Bence küresel trend, küresel süper otomobil Haval F7 "AI olmalı"
Otomobil fuarı, otomobil medyasının haberleri alması için bir "savaş alanı" ve katılan otomobil üreticileri için kendilerini medyaya ve tüketicilere matris, çok açılı ve çok seviyeli olarak sunma fırsatlarından biri. Bu yılki Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda, "AI Olmayan" adlı büyülü bir ilahi komedi beklenmedik bir şekilde popüler hale geldi ve baskın bir yaygınlaştırma fenomeni haline geldi:
"Hey dinle, bu motor sesini beğendin mi? Küresel tanrı arabası Haval F7, Çin SUV'sinin küresel lideri olan Çin markasının ilk küresel otomobilini haykırmak için yeterli"Evet, bu şarkının kahramanı Haval F7, Haval markasının küresel bir zihniyete sahip ilk yepyeni amiral gemisi modelidir. "Bu şarkı beyin yıkıyor, Haval F7'yi aynı anda hatırlıyorum", "Şarkı söylemiyor muyum bilmiyorum, orijinal Haval F7 en yapay zeka", "Sadece Haval SUV'nin iyi gittiğini biliyorum, ancak şu anda uluslararası tarzın dışında olmasını beklemiyordum" ... Bu şarkı bir süre için çeşitli yorumlar tarafından ezildi ve bu da Haval F7'nin "Çin'in SUV küresel lideri" olma tutkusunu yansıtıyordu. Peki, Haval F7'nin böyle bir gücü var mı?
Küresel bir tanrı arabası haline gelmek için AI'nıza ihtiyaç var
"Büyük şampiyon Haval ailesine katılarak, 5 milyon aracın küresel satışları, insanların dünyanın yalnızca yapay zekaya değil, aynı zamanda yapay zekana da (aşk) güvenmesine gerçekten hayranlık uyandırıyor."Bu şarkı sözü, Haval markasının küresel yolunun iyi bir yorumudur. AI genlerinin enjekte edilmesinden önce, Çin otomobil markalarının genel küreselleşmesi sorunsuz değildi. Yalnızca Haval SUV gibi güçlü markalar uluslararası pazarı açmaya çalışıyor. Adım adım ilerlemeyle, Havalın stratejisi bir ön bakış attı. s dönüş. 2005'ten 2018'e kadar, Haval markası 13 yılda dünya çapında 5 milyon SUV sattı.Güzel sonuçların arkasında Haval markasının zor işi var.Hava SUV için bu tür çabalar bir duygu bile haline geldi. Yukarıdakiler, Haval'ın takip ürünlerinin küreselleşmesi için iyi bir temel oluşturmuştur Bu nedenle, Haval F7'nin lansmanı ve küresel kutsal arabanın konumlandırılması mantıklıdır ve Haval'ın belirli ürünlerle küreselleşme stratejisini destekler.
Genç ürün tasarımı konseptine dayanan Haval F7, yüksek görünümü ile hızla genç tüketicilerin beğenisini kazandı.Özellikle yapay zeka yapay zekasının kutsaması mevcut genç tüketicileri sımsıkı kilitledi. Yapay zeka, bir yandan otomobiller ve genç tüketiciler arasında bir köprü görevi görüyor, büyük otomobil ekranları dahil olmak üzere otomobil tüketiminin ana grubu olmaya başladılar, GPS akıllı navigasyon ve akıllı ses sistemleri, Haval F7'nin "temel becerileri" haline geldi.
Anlamak, etkileşim kurabilmek ve kontrol edebilmek, Haval F7'nin üç ana AI özelliğidir. Süper bağlamı, neredeyse bin anlamsal tanımayı içerir ve akıllı semantik anlayış ile bulut bilgi tabanının birleşimini içerir; konuşma tanıma oranı% 97'ye kadar çıkmaktadır. Ek olarak, kullanıcılar sesli uyandırma sözcüklerini özelleştirebilir ve işlevler iletişim, multimedya, navigasyon, hava durumu, danışmanlık, araç kontrolü vb. İçerir. Kullanıcı, klimayı açmak için ses olarak "sıcağım" ayarlayabilir, bilinçaltında ısıyı dışarı üflediğinizde, klima otomatik olarak açılacaktır. Haval F7 akıllı eğlence sisteminin müzik aşkı için farklı ihtiyaçları karşılamak üzere yaklaşık 20 milyon çevrimiçi QQ müzik, 100.000 koala FM radyo programı vb. Sağladığını belirtmekte fayda var ki bunlar günümüzde genç tüketicilerin peşinde koştuğu "eğlence". ".
