Wuchang Yuejiazui, bir bisikletçi cep telefonundaki bilgilere bakıyor
Caidian Bölgesindeki bir otobüste, şoför araba kullanırken bir arama yaptı
Gidonu sol eliyle tutup sağ eliyle telefona bakan genç adam korkuluğa çarpmak üzereydi.
Wuchang Zhongbei Yolu'nda trafikteki bir kadın sürücü cep telefonuna bakıyor
Wuchang'daki Xudong Caddesi'nde, telefona bakan sürücü
Minzu Caddesi'nin ana yolunda şoför telefonuna dikkatle bakıyor.
Sürücü, Hankou'daki Huangxiaohe Yolu'ndaki sesli mesajları dinliyor
Hankou Gençlik Yolu'nda, sürücü telefona bakarken arabayı destekliyor
Hankou'daki Yongqing Caddesi'nde bir taksi şoförü
Fotoğraf: Chutian Metropolis Daily muhabiri She Ying, muhabir Liu Binwen: Chutian Metropolis Daily muhabiri Wu Changhua
Elektrikli bisiklet yavaş ilerledi ve arkasındaki arabalar uzun bir yılan biçiminde engellendi, yaklaştıklarında bisikletçi telefona bakmak için bir elini bile serbest bıraktı. Ayın 11'inde, Chutian Metropolis Daily'den bir muhabir bu fotoğrafı Hanyang'daki Longyang Caddesi'nde çekti.
Sosyal sohbet, konum ve navigasyon, mobil ödeme ... Cep telefonlarının işlevi gittikçe daha güçlü hale geliyor ve bu da bazı insanları güçlü bir şekilde bağımlı hissettiriyor: yemek yerken cep telefonlarını izlemek, yatmadan önce cep telefonlarını izlemek, yürümek ve cep telefonlarını izlemek ve hatta binmek veya araba kullanmak. Cep telefonu. Bu tür genel olarak "baş aşağı yarış", çevremizdeki her yerde görülebilir.
Kısa süre önce, Chutian Metropolis Daily 9th Road'dan bir muhabir, üç şehrin sokaklarına çıktı ve araba kullanırken çok sayıda "baş aşağı" insanı yakaladı. Bir bakalım: Sonsuz hızlı şeritte, sürücü direksiyonu sol elinde tutuyor ve sağ eliyle çağrıya cevap veriyor Sürücü, kırmızı ışığın cep telefonuna bakmasını bekliyor. Yeşil ışık fark etmeden yanıyor; Telefona bakın; bazı sürücüler telefona bakarken araba kullanırken hala sigara içiyor. Bazı bisikletçiler cep telefonlarıyla oynamak için gidonu tutarlar; bazı bisikletçiler ekranı istedikleri zaman izleyebilmeleri için ellerini gidonun üzerine koyarlar.
Yoldaki "head bowers" ne kadar tehlikeli? Biri yürürken cep telefonunu kaydırdı ve üstü örtülmemiş bir rögarın içine düştü ve yaralandı. Birisi cep telefonuna baktı ve nehre düştü ve bir daha yukarı çıkmadı. Sürüş "baş çardağı" daha da ürkütücüydü Birisi telefona baktı ve araba duvara çarptı ve üç kez ters çevrildi. Yunnan'da, bir cep telefonu kullanmanın ve izlemenin neden olduğu bir kaza, 4 ölüm ve 2 yaralanma trajedisine neden oldu.
Donghu Tüneli'nin trafiğe açılmasının ardından meydana gelen ilk trafik kazası, cep telefonuna bakılarak meydana geldi. "Donghu Tüneli Kazası" videosu internette dolaştı. 6 saniyelik videoda beyaz bir araba aniden kontrolü kaybederek tünel duvarına çarptı. Tünelde 3360 derece dönen gövde, yine diğer yan duvara çarptı.
Wuhan trafik yönetimi uzmanlarına göre, son yıllarda Wuhan'da motorlu araç sürücüleri, elektrikli araç sürücüleri veya cep telefonlarından arayan yayaların neden olduğu trafik kazaları, toplam kaza sayısının% 20'sinden fazlasını oluşturuyordu. Haziran 2016'nın sonunda, Wuhan'ın akıllı elektronik gözü "geçen arabası", araba kullanma ve cep telefonlarından aramayı kaydetmeye başladı ve her gün binden fazla yasadışı eylem yakalandı.
Ulusal Halk Kongresi'nin bir temsilcisi ve tanınmış bir avukat olan Cai Xueen, bir keresinde, tehlikeli sürüş suçu olarak otoyola cep telefonu görüşmeleri eklemeyi önerdi. Araba kullanırken cep telefonu kullanma ve izleme olgusunun sonsuz olduğunu ve hata yapmanın düşük maliyetli olmasının nedenleri olduğunu söyledi. Otoyolda cep telefonunu aramak çok tehlikelidir. Bu davranışı "cezalandırmak", sürücülerin çoğuna şiddetli bir şekilde hatırlatmaktır: Araba kullanırken telefon görüşmesi yapmamak, başkalarının hayatına saygı ve kişinin kendi hayatına değer vermektir.