Beidou eskort Çin'in ana otoyol kapasitesi% 90 arttı
CCTV Haberleri : Salgın sırasında karayolu ulaşımı, kentsel üretim ve yaşam, acil kurtarma, önleme ve kontrol için temel garantidir. Beidou uydu navigasyon sisteminin eskortu altında, şu anda Çin'in ana karayollarının kapasitesini destekleyen ağır hizmet kamyonları, kapasitenin% 90'ından fazlasını geri kazanarak, iş ve üretimin tam olarak yeniden başlaması için gereken üretim malzemelerinin taşınması için sağlam bir garanti sağladı.
Muhabir Zhang Hao: Kara taşımacılığımız için en önemli araç ağır kamyonlardır.Anti-salgın dönemdeki acil ikmal malzemeleri ile işe başladıktan ve üretime başladıktan sonra ihtiyaç duyulan üretim malzemelerinin taşınması gerekmektedir. Araçlar nasıl verimli bir şekilde konuşlandırılır ve onlar için uygun rotalar nasıl önerilir? Bu, Beidou araç terminalimizden ayrılamaz.
Bu ekipman, Beidou uydu navigasyon sistemi tarafından yüksek hassasiyetli konumlandırma bilgileri ile sağlanır.Her 2 ila 30 saniyede bir, aracın işletim verileri, "yük platformu" olarak adlandırılan ulusal karayolu nakliye aracı kamu gözetimi ve hizmet platformuna yüklenir. Çin'de 12 tonun üzerindeki ağır hizmet kamyonları için ulusal düzeydeki tek denetim platformudur.Şu anda, ülkedeki toplam ağır hizmet kamyon sayısının% 95'inden fazlasını oluşturan 6,1 milyondan fazla araç ağa bağlanmıştır.
Ulusal Karayolu Taşımacılığı Araçları Kamu Denetimi ve Hizmet Platformu Başkanı Wen Jieyu: Tıbbi malzemeler gibi acil ihtiyaç duyulan malzemeler için üreticiler veya tedarikçiler bir araba bulamayacaklar, bu nedenle malzemeleri teslim etmesi gereken bu alanda bir araba bulmak için bu platformu kullanıyoruz. Aslında malzemeleri nakletmek isteyen birçok araç olduğunu gördük Kamyon sürücülerimiz çok özverili, virüse yakalanma riskiyle karşı karşıya olup olmadıklarını özellikle umursamıyorlar ve birçok sürücü malzemeleri ücretsiz olarak teslim ediyor.
Yüksek hassasiyetli Beidou haritasına dayalı olarak, platform ayrıca sürücülere bazı şehirlerde yolların kapanması durumunda seyahat rotası önerileri sunabilir ve Ulaştırma Bakanlığı ve Hubei Eyaleti tarafından belirlenen beş acil durum malzeme aktarma istasyonu bilgilerini anında iletebilir. Araca monteli terminal, kamyon sürücüsünün yörüngesini 14 gün içinde hızlı bir şekilde sağlayabilir ve bu da salgın önleme ve kontrolün denetim verimliliğini artırır.
Çin İletişim ve Bilgi Merkezi müdür yardımcısı Song Qin: Beidou, nakliye sektörümüzde çok temel bir rol oynadı. Sanayi yetkilileri, salgın bölgedeki kilit ulaşım araçlarının konuşlandırılması ve acil durum ikmal araçlarının ulaşım, yönetim ve hacim istatistikleri için önemli veri desteği sağlayabilen ve salgın sırasında karayolu ulaşımının etkinliğini sağlayabilen platform üzerinden salgın alandan geçen araçları görebiliyor. .
Şu anda, Çin'in tüm bölgeleri, nakliye sektörünün desteğinden bahsetmeye gerek yok, yavaş yavaş çalışmaya ve üretime devam ediyor. Mercedes-Benz'in ağır hizmet kamyonları, hayatın her kesimine üretim için gerekli olan ana karayolu nakliye malzemeleri. Beidou'nun eskortu altında, mevcut ana yol kapasitesi temelde toparlandı.
Ulusal Karayolu Taşımacılığı Araçları Kamu Denetimi ve Hizmet Platformu Başkanı Wen Jieyu: Çok sevindirici bir fenomen, bildirdiğimiz verilerin geçen yılın% 90'ına geri dönmesi, bu da pazarın temelde normal işlediği anlamına geliyor.
Anti-epidemik dönemde, Beidou uygulaması yalnızca nakliye endüstrisine, yüksek hassasiyetli konumlandırma hizmetlerine hizmet etmekle kalmadı, aynı zamanda Wuhan Huoshenshan ve Leishenshan hastanelerinin inşasında, drone dezenfeksiyonunda ve temassız tıbbi malzeme dağıtımında önemli bir rol oynadı.
Beidou Uydu Sisteminin Baş Tasarımcısı Yang Changfeng: Beidou sistemi, anti-epidemik çalışmaya tamamen entegre edilmiştir, önemli bir rol oynamıştır ve Beidou'muzun bilgeliğine ve gücüne katkıda bulunmuştur. Beidou sisteminin inşası ve geliştirilmesiyle, Beidou uygulamaları artık "yukarıda" değil ve ulaşım, kamu güvenliği, afet azaltma ve yardım, akıllı tarım, akıllı şehirler ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılıyor ve ulusal çekirdek altyapıya entegre edildi. Bölgeler önemli bir rol oynar.
9 Mart'ta Beidou-3, küresel ağın tamamlanmasına yalnızca bir adım uzaklıkta olan 29. ağ uydusunu fırlattı ve gelecekte uluslararası taşımacılık sektörüne daha iyi eşlik etmesi bekleniyor.
