğüdür. ABD Uzay Kuvvetleri ve Birleşik Fırlatma İttifakı bunu "Cosmos God V" nin roket gövdesine basmış ve ayrıca şu paragrafı basmıştır: "Yeni kraliyet zatürresinin ölümünü anmak ve tüm ilk müdahale ekiplerine ve cephe hattındaki çalışanlara saygı göstermek."
Aynı açıklamada, ABD Uzay Komutanlığı Uzay Kuvvetleri Komutanı General John Raymond şunları söyledi: "ABD Uzay Kuvvetleri ve Birleşik Fırlatma İttifakı, salgınla savaşan her Amerikalıya saygılarını sunar. USSF-7'yi gururla kullanıyoruz. Misyon, Amerikanın zor zamanlarda ülkeyle birleşme konusundaki kararlılığını gösteriyor. "
Bu, OTV-6 kod adlı X-37B Havacılık Uçağının ("Yörünge Test Aracı" olarak da bilinir) altıncı görevidir.
Raporlara göre, ABD Hava Kuvvetleri ve Uzay Kuvvetleri, her ikisi de Boeing tarafından üretilen ve birkaç yıl sürebilen gizli düşük yörüngeli Dünya görevleri için kullanılan yeniden kullanılabilir iki X-37B havacılık uçağına sahip. Bu robotik uzay aracı, güneş panelleriyle çalışan uzay mekiğinin minyatür bir versiyonu gibi. X-37B'nin ilk uçuşu Nisan 2010'da gerçekleşti.
OTV-6 görevi hakkında bazı detaylar var. Uzay Kuvvetleri yetkilileri bir keresinde, uçuşun Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi tarafından uzay radyasyonunu ve uzayın gıda malzemeleri ve gıda tohumları üzerindeki etkilerini incelemek için yürütülen iki deneyi gerçekleştireceğini söyledi.
Görev tanımına göre, bu havacılık uçağı ayrıca ABD Hava Kuvvetleri Akademisi tarafından üretilen küçük bir "Falcon 8" uydusunu konuşlandıracak ve ayrıca "güneş enerjisini göstermek için Deniz Araştırma Laboratuvarı tarafından inşa edilen yeni bir tür ışık enerjisi yönlü iletim deney ekipmanı taşıyacak" Onu radyo frekansı ve mikrodalga enerjisine dönüştürüp daha sonra yere ileten bir teknolojidir.
[Genişletilmiş okuma] ABD gizli avcı uçağı, X-37B havacılık uçaklarıyla bilgi paylaşacak
Referans Haber Ağı 11 Kasım'da bildirdi ABD medyasına göre, ABD Hava Kuvvetlerinin en sinsi jeti ve çok gizli bir havacılık uçağı bir gün bilgi paylaşabilir.
ABD askeri web sitesi, 8 Kasım'da ABD Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı David Goldfein'in bu konsept hakkında kısa süre önce şaka yaptığını ve F-35 ortak saldırı savaşçısı, F-22 Raptor gizli savaş uçağı ve hava sahasına bakmak istediğini söylediğini bildirdi. Uçak nasıl konuşacak.
Rapora göre ABD Hava Kuvvetleri Birliği'nin 6'sında düzenlediği kahvaltı toplantısında izleyiciler başlangıçta genelkurmay başkanının gerçeğe yakın bir model, yani X-47B insansız savaş uçağı veya hatta Hava Kuvvetleri anlamına geldiğini düşündü. "Sadık kanat adam" projesi için denemeler yürüten Kratos tarafından üretilen XQ-58 Valkyrie İHA. Ancak bir Hava Kuvvetleri yetkilisi, Goldfein'in konuşmasından sonra gerçekten çok gizli X-37B havacılık uçağından bahsettiğini söyledi.
ABD Hava Kuvvetlerine göre, X-37B "yeniden kullanılabilir havacılık aracı teknolojisinin" uygulanabilirliğini ve risklerini araştırdı. Ekim ayında, bu alçak yörünge aracı beşinci ve rekor kıran insansız uzay görevini tamamladı.
