Çin için bu özel araçlar bir refah mı yoksa çukur mu?
Metin | Sonbahar Kız
Araba totemiyle üretilmiştir, lütfen yeniden basılacak kaynağı belirtin
Yaklaşık iki yıl önce Excelle listeden çıkarıldığında "Size veda etmek istiyorum" cümlesini hala hatırlıyorum, bu etkileyici ... Araba Excelle olmasa da, bir Buick sahibi olarak bu pazarlama dalgası beni ağlattı. nokta.
Bugün, iki yıl sonra, Buick Excelle zafer kazandı. Emektar geri döner ve fiyat hala samimi kabul edilir.
Ama daha mantıklı görünüyorum. Ancak, orijinal pazarlama, geri dönüşü için çok çaba sarf etti. Çin'de SAIC-GM Buick'in özel bir modeli olan Excelle, SAIC-GM'ye 2003'ten 2016'ya kadar 13 yılda 2,68 milyon satış katkısında bulundu. 2015 yılında SAIC General Motorsun Buick marka satışları bir milyonu aştı ve Buick Excelle bunların beşte birini oluşturdu, bu da bu otomobilin yalnızca Çin pazarı için popülerliğini göstermeye yetiyