Bu Alman SUV ucuz ve uygun maliyetli, ancak kilometre başına yaklaşık 1 yuan'a mal oluyor ...
Bu yılın Mart ayında, Skoda'nın yeni kompakt SUV Koluok'u lansmanını resmi olarak duyurdu.Skoda'nın yeni bir modeli olarak, ister iç ister dış olsun, fiyatı benzer modellere göre çok daha uygun.
Bununla birlikte, kompakt SUV pazarında çaylak olan Ke Luoke yarım yaşında, pazar satışları fiyatı kadar çekici mi? Daha sonraki arabasının fiyatı, fiyatı kadar insanlara yakın olabilir mi? Aşağıda, profesör bu kompakt SUV pazarındaki çaylakları iki açıdan analiz edecek: satışlar ve daha sonra otomobil maliyetleri .......
Ke Luoke'nin bu yıl Mart ayında piyasaya sürülmesinden bu yana yaklaşık yarım yıllık satış verilerine bakıldığında, Ke Luoke iyi bir fiyat avantajına ve ürün gücüne sahip olmasına rağmen, satış performansı Tange ve Qashqai gibi benzer modellere kıyasla çok iyi değil. Beklendiği gibi, söylenecek fazla bir şey değil, Tayvan'a aylık 1K-2K satış rekoru biraz kasvetli.
Satış performansı o kadar yetersiz ki, daha sonraki araç maliyetindeki performansı etkileyici olabilir mi? Şimdi bir göz atalım.
Yukarıdaki tablodaki tüm verilere göre, Ke Luoke'un arabayı daha sonra kullanmasının maliyetinin fiyatı kadar memnun edici olmadığı görülebilir. 60.000 kilometrelik toplam rutin bakım maliyeti yaklaşık 10.000 yuan, aynı Qijun seviyesi ile karşılaştırılır, Kendi Komic gibi rekabetçi modeller, genel bakım maliyetleri hala biraz daha pahalıdır.
Bununla birlikte, neyse ki, sonraki maliyet, aylık veya kilometre başına ortalama maliyete eşit bir şekilde amortize edildikten sonra, çoğu tüketici tarafından hala kabul edilebilir ve koşullar izin veriyorsa ve araba iyi durumda ise, kaliteyi iyileştirmek için de uygun şekilde kullanılabilir. İyi bir sentetik motor yağı, bakım süresini makul ölçüde uzatır.