ABD Hava Kuvvetleri Strateji, Entegrasyon ve Talep İşleri Genelkurmay Başkan Yardımcılığı Ofisi ortak kuvvet entegrasyon işleri başkanı David Xiongdai, 7'sinde Washington'da düzenlenen "Defence One Outlook" etkinliğinde X-37B'yi savaş uçaklarıyla birleştirmenin gösterileceğini söyledi. "Tüm alanlardan eylem gerçekleştirme yeteneği." Bu, savaş zamanı görevleri sırasında bilgi paylaşımını içerir.
X-37B'nin böyle bir ekranda F-22 ve F-35 için ne tür sensörleri olduğu sorulduğunda cevap vermeyi reddetti.
Satın Alma, Teknoloji ve Lojistik İşlerinden Sorumlu Savunma Bakan Yardımcısı Ofisi'nin baş tasarımcısı Preston Dunlap, "Defence One Outlook" etkinliğinde F-35 ile F-22 arasındaki yıllar süren uyumsuzluktan sonra Hava Kuvvetleri 12'yi duyurdu. Bu ay, iki tip uçağın savaş alanı hakkında nasıl bilgi alışverişinde bulunabileceğini test edecek.
Rapor, bu çabaların Pentagon'un Ordu, Deniz Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri askerlerinin daha hızlı bilgi edinmesine ve tüm kullanıcıların durumsal farkındalığını artırmasına izin veren daha büyük bir hedefinin parçası olduğuna inanıyor.
Raporlara göre, ABD Hava Kuvvetleri "Omnia One" adlı bir uygulamayı başlatmayı da düşünüyor. Bu entegre arayüz, operatörlere yalnızca uçağın nerede uçuyor olabileceğini göstermeyecek (bir ortak hava operasyon merkezine benzer şekilde) Ayrıca, gemilerin ve diğer ekipmanların nerede olduğunu da gösterecektir.
Xiong Dai, bir şeyi uzaktan bağlamanın yeni bir fikir olmadığını söyledi. Bunun, Nevada'daki bir yer istasyonunda oturan ve Orta Doğu'daki bir MQ-9 Reaper drone'unu kontrol eden bir operatör gibi olduğunu açıkladı.
Ancak Dunlap, Pentagon'un bilinmeyen yerlere önemli bilgiler sunma yeteneğini genişletmesi gerektiğini söyledi.
Rapora göre Dunlap, bu kullanımı "uçuş izleme" uygulaması veya "Uber" uygulaması gibi bir şeyle karşılaştırdı. Dedi ki: "Fikir uzay, hava, yer ve siber uzay resmini göstermektir. Resimdeki geminin üzerine tıklayarak geminin nerede olduğunu, şu anda nerede hareket ettiğini ve gemide ne olduğunu görebilirsiniz ... Bu bilgileri erişilebilir (ve esnek) bir şekilde savaşçılarımıza ulaştırma yeteneğine sahip olmamız gerekiyor. "
Dunlap, Hava Kuvvetlerinin Aralık ayında "Omnia One" arayüzüne başka araçlar eklemeyi umduğunu söyledi. Ayrıca bu planların Hava Kuvvetlerine modernleşme fırsatı verdiğini söyledi.
Dunlap, "Askerlerin nerede olurlarsa olsunlar akıllıca seçimler yapmalarını umuyoruz" dedi.
(2019-11-1111:07:35)
[Genişletilmiş Okuma] ABD Ordusu X-37B yörünge süresinde yeni bir rekor kırdı: Çok sayıda gizli görev gerçekleştirme
Referans Haber Ağı 29 Ekim'de bildirdi ABD medyası, yörüngede 780 gün süren rekor bir uçuştan sonra, ABD Hava Kuvvetleri X-37B insansız uzay aracının, ordunun minyatür uzay mekiği olan beşinci ultra uzun görevini tamamlayarak 27'sinde Dünya'ya döndüğünü söyledi.
