Çin, Almanya, Japonya ve Güney Kore'den 100.000 sınıf aile otomobili nasıl seçilir? Bilgili insanlar genellikle bunları seçer
Yurtiçi SUV pazarı şu anda sıcak olsa da, daha fazla arabayı tercih eden büyük bir araba alıcısı dalgası var.Kendi markalı SUV'ler hala 100.000 fiyat için iyi, ancak ilk yıllarında daha güvenilir otomobiller satın almak isteyenler için pek iyi değil. Şimdi, aşağıdaki profesörler doğrudan bugünün konusuna girecek. Çin, Almanya, Güney Kore ve Japonya karşılaştırma için birini seçecek. Sonuçta hangisi daha iyi?
Puan ayarı: beş yıldıza kadar
Görünüm karşılaştırması: Roewe i6 tasarımı en iyi, bağımsız bir marka gücüdür
Derecelendirme:
Yorum: China Open ve farların uyumlu tasarımı pek çok modelde kullanılmış ve yeni değil ancak bu tasarımı iyi kullanan pek fazla model yok Bağımsız marka Roewe i6 bu tasarımı çok iyi yapmış. Başarı, Roewe RX5'in piyasaya sürülmesi ve Roewe i6'nın devamı olan Roewe ailesinin genel tasarımının birçok tüketicinin kalbini yakaladığına inanılıyor.Ön yüzle karşılaştırıldığında, Roewe i6'nın arka kısmının tasarımı biraz muhafazakar ama öyle değil Yüksek değerli bir araba olmasını engellemez.
Derecelendirme:
Yorum: Hyundai her zaman tüketicileri fiyat-performans oranıyla ödemeye çekiyor. 2017'de Hyundai, ünlü resimler, önde gelen arabalar ve Yuedong arabaları gibi görünüm tasarımı güncellendiği için görünümüyle tüketicileri çekmek istedi. Hepsi aile tarzı bir tasarıma sahip, farlar eski modellerden gerçekten daha iyi ve ön yüzü daha dinç ve sportif.
Derecelendirme:
Yorum: Toyota Zhixiang, Toyota'nın göz kamaştırıcı hatchback modelinin sedan versiyonudur.Ön yüzün tasarımı şimdiki göz kamaştırıcı ile hemen hemen aynıdır.Aynı zamanda Toyota'nın önceki muhafazakar tasarım stilini değiştirir ve ön yüz daha tasarlanmış ve daha gençtir. Bazıları, arka kısım Toyota Vios'a çok benziyor. Ön yüzün tasarımı ile ilgili pek çok tartışma var.İlk temasa geçtiğinizde pek çekici gelmeyebilir.Uzun süre bakarsanız yine de kabul edebilirsiniz.Diğer modellere göre daha kişiselleştirilmiş.
Derecelendirme:
Yorum: Öksürük öksürük öksürüğü, herkes tanıdık geliyor Yeni Jetta'nın şeklini çok fazla söylemeye gerek yok Tutarlı bir popüler tasarım stiline ve iyi görünümlü bir aile tasarımına sahip Profesör Jetta'nın Santana'dan daha iyi olduğunu düşünüyor Ne düşünüyorsunuz?
İç yapılandırma karşılaştırması: Roewe en fazla seçeneğe sahiptir ve halk en güvenli olanıdır
Derecelendirme:
Değerlendirme: Dört model arasında Roewe i6, halojen farlar, LED farlar, otomatik farlar, yansıma önleyici iç aynalar, sensör silecekleri ve arka egzoz havası çıkışları dahil olmak üzere en fazla seçeneğe sahiptir. İsteğe bağlı ve otomatik klima seçenekleri, tüketicilere konfigürasyon seçimi için birçok kişisel seçenek sunar. Elektronik park ve 16 inçlik jantlar da dört model arasında benzersizdir.Konfigürasyon açısından bağımsız markaların her zaman avantajları olmuştur.Ayrıca Roewe i6 internet konfigürasyonuna sahip bir model ama sis farlarıyla donatılmamış olması üzücü. Ve isteğe bağlı değildir.
Derecelendirme:
Değerlendirme: Deri direksiyon yoktur ve isteğe bağlı donanım yoktur. Nazik değildir.Koltuk malzemesi kumaştır.Diğer birçok suni deri ve deri koltuk malzemesiyle karşılaştırıldığında nazik değildir.Gündüz yanan farlar isteğe bağlı olmalıdır. Opsiyonel motor start-stop teknolojisinin yanı sıra otomatik farlar da var ve ... başka bir benzersiz yok gibi görünüyor, ancak otomatik şanzımanlı bir alt seviye model olarak da sorun değil.
