Bahar Şenliği ulaşımında en yoğun dönüş gecikmeleri, Pekin, Şangay, Guangzhou ve Shenzhen hala popüler destinasyonlardır
1 Şubat'ta, Baidu Maps büyük verileri, bu yılın ilk ayının sekizinci gününde (1 Şubat) 2019 yılının yıllık tarihi ile karşılaştırıldığında, genel geri dönüş göç ölçeğinin önemli ölçüde azaldığını ve bu yıl göç ölçeğinin geçen yıla göre% 78 daha düşük olduğunu gösterdi. Bahar Şenliği'nin ardından yılın sekizinci gününe dönüş yolculuğunun ölçeği, geçen yılın aynı dönemine göre% 60 düştü. Ülke henüz bir dönüş zirvesi görmedi ve 2020 Bahar Festivali taşımacılığının geri dönüş süresi genel olarak gecikebilir.
Baidu Haritalar'daki karayolu koşullarına ilişkin büyük veriler, önceki yıllarda Bahar Şenliği'ndeki dönüş sıkışıklığının zirvesinin genellikle altıncı günün altıncı gününde gerçekleştiğini gösteriyor. Bu yıl, salgın önleme ve kontrol hükümeti nedeniyle hükümet Bahar Bayramı tatilini uzattı. Bazı iller ve şehirler daha geç bir yeniden başlama zamanı öngördü ve bazı bölgelerde trafik kontrolü uygulandı. , Çok sayıda insanın işe dönme zamanı ertelendi, bu nedenle yüksek hızlı trafik sıkışıklığı bu yılın ilk ayının ilk gününden sonra nispeten yatay bir eğilim gösterdi. İlk ayın ilk gününden ilk ayın sekizinci gününe kadar, ulusal ortalama karayolu trafik sıkışıklığı kilometresi geçen yılın aynı dönemine göre% 88,8 azaldı.
Aynı zamanda, Baidu Haritalarının göç verilerine göre, 1 Şubat'ta, ülkede taşınacak en popüler şehirler, Pekin, Şangay, Guangzhou ve Shenzhen gibi birinci kademe şehirlerde yoğunlaşmıştı.
Bunların arasında, Pekin TOP5 yer değiştirmesinin kökenleri Baoding, Langfang, Zhangjiakou, Handan ve Tianjin'dir; TOP5 yer değiştirme eyaletleri Hebei Eyaleti (% 34,60), Shandong Eyaleti (% 9,68), Henan Eyaleti (% 8,13), Shanxi'dir. Eyalet (% 7.07), Liaoning Eyaleti (% 5.54);
Shanghai TOP5, Suzhou, Nantong, Yancheng, Fuyang ve Huainan'dan; TOP5 ise Jiangsu (% 28.14), Anhui (% 23.55), Zhejiang (% 9.67), Henan'dan taşındı. (% 6,94), Shandong Eyaleti (% 5,37)
Guangzhou'nun TOP5 taşınmasının kökenleri Foshan, Qingyuan, Zhanjiang, Maoming ve Meizhou'dur; TOP5 yer değiştirme eyaletleri Guangdong Eyaleti (% 62,63), Hunan Eyaleti (% 10,63), Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi (% 6,01), Jiangxi'dir. Eyalet (% 4.02), Sichuan Eyaleti (% 2.54)
Shenzhen TOP5 taşınmasının kökenleri Huizhou, Meizhou, Dongguan, Jieyang ve Heyuan'dır; TOP5 yeniden yerleştirme eyaletleri Guangdong Eyaleti (% 49,56), Hunan Eyaleti (% 11,82), Jiangxi Eyaleti (% 7,32) ve Guangxi Zhuang halkıdır. Özerk Bölge (% 5,86), Sichuan Eyaleti (% 4,56)
Baidu Haritası'nın popüler ulaşım merkezi trafik endeksinin büyük verilerine göre, önceki yıllarda, ilk ayın ilk gününden ilk ayın sekizinci gününe kadar, popüler merkezlerin trafik endeksi, salgın önleme ve kontrol nedeniyle, bu yıl bazı ulaşım merkezleri kontrol önlemleri ve gereksiz seyahat için ani talep uyguladı. Kalabalık endeksi, önceki yıllarda günlük artış eğilimini göstermedi ve hatta popüler ulaşım merkezlerinin kalabalık endeksi, ortaokulun üçüncü gününden itibaren düşmeye devam etti.
Upstream News Chongqing Evening News muhabiri Gu Li, stajyer Yu Hao