27 Ekim'de American Fun Science web sitesinde yer alan bir habere göre, ABD Hava Kuvvetleri yetkilileri "Yörünge Test Aracı-5" in (OTV-5) 27. Doğu Yaz Saati (7:51 GMT) saat 03: 51'de infaz edildiğini açıkladı. ) X-37B görevi, Cape Canaveral, Florida'daki NASA Kennedy Uzay Merkezi Uzay Mekiği iniş alanına sorunsuz ve özerk bir şekilde indi. 9 Eylül 2017'de, bu görevi yerine getiren X-37B, Space Exploration Technology'nin "Falcon 9" roketi kullanılarak uzaya fırlatıldı.
Raporlara göre, bu başarılı iniş ile OTV-5, OTV-4 görevinin belirlediği yörüngede 718 günlük X-37B uçuş süresi rekorunu kırdı. OTV-5, NASA'nın uzay mekiği iniş bölgesine inen ikinci X-37B görevi (OTV-4 ilk) ve önceki tüm test uçuşları Kaliforniya'daki Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü'ne indi.
ABD Hava Kuvvetleri şu anda her ikisi de birden fazla görev gerçekleştiren en az iki adet yeniden kullanılabilir X-37B'ye sahip. Bu güneş enerjisiyle çalışan uzay uçağı, Boeing tarafından üretilmiştir ve deneyler veya daha küçük uydular için minyatür bir yük bölmesine sahiptir. Orijinal tasarım amacına göre maksimum 240 gün yörüngede kalmaları gerekmektedir.
ABD Hava Kuvvetleri yetkilileri, OTV-5'in yürüttüğü yörünge deneyinin türü hakkında ipuçları vermelerine rağmen, X-37B görevinin tam niteliğinin gizli olarak sınıflandırıldığını söyledi. ABD Hava Kuvvetleri'nden yapılan bir açıklamaya göre, yüklerden biri, "deneysel elektronik cihazları ve salınımlı ısı borusu teknolojisini test etmek için uzun vadeli uzay ortamlarını kullanmak" için tasarlanan "Hava Kuvvetleri Araştırma ve Laboratuvarı Gelişmiş Yapılı Gömülü Radyatör" dür. Araştırma projeleri.
ABD medyası, önceki uçuşlara kıyasla OTV-5 uçuş rotasının daha büyük bir eğime sahip olduğunu ve bunun da yeni deneyler veya teknik testler için hazırlandığını gösterdiğini söyledi. 27'sinde yayınlanan bir açıklamada, ABD Hava Kuvvetleri yetkilileri, OTV-5'in birden fazla deney yaptığını ve daha küçük uyduları yörüngeye koyduğunu doğruladı.
ABD Hava Kuvvetleri Hızlı Müdahale Yeteneği Ofisi direktörü Randy Walden açıklamasında şunları söyledi: "Bugünkü başarılı inişle, X-37B bugüne kadarki en uzun uçuşunu tamamladı ve tüm görev hedeflerini başarıyla tamamladı. Diğer şeylerin yanı sıra. Bu uçuş, Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı'nın deneysel projesini de başarıyla gerçekleştirdi ve küçük bir uydu teslim etti. "
Raporda, X-37B uzay uçağının 1999 yılında NASA tarafından gelecekteki uzay aracı için teknik bir test platformu olarak kullanılmak üzere geliştirildiğine dikkat çeken rapor, uzay mekiğinin minyatür bir versiyonu gibi görünüyor. 2004'te Pentagon İleri Araştırma Projeleri Bürosu projeyi devraldı ve birkaç yıl sonra ABD Hava Kuvvetleri Hızlı Müdahale Yeteneği Ofisine devretti.
OTV-1 test uçuşu olan X-37B'nin ilk görevi Nisan 2010'da başlatıldı ve 224 gün boyunca yörüngede kaldı. OTV-2, ikinci X-37B'nin ilk uçuşu olan Mart 2011'de fırlatıldı ve 468 gün boyunca yörüngede kaldı.
Rapora göre OTV-3, OTV-1'i gerçekleştirmek için kullanılan uçağın X-37B'nin ilk tekrarlanan kullanımını işaret ediyor. Aralık 2012'de fırlatıldı ve 674 gün uçtu. OTV-4, Mayıs 2015'te fırlatıldı - bu OTV-2 uçağının ikinci uçuşuydu - ve 718 gün uzayda kaldı. Önceki dört OTV görevi "Cosmos God V" roketi kullanılarak başlatıldı ve OTV-5 görevi, filo tarafından "Falcon 9" roketinin ilk kullanımına işaret etti.
