Zero Wuhan, işte bilmediğin hikayeler
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan makaleleri beğendiyseniz sol üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Trafik ve gürültülü şehir yok.Yeni koronavirüsün zatürre salgını ile kuşatılan Wuhan, sabahtan akşama sessiz görünüyor.
Saat sıfırda, gece kararırken, yeni bir gün yaklaşırken, bu şehri korumak için neler olduğunu biliyor musunuz?
Bugün gece yarısı, muhabirler bu gece seslerini Wuhan'ın farklı köşelerinde kaydetti.
Leishenshan Hastanesi şantiye sıfır noktasında ...
"Durumu bir an önce çözmek için hepimiz gönüllü olarak geleceğiz"
Leishenshan Hastanesi gece gündüz yoğun bir inşaat altındaydı.
Thunder Mountain'ın inşası için acil olarak ihtiyaç duyulan malzemeler, yeşil kanal aracılığıyla sürekli olarak teslim ediliyor.
Gece yarısı saatinde, işçi usta yemek yemeye zaman ayırdı. Günde iki vardiya halinde çalışın ve bir şeyler yemek için daha fazla güce sahip olacaksınız.
Gece yarısı, bir grup işçi ve usta akşam yemeği için toplanıyordu.
muhabir: "Şimdi ye?"
çalışan: "Evet, zamanımız olduğunda biraz yeriz."
muhabir: "Biraz ekmek ve biraz yoğurt ye."
çalışan: "Evet!"
muhabir: "Bugün ne kadar yaptın?"
çalışan : "Bugün 9: 30'da (akşam) başlıyor."
muhabir : "Saat 12'den bu yana 3 saatten fazla zaman geçti."
Bu, Leishenshan Hastanesi'nin tıbbi personel için gelecekteki yerleşim alanıdır ve alt kısımdaki çelik çerçeve oluşturulmuştur.
çalışan: "Durumu herkes için mümkün olan en kısa sürede çözmek istiyorum, hepimiz gönüllü olarak geliyoruz ve ailemiz de destekliyor!"
muhabir: "Korunması gerekir."
çalışan: "Yemek yediğimizde genellikle vücut ısımızı kontrol ettiğimizi biliyoruz. Kendimizi korumak için tüm maskeleri takıyor ve önlem alıyoruz."
Sıfırdaki Wuhan, buradaki en sıcak yer olmalı.
Zero Wuhan 120 sevk salonu ...
Her zaman uyanık kalın, "Bir saniye saniyedir"
Günde on bine yakın çağrı yapılan 120 çağrı salonunda, hattaki çağrı sayısı sıfıra düştü, ancak acil durumlar her an olabileceği için, sevk görevlisi rahatlamaya cesaret edemedi. Bu ölüme karşı bir yarış. "Bir saniye saniyedir." .
Fotoğraf çekimi: Wuhan Taiba Super
Sevk memuru durumu ve adresi soruyor ve arabayı gönderiyor.
muhabir: "Bir günde kaç çağrı aldınız?"
Şebeke: "Yaklaşık on bin çağrı."
muhabir: "Her biriniz ortalama olarak kaç kişi aldı?"
Şebeke: "Bir sınıfta 7 kişi var ve ortalama 1000'den fazla."
muhabir: "Bugünün ana koşulları nelerdir?"
Şebeke: "Esas olarak ateş."
muhabir: "Normal zamanlarla karşılaştırıldığında, bugünlerde işler arasındaki fark nedir?"
Şebeke: "Önemli ölçüde arttı."
muhabir: "Kaç yıl çalıştınız?"
Şebeke: "On yıl."
muhabir: "Bu durumla ilk kez mi karşılaşıyorsunuz?"
Şebeke: "Evet, onunla ilk karşılaştığımda, çağrıların sayısı normalden açıkça daha fazlaydı. Mevcut vardiyalarımız üçten iki vardiyaya değişti. Herkesin 12 saatlik sürekli rotasyonu var ve yemek ve içmek için zaman yok."
muhabir: "Seni uzun süre yanımda izledim ve telefonu çok çabuk cevapladığınızı hissettim. Temel olarak, bir sonraki aramayı çalmadan önce cevapladınız."
