Nissan'ın yeni nesil Leaf Leaf resmi olarak 6 Eylül'de yayınlanacak
Nissan'ın yeni nesil saf elektrikli modelleri Leaf, 6 Eylül sabahı Japonya'nın Tokyo kentinde resmi olarak piyasaya sürülecek. Bu, Nissan'ın V-motion tasarım dilini ilk kez tamamen elektrikli araçlarına uyguladığı zamandır. Yeni otomobilin önceki nesil modele kıyasla büyük ölçüde iyileştirilmiş konfigürasyon ve seyir menziline sahip olduğu bildirildi.
Yeni nesil dinlemenin casus fotoğrafları
Yeni otomobilin dışı Nissan aile tarzı tasarım öğelerini benimsiyor ve iç kısım ProPILOT yarı otonom sürüş teknolojisi ve e-Pedal elektronik tek pedal sistemi ile donatılmıştır. Elektrik motorunun gücü artırıldı ve seyir menzili 400 kilometreye çıkarılabilir. Yeni otomobilin bu yıl Aralık ayında Amerika Birleşik Devletleri'nde seri üretilmesi bekleniyor. Yeni nesil Leaf'in gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliğinin 4480/1790 / 1560mm, dingil mesafesinin 2700mm olduğu bildirildi.
Daha önce yayınlanan ön izleme görüntüsüyle birleştirildiğinde, yeni nesil Leaf farların yeniden tasarlandığını görebiliriz. Lamba grubu içerisinde tüm LED ışık kaynakları kullanılabilmekte olup üst kaşa LED gündüz yanan farların eklenmesi beklenmektedir.
Tamamen elektrikli bir araç olarak, yeni nesil Leaf, kapalı bir merkez ızgaraya sahip olacak ve yansıtıcı elmas desenleri mavi merkez ızgaraya eklenecek.
Gövdenin yan tarafı asma tavan tasarımına sahiptir.Ayrıca yeni nesil Leaf, seyir mesafesini artırmak için daha yumuşak bir aerodinamik tasarım kullanır.
Yeni nesil Leaf, L şeklinde bir stop lambası tasarımına sahip.Lamba grubunun şekli IDS konsept otomobilden oldukça farklı ve arka şekli IDS konsept otomobilden daha samimi.
LCD gösterge panelinde görüntülenen içerikten, yeni otomobilin otomatik bir sürüş sistemi ile donatılacağı ve adaptif seyir, aktif frenleme ve şerit tutma gibi işlevlerle donatılacağı anlaşılabilir.
Yeni nesil rüzgarın önizlemesi
Daha önce, Renault-Nissan Başkanı ve CEO'su Carlos Ghosn (Carlos Ghosn), yeni nesil Leaf'in Nissan ProPilot otonom sürüş sistemi ile donatılacağını açıklamıştı. Nissan ProPilot otopilot sistemi şu anda yalnızca yüksek hızlı yol koşullarında tek şeritli otopilotu destekliyor.Araç kendi kendine hızlanabilir, fren yapabilir ve yönlendirebilir.Çalışma hızı 130 km / saate ulaşabilir, ancak sürücünün direksiyon simidini tutması gerekir. (Casus fotoğraflar internetten gelir)