(2019-10-2914:49:31)
[Genişletilmiş Okuma] Eski ABD Askeri Yetkilisi, X-37B Havacılık Uçak Performansının Ayrıntılarını Açıkladı
Referans Haber Ağı 26 Temmuz'da bildirdi Yabancı basına göre, ABD Hava Kuvvetlerinin eski en üst düzey sivil yetkilisi, deneysel bir havacılık uçağının misyonuna kısa bir giriş yaptı. Bu uçağın amacı gizli tutulduğu için, uzay meraklılarını, meraklılarını, uzmanlarını ve hatta bazı yetkilileri her zaman şaşırtmıştır.
23 Temmuz'da ABD'nin "Askeri" web sitesinde yer alan bir habere göre, 19'uncu Aspen Güvenlik Forumu'nda uzay durumsal farkındalığı ve caydırıcılık hakkında konuşurken, bu yıl Mayıs ayında ABD Hava Kuvvetleri Sekreterinden ayrılan Heather Wilson, X-37B uzayından bahsetti. Cihaz.
"Minyatür (NASA) bir uzay mekiğine benziyor, ancak insansız." Dedi.
Wilson, X-37B'yi "ilginç" olarak nitelendirdi çünkü "yumurtaya benzeyen bir yörünge boyunca uçabilir ve dünyaya yaklaştığında, yerine dönecek kadar atmosfere yakındır."
Wilson, "Bu, dünyanın dört bir yanında rakiplerimizden uzakta olacak, bu da demek oluyor ki rakiplerimiz aniden nerede görüneceğini bilmiyorlar. Onları çıldırtacağını biliyorum. Bunun için çok mutluyum. "
Haberlere göre, "yörünge test aracı" olarak da bilinen X-37B, bu ayın başlarında Hollandalı bir gökbilimcinin alçak dünya yörüngesindeki robotik uzay mekiğinin fotoğrafını çektiği zaman keşfedildi.
Harvard-Smithsonian Astrofizik Merkezi'nde bir gökbilimci ve astrofizikçi olan Jonathan McDowell, Wilson'un sözlerinin insanlara "önceden gizli yörünge ile ilgili yetenekler" hakkında bir fikir verebileceğini söyledi.
McDowell, bu uçağın hareketinin kısa bir süre için de olsa rakipten kurtulma ihtimalinin yüksek olduğunu söyledi. Bazen bu, uzay keşifçilerinden, özellikle de zaten bu uçağı arayan rakiplerden kurtulmak için yeterlidir.
Safe World Foundation'ın ulusal ve uluslararası uzay güvenliği proje planlama lideri Brian Vuitton, bir e-postada şunları söyledi: "X-37B'nin uçma yüksekliği gerçekten de neredeyse tüm diğer aktif uydulardan daha düşük ve atmosferik direnç çok büyük olmalı. , (Wilson) yörüngesini değiştirmek için bu daha büyük direnci ve alışılmadık şeklini kullanma konusunda inandırıcı. "
Ayrıca, X-37B'nin nasıl çalıştığına dair bilgilerin ifşa edilmesinin endişelere ve hatta ortakları ve müttefikleri endişelendirebileceğini söyledi.
Vuitton şunları söyledi: "Bunun X-37B'nin misyonu hakkında daha fazla yanlış anlamaya neden olacağını ve uluslararası toplumu bir silah platformu olarak daha fazla endişelendirebileceğini düşünüyorum. Bunun ABD'nin çıkarlarına aykırı olduğunu düşünüyorum, çünkü Birleşik Devletler denedi. Rusya ve Çin'in uzaydaki "anormal davranışına" dikkat çekerken ve uzayda davranış kuralları konusundaki tartışmaları ilerletirken, bu ABD için daha diplomatik sorunlar yaratacaktır. "
"Bu, Rusya ve Çin'e ABD'nin, bu doğru olmasa bile, uzayı nasıl 'silahlandırabileceği' konusunda bir konu daha veriyor." Dedi.
(2019-07-2612:21:11)
