Yeni BMW 3 Serisi Seyahat Sürümü patent haritasını sportif ve pratik olarak ortaya çıkarın
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Yeni nesil BMW 3 Serisi dört kapılı versiyonu (G20) piyasaya sürüldüğünde, seyahat versiyonu doğal olarak piyasaya sürülmeye hazırdır. Son zamanlarda denizaşırı medya yeni 3 Serisi Seyahat Sürümü'nün (G21) patent haritasını ortaya çıkardı. 2019 baharında modelin görücüye çıkmasının beklendiği bildirildi.
Bu patent çizimleri seti sayesinde, yeni BMW 3 Serisi Seyahat Sürümü'nün genel tasarımını açıkça ve eksiksiz olarak görebiliriz. Yeni otomobil, ailenin en son tasarım dilini benimsiyor ve yerleşik "L-şekilli" LED açıklığa sahip yeni farlar, Çin şebekesine bağlı. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, çift böbrek ağının boyutu daha büyüktür, her iki uca da küçük köşeler eklenmiştir ve orta kısım da bağlanacak şekilde tasarlanmıştır. Ön çevre, yeni 3 Serisi Deluxe Sürüm ile aynıdır. Önden baktığımda 3 Serisi Seyahat Sürümü (G21) ile 3 Serisi (G21) arasındaki farkı göremiyorum.
Resim yeni nesil BMW 3 Serisi'ni (G20) göstermektedir
Bel çizgisi ve yan tarafın ön yarısının profili, yeni 3 Serisi (G20) ile uyumludur ve yan arka camların üst ve alt çizgileri doğrudan bağlanır Mevcut 3 Serisi seyahat ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil burada basitleştirilmiş bir katlama çizgisine sahiptir. Arka kısmın genel profili mevcut 3 Serisi Touring'e oldukça benzerken, arka lambalar yeni 3 Serisi ile aynı stille değiştirildi ve egzoz düzeni iki taraflı ve tekli.
Resim mevcut BMW 3 Serisi Seyahat Sürümü'nü göstermektedir
Yeni otomobilin iç mekanı da 3 serisinin yeni nesli ile uyumlu olacak.Merkez konsolun stili, gösterge paneli, merkez kontrol ekranı, elektronik gidon ve klima çıkışı, en son BMW tasarımlarıdır.Teknolojik atmosfer mevcut modellerden çok daha güçlüdür.
Resim, yeni BMW 3 Serisinin (G20) iç mekanını göstermektedir
Güç açısından, yeni otomobilin benzinli versiyonu B48 kodlu 2.0T turboşarjlı motorla donatılacak.Düşük güç versiyonu maksimum 135kW (184PS) güce ve 300N · m maksimum torka sahip. Yüksek güçlü versiyon 190kW (258PS) maksimum güce ve 400N · m maksimum torka sahiptir.Daha sonra, araç B583.0T turboşarjlı ve B381.5T turboşarjlı motorlarla donatılmış bir benzinli versiyonu piyasaya sürebilir. Şanzıman sistemi, ZF 8 vitesli otomatikleştirilmiş düz şanzıman ile uyumludur. (Metin: Pacific Automotive Network Wu Yuchu)