Şebeke: "Bu ölüme karşı bir yarış. Bir saniye, bir saniyedir."
muhabir: "Saat sıfırdan sonra işiniz daha kolay olacak mı?"
Şebeke: "Doğru olmayabilir. Hattaki arama sayısı gerçekten öncekinden daha az, ancak yine de acil durumlar olacak. Hala uyanık kalmalıyız.
Sıfır Wuhan West Ücret Kapısı ...
Yardım malzemelerini beklemek, asla rahatlamak
Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu'nun Wuhan Batı Geçiş Ücreti İstasyonu, bir zamanlar en büyük on trafik sıkışıklığı limanından biri olarak listelendi, şimdi biraz terk edilmiş durumda. Salgından etkilenen Wuhan Batı Geçiş Ücreti İstasyonu 23'ünden beri kapalı ... Eskiden trafikle meşgul olan gişe, artık sadece önleme ve kontrol malzemeleri için bu özel yolu koruyor.
Gecenin bir yarısı bile, "önleme ve kontrol malzemeleri için özel geçit", Wuhan'ın "can simidi" olan, zaman zaman araçların geçmesine neden oluyor.
Çekimler: China Communications Broadcasting Hubei Frequency Deng Yujie Hu Ninghan
Li Sheng: "Usta, kanıtınız var mı?"
sürücü: "Bazıları ve bazıları."
Li Sheng: "Bizim için bunun bir resmini çekin, ödemenize gerek yok, lütfen adınızı ve telefonunuzu buraya bırakın, teşekkürler!"
muhabir: "Her gün böyle malzemeleri taşımak için kaç araç var?"
Li Sheng: "Akşam vardiyası için yaklaşık 20 birimimiz, gündüz vardiyası için yaklaşık 30 birimimiz ve gece vardiyası için yaklaşık 10 birimimiz ve günde 70 veya 80 birimimiz var."
Wuhan'daki İşçi Sokağındaki sıfır noktalı Huahui Topluluğu ...
"Eğer bunu yapmazsan, o yapmazsa, kim yapacak?"
Sıfırda, topluluk acil durum seyahat destek arabasının sürücüsü Usta Hu arabadan yeni döndü.
Video çekimi: China Communications Broadcasting Hubei Frekansı Zhang Chunlin
muhabir: "Araba bugün kaç kez gitti?"
Usta Hu: "Bugün üç kez koştum ve bir düzineden fazla insanı gönderdim, çoğunlukla sakıncalı olan yaşlılar. Bazıları sebze, bazıları ilaç için alışverişe gitti."
Beş gün önce, topluluk sakinlerine acil seyahat sağlamak için buraya gönderildi.
muhabir: "Bu birkaç gündür geri dönmedim, aileniz sizi şikayet etmek için aradı mı?"
Usta Hu: "Birkaç telefon görüşmesi yaptım ve neden hala geri dönmediğimi sordum. Bu salgın yüzünden herkesin ayakta duramayacağını ve bu zorluğun üstesinden gelmemiz gerektiğini söyledim."
muhabir: "Hiç kalbinizden korktunuz mu?"
Usta Hu: "Korkular olmalı, ama eğer bunu yapmazsan ve o yapmazsa, o zaman kim yapacak? Değil mi? Çağrı geldiğinde çok gergindim. Sakinlerin onu arayacaklarından ve ateş hakkında konuşacaklarından korktum. Hiçbir şey, bu topluluktaki her sakini güvenli, sağlıklı ve sağlıklı olamaz. Hadi! "
Bu şehirde Sıfır Noktası'nın hikayesi devam ediyor ...
Wuhan, haydi!
(Kaynak: Çin'in Sesi, Merkezi Radyo ve Televizyon)
