Amerika Birleşik Devletleri tarafından incelenen en iyi dokuz kompakt SUV, Almanların hiçbiri listeye girmedi!
Dünya ülkeleri arasında arabaları yargılamanın favorisi eski Amerikan. Hayır, son zamanlarda yetkili Amerikan dergisi "U.S. News and World Weekly" de böyle bir liste yeniden ortaya çıktı, "The Nine En iyi kompakt SUV ". Usta onu izledikten sonra, sadece birkaç yerel Amerikan arabası olmadığını, Alman arabalarının da olmadığını keşfetti.
Bu açıdan bakıldığında, Lao Mei Japon arabalarına çok düşkün. Elbette bu noktanın Çin halkının tercih ettiği tercihle ortak bir yanı var ... Aradaki fark, yerli tüketicilerin hala Alman sistemini tercih etmesidir. Bu nedenle, bu yaygın tercihler listesi, yerli tüketiciler için hala belirli bir referans değerine sahip ve kompakt SUV'lerin seçimidir ve kompakt SUV'ler aynı zamanda Çin'deki çoğu tüketicinin model seviyesidir.
Öncelikle açıklamak gerekiyor, bu liste fiyat, alan, yakıt tüketimi, kontrol ve diğer hususlara dayalı kapsamlı bir puana dayanıyor.
dokuzuncu
Nissan X-Trail
Qijun ayrıca Laomei'de "deneyimli bir oyuncu" ve belli bir temel itibar kazanmıştır. Qijun, yedi koltuklu modeli başlatmak için yedi koltuk çılgınlığını destekliyor ve çok pratik olmasa da en azından acil durumlarda kullanılabilir. Elbette, Qijun'un geniş alanı Lao Mei'yi buna çok sevdiriyor Sonuçta, Lao Mei'nin figürü, biliyorsunuz. Yeni nesil Qijun'dan sonra, iç malzeme ve işçilik bir dereceye kadar iyileştirildi, ancak eski güç aktarım mekanizmasının kullanımı ve bakımı dezavantajları. Bu nedenle Qijun dokuzuncu sırada yer aldı.
sekizinci
Subaru Forester
Kompakt SUV modelleri arasında Subaru modellerine ek olarak standart dört tekerlekten çekişli araçlar hangileridir? Daha önce, usta herkese dört tekerlekten çekişin yoldan çıkması gerekmediğini, daha çok aracın performansını, örneğin denge ve yol tutuş açısından iyileştirmek için söyledi. Bu nedenle, Subaru Forester'ın bu açıdan olağanüstü performansı, iç mekanda malzeme eksikliğini telafi ediyor. Ancak yakıt tüketiminin eksikliği giderilemez Sonuçta Laomei için yakıt tüketimi içten daha önemli.
yedinci
GMC Arazi
Bu, listede Çin'de tanıtılmayan tek modeldir, ancak onun "kardeşi" Cadillac SRX'i seçebilirsiniz. Belki de herkesin GMC hakkındaki izlenimi, bunun büyük ölçekli bir otoriter model olduğu yönündedir, ancak aslında GMC'nin kompakt modelleri de vardır, ancak tasarım o kadar "kompakt" görünmüyor. GMC Terrain her açıdan aynı seviyede çok iyi performans göstermiyor, ancak genellikle dayanıklılığı yüksek olduğu söylenen güvenilirliğinden daha iyi ve V6 ile donatıldığından ortalama olarak daha iyi.
altıncı
Kia KX5
Lao Mei'nin kabulünün yerli tüketicilere göre daha yüksek olduğu ve bazı estetik farklılıklar olduğu söylenmelidir. En azından Çin halkının gözünde KX5 aynı seviyede çok özel. Kia KX5'in uzaydaki yetersiz performansına ek olarak, aslında performansın diğer yönleri, yüksek konfigürasyon ve konfor gibi aynı seviyede oldukça iyidir. Bu nedenle, genel ortalamanın altıncı sırada yer alması normaldir. Ancak yerli tüketiciler için kör bir varoluş haline geldi.
beşinci
Chevrolet Explorer
Tesadüfen, usta dünyayı keşfetmek için bir süre önce test sürüşünü tamamladı. Basitçe söylemek gerekirse, kaşifi bu fiyata almaya değer. 9AT'nin performansı, Freelight'ın 9AT'ından daha iyi ve dinamik tepki, kullanım ve hacimli görünüm tam tersi ve alan ve konfigürasyon da ön sırada aynı seviyede. Bununla birlikte, kaşifler tarafından kullanılan malzemelerin eksikliği dezavantajlarından biridir. Ancak, kaşiflerin genel ortalama değeri yine de daha yüksek olacaktır, bu nedenle beşinci konum kaşifler için de uygundur.
dördüncü
Ford Kaçış
Escape'in genel performansı iyi bir performans sergiliyor.Yeni model eski tarz ve belirsiz iç mekanı yükseltiyor.Düşük modellere ek olarak, diğer modellerin konfigürasyonu aynı seviyeden daha zengin. İyi yakıt tüketimi performansı. Dezavantajı, alan performansının ortalama ve konfor performansının ortalama olmasıdır. Ancak, daha yüksek konfigürasyon ve güçlü dinamik performans, Maverick'in çok fazla ortalama yükseltmesine yardımcı oldu.
üçüncü
Hyundai Tucson
Aslında, Lao Mei, Çinliler gibi, kaliteli ve düşük fiyatı sever. Koreli otomobil ana fiyat-performans oranıdır, ancak Tucson konfigürasyonda aynı seviyeye göre çok daha zengin değildir, ancak fiyatı benzer modellerden biraz daha düşüktür. Elbette, Tucson'ın alan performansı, ses yalıtımı ve konforu da iyidir. Aksine, otomobil firmaları da para kazanmak istiyor ve fiyatları düşürmek de maliyetleri düşürmek anlamına geliyor, bu nedenle Shengda'nın iç malzemelerinin performansı tatmin edici değil.
ikinci
Mazda CX-5
Bu sefer Lao Mei, seçim olarak 2017 CX-5'i kullanıyor, mevcut yurt içi satışları ise hala 2015 modellerini oluşturuyor. Mazda söz konusu olduğunda, herkes bunu yol tutuşu olarak düşünebilir.CX-5, SUV modellerinin en ön sırasında yer alır. Güvenlik açısından, CX-5 ayrıca, daha önce IIHS'nin en yüksek güvenlik seviyesi ödüllerini kazanmış olarak olağanüstü bir performans gösterdi. Alan performansı endişe verici olsa da, kullanım ve güvenlik özelliklerinin olağanüstü performansı, genel ortalamayı yükseltmenin anahtarıdır.
ilk
Honda CR-V
Yepyeni CR-V, Lao Amerika bölgesinde çoktan listelendi, iç pazar ise bir süre önce resmen tamamlandı. Çin'de yaygın olarak övülse de, fiyatı artırma ihtiyacı çok can sıkıcı. CR-V'nin hem yurtiçi hem de yurtdışında aynı iyi itibara sahip olduğu söylenebilir ve yeni nesil CR-V, yakıt tüketimi, yer ve konfor gibi bu itibarları güçlendirir. Genel ortalama değeri düşürmenin birkaç yönü vardır, bu nedenle, daha yüksek bir ortalama değere sahip CR-V, kompakt SUV'lar arasında en iyi model haline gelmiştir.