Derecelendirme:
Değerlendirme: Zhixiang Ruidong Edition, dört model arasında en iyi uyan tek modeldir. Üst düzey bir model olmasına rağmen konfigürasyonu çok fazla değildir.Anahtarsız çalıştırma sistemi, sabit hızlı seyir ve motor çalıştırma-durdurma teknolojisine sahiptir. Fazla değil ama yüksek teknik içerik. Ayrıca üst düzey bir model olarak geniş bir merkezi kontrol ekranına sahip değildir ve biraz daha az kuvvet vardır ve lastik basıncı izleme cihazı yoktur, kesinlikle daha sonra takmayı düşünecektir.
Derecelendirme:
Değerlendirme: En azından öncekilerden daha güvenli olan yan hava yastıkları ve kafa hava yastıklarının isteğe bağlı olması gerekir.Roewe i6'nın ana konfigürasyonu bu iki seçeneğe sahip değildir.Hem deri direksiyon simidi hem de çok işlevli direksiyon simidinin isteğe bağlı olması gerekir. Isıtmanın isteğe bağlı olması gerekiyor, Zhixiang gibi büyük bir merkezi kontrollü renkli ekranı yok, gündüz farları ve otomatik farları da yok, otomatik start-stop teknolojisi de yok, masraflar donanıma harcanıyor gibi görünüyor.
Alan boyutu karşılaştırması: fark büyük değil, halk en rahatı
Mekân açısından pek bir karşılaştırma yok bu dört modelin mekânları birbirine benziyor sadece Toyota Zhixiang küçük bir araba, diğer üç model ise kompakt otomobiller olarak konumlandırılmış. Toyota Zhixiang küçük bir araba olmasına rağmen, makul bir sürüş alanına sahip.Dar daha dar olan sürücü koltuğuna ek olarak arka alan da iyi.Diğer üç kompakt modeli statik olarak deneyimlemek için 4S mağazasına gidebilirsiniz.
Konfor açısından profesör bu modelleri sırayla sıralar, Jetta > Eğlenmek > i6 = Yuedong Referans standardı koltuk malzemesi ve desteğidir.Konfordaki şasi filtresine gelince, sürüşü ve sürüşü test etmelisiniz.Herkes farkı hisseder ve kişisel kabulüne bağlıdır Profesör Toyota'yı tercih eder. Volkswagen'in şasi ayarlaması ile konfor garantilidir ve sert ya da yumuşak değildir.
Güçlü sürüş karşılaştırması: Roewe en güçlü güce sahip. Diğer modellerin çok az farkı var
Güç parametreleri açısından bakıldığında, Roewe i6'nın gücü, diğer modellerin gerisinde kalan en etkileyici 169 beygir gücüdür, bu tabii ki yakıt ekonomisinin bir kısmını feda edecek ve dört modelden sadece Roewe i6 manuel şanzımandır. Model otomatik şanzıman kadar konforlu olmasa da manuel şanzıman teknolojisi hala oldukça olgun, sürüş konforu garantili ve otomatik şanzıman gibi yakıt tüketmeyecek.
Toyota Zhixiang ve Jetta'nın ikisi de 1.5L motor kullanırken, Hyundai Elantra benzer güç parametrelerine sahip 1.6L motor kullanıyor.Sadece Zhixiang bir CVT şanzımanı, Volkswagen ve Hyundai her ikisi de 6 vitesli otomatik şanzıman kullanıyor. Üç otomatik şanzıman modelinin sürüş deneyimi aslında oldukça benzer.Zhixiang modeli küçük ve çok hızlanıyor, ancak yüksek hızlı güç çıkışı çok yorgun.Her şeyden önce, düşük yer değiştirme ve CVT ayarları konforu hesaba katıyor. Jetta ile karşılaştırıldığında, Yuedong kullanmak daha iyidir ve daha iyi kontrol edilebilirliğe sahiptir. Jetta'nın kişiliği yoktur ve sürüldüğünde insanlara iyi bir güvenlik duygusu verir. İyi filtreleme en büyük izlenimdir.
Sonunda profesörün hangi modeli seçeceğini de herkesin bilmek isteyeceğine inanıyorum.Profesör Roewe i6'yı seçecek.Sonuçta görünüm yüksek ve genç neslin daha yüksek estetik gereksinimleri var, ancak beş yıl içinde araba değiştirmekle sınırlı. Kesinlikle 200.000 sınıflı bir ortak girişim arabası seçerdim. Kısa vadede araba değiştirmeyecek bir aile arabası alıcısı varsa profesör, Volkswagen ve Toyota modellerini tercih etmenizi önerir.En azından daha dayanıklı olabilirler ve endişesiz arabanın maliyeti nispeten düşüktür.
Hangisinin sizin için doğru olduğunu hala bilmiyorsanız, bir araba seçmek için elinizdeki bütçeye bakın, yerel 4S mağazasının fiyatını kontrol edin, bu dört model başlamaya çok değer, pratik aile arabaları, kaldıraç.
