BMW 3 Serisi güncellendi ve yeni Mercedes-Benz C-Class ve Audi A4 de yolda. Eski rakipleri olarak Jaguar XE doğal olarak çok geride kalamaz.
Son zamanlarda, denizaşırı medya, Birleşik Krallık'ta test edilen yeni Jaguar XE'nin bir dizi casus fotoğrafını çekti.
Test edilen Jaguar XE, orta vadeli bir makyaj. Otomobilin tamamı ağır bir kamuflajla kaplanmış.Genel çerçeveden bakıldığında, yeni otomobil mevcut modelden çok da farklı değil. Ancak yakından baktığınızda ön yüzün altındaki üç aşamalı hava girişi daha ince ve daha geniş oluyor ve her iki tarafa da dairesel bir oluk ekleniyor ... Uzun yıllar iptal edilen dairesel sis farlarının araca geri dönmesi mümkün mü?
Vücut hatları her zamanki gibi pürüzsüz. Kuyruk hala sıkıca sarılmış durumda ve alttaki çift çıkışlı egzoz nozulu tasarımı dışında, bize pek bir şey göstermiyor. Ancak yabancı basında çıkan haberlere göre yeni otomobilin arka tampon ve stop lambalarında yeni bir tasarımı olacak.
Aynı zamanda, SVR versiyonu olabilecek spor versiyonu olarak yeni Jaguar XE ile test edildi. Bu Jaguar XE spor versiyonu çok sayıda spor kiti kullanıyor, görünüşe göre aura normal versiyondan çok daha güçlü ve daha fazla performans hissine sahip.
Yeni Jaguar XE'nin güç seviyesi önemli ölçüde iyileştirilecek.Jaguar Land Rover birçok büyük deplasmanlı çok silindirli motora sahip olmasına rağmen, artan katı emisyon gereksinimleri nedeniyle bu giriş seviyesi otomobil için uygun değildir. Bu şekilde, hibrit bir güç sistemi eklemek mükemmel bir seçimdir ve 2.0T motor + 48V motordan oluşan hibrit bir güç sisteminin benimsenmesi, başlangıç hızını ve yakıt ekonomisini önemli ölçüde artırması beklenmektedir.
Yeni Jaguar XE, Mart 2019'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda da resmen bizimle buluşabilecek.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@ Hemen döneme dönelim: Yeni arabanın ön yüzü çok fazla hareket hissediyor ve arka lambalar görünmüyor, ancak gerçekten değiştirilmesi gerekiyor.Nakit gerçekten çirkin.
@sl : Görünüşü ve kontrolü oraya yerleştirilmiş ve leoparda% 30 indirim var Bu arabanın şekli daha iyi ve kesinlikle bir pazarı var.
@ -Sağlık: Neyse ki, Aurora'daki 1.5T üç silindirli ve motorlu hibrit değil 2.0T, deneyim gerçekten hiçbir şey değil.