Ayrıca, Haval F7'nin art arda dört ay boyunca 10.000'den fazla sattığı AI kısmının gücüne de dayanıyor. Bugün Haval'i yapan, Haval F7 için araba sahiplerinin AI'sı (aşk) ve küresel pazarda da aynı. "AI" entegre edilmiştir. Marka geni, "Çin'in SUV küresel lideri" arayışı için Haval F7'nin ifadesi ve konumlandırmasıdır ve küresel otomobil pazarını tavır ve güçle kazanır.
Çünkü ben dünyaya doğdum
"Bana neden bu kadar güçlü olduğumu soruyorsunuz? Çin, Güney Kore, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Hindistan, Avusturya (yabancı arkadaşlar tarafından 7 dilde sunulmuştur) küresel Ar-Ge gücü hayal gücümüzün ötesinde."Bu, "AI Yok" un son sözleri ve Haval markasının küreselleşme stratejisinin anahtarıdır. Haval F7 neden "dünyada doğdu"? Bence iki ana nokta var.
Birincisi, araştırma ve geliştirme açısından Haval F7, Haval markasına dayalı olarak küresel olarak geliştirilmiş bir modeldir. Şu anda Haval, Çin, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Hindistan, Avusturya ve Güney Kore'de arka arkaya dünyanın en büyük 8 Ar-Ge merkezini ve 5 büyük modelleme merkezini kurdu ve Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'yı kapsayan, çekirdek olarak Baoding genel merkezi ile bir Ar-Ge düzeni oluşturdu. Haval, dünya çapında rekabetçi ürünler yaratmak için teknik destek sağladı. Aynı zamanda Haval, otomobil motorları, güvenlik performansı, akıllı ses, araba-makine ara bağlantısı ve otonom sürüş alanlarında temel teknolojilere de hakim olmuştur. Sonuçların bir kısmı Haval F7'ye uygulanmıştır, bu nedenle küresel bir araştırma ve geliştirme modeli olduğu söylenmektedir.
"Bana neden bu kadar güçlü olduğumu soruyorsunuz? (Çünkü Çin markalarının ilk yurtdışı full-process araç fabrikasına sahibim - Haftula Fabrikası) Champion Haval dünyaya liderlik ediyor (tekrar)"İkincisi, üretim açısından, Haval F7 aynı zamanda "küresel doğma" başarmıştır. Haval F7'nin bu yılın Mayıs ayında Rusya'daki Tula fabrikasında resmi olarak üretime gireceği anlaşılıyor. Toplam 2,4 milyarı aşkın yatırım ve yıllık 150.000 adet üretim kapasitesine sahip tesis, dört ana üretim sürecini kapsayan bir Çinli otomobil markasının Rusya'daki ilk araç üreticisidir.
Sonuna yazın
Çin Otomobil Derneği tarafından yayınlanan son verilere göre, yurt içi SUV satışlarında son üç ayda negatif büyüme görüldü, bu da yurt içi SUV pazarının stok rekabeti dönemine girdiği anlamına geliyor. "Tamamen idealler ve zayıf gerçeklik", otomobil şirketlerini değişim aramaya, araştırma ve geliştirmeyi artırmaya, ürün yeteneklerini geliştirmeye veya pazarlama stratejilerini değiştirmeye ve hizmet sistemlerini iyileştirmeye teşvik ediyor. Ya tamamen dışarı çıkın ve daha geniş bir pazar arayın. Bahsetmek gerekir ki bu üç nokta Haval'in yapmakta ısrar etmek ve hatta iyi bir iş çıkarmak için her zaman hiçbir çabadan kaçınmamış olması, Haval F7'nin pazara karşı yükselmeye devam etmesinin ana nedeni de budur.
Otomotiv endüstrisinde her marka "yengeç yiyen" değildir, özellikle durgun küresel otomotiv pazarında öne çıkmak daha da zordur. Haval markasının son zamanlarda 5 milyon kullanıcısı olması tam da ürünlerin sıkı kontrolü ve tekrarlanan pazarlama yeniliklerinden kaynaklanmaktadır. Açıkçası, Haval F7, Çin markası küreselleşmesinin klasik bir örneğidir ve aynı zamanda Haval'ın yenilikçi pazarlamasının küresel kullanıcılara bir dönüşümüdür. İlahi komediye odaklanan "Yapay Zeka Yok", çoklu dil ve Haval F7 etkileşim köprüsü en iyi küresel pazarlamadır. Kanıt.
