Song MAX altı koltuklu versiyon parametre konfigürasyonu, yüksek konfigürasyonun arkasında
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Kısa süre önce Song MAX, çift kavramalı şanzımanlı altı koltuklu iki modeli piyasaya sürecek. Aynı zamanda, maliyet etkinliğini vurgulamak için orijinal konfigürasyona bir dizi konfor konfigürasyonu eklenecek.
Song MAX'ın altı koltuklu ve yedi koltuklu modelleri aynı boyutlara sahiptir. Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4680 mm, 1810 mm ve 1680 mm ve dingil mesafesi 2785 mm'dir. Yedi koltuklu modelin aksine, altı koltuklu model "2 + 2 + 2" koltuk düzenine sahiptir. , Her koltuğun sürüş deneyimini geliştirin: El yorgunluğunu azaltmak için ayarlanabilir kolçaklı iki bağımsız koltuğun ikinci sırası; orta kanalın ikinci sırası 190 mm'ye genişledi, üçüncü sıra daha zarif. Altı koltuklu modelin ikinci sıra koltuklarının düz olarak yerleştirilebilen üçüncü sıra koltuklarla ileri ve geri hareket ettirilebileceğini, eğilebileceğini ve kenetlenebileceğini belirtmekte fayda var, bu da tam düz tasarımın artık Japon MPV'lerin "patenti" olmadığı anlamına geliyor.
Konfigürasyon açısından Song MAX'ın altı koltuklu versiyonu cimri değildir: ccs hız sabitleyici, ESP sistemi, elektrikli arka kapı, sürüş kaydedici, 8 yollu ana sürücü + yardımcı sürücü için 4 yönlü elektrikli ayar, ön deri koltuk havalandırması ve ısıtma, 9 hoparlörlü ses, ağa bağlı 12,8 inç merkezi kontrol geniş ekranı, PM2,5 yeşil temizleme sistemi, 65 inç panoramik sunroof ve diğer konfigürasyonlar gerçekten göz kamaştırıcı, ancak çoğu yaşam kalitesini artırabilir, bu da gerçekten yerli otomobilleri tam anlamıyla gösterir. Avantajlar.
Güç açısından, altı koltuklu Song MAX, yedi koltuklu versiyonla aynı güç aktarma organı ve şasi ile donatılmıştır. BYDnin kendi geliştirdiği 1.5T motoru, günlük kullanım için yeterli olan 113kW (153PS) güç ve 240N.m maksimum tork üretebilir. Yeterli olmayan 6 vitesli bir DCT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Yeni otomobilin şasisi, Macpherson'un ön ve arka burulma kiriş süspansiyonunu kullanıyor.Alman uzman Hans'ın eğitimi altında, titreşim filtreleme etkisi dört gözle beklemeye değer.
Editör, BYD'nin Iger'i tasarım direktörü olarak değiştirmesinden bu yana, üretilen yeni model gruplarının parlak bir his uyandırdığına inanıyor .. Song MAX otomobil serisi, mekanik parçanın performansı hala ayrıntılı tartışmaya değer olsa da, bunların en iyi temsilcisi. , Ancak aylık 100.000 MPV satışıyla "Dört Şampiyon" unvanını aldı ve herkese pazarın BYDnin "Muhteşem Dönüşü" nü tanıdığını kanıtladı; Song MAX'ın bu kez piyasaya sürülen altı koltuklu versiyonu yediden daha iyi. Sürüm, ev kullanımı için daha uygundur ve BYD'nin ailelere yönelik "ikinci araba" alanındaki isteklerini görebilirsiniz. (Metin: Qin Zijun, Pacific Automotive Network)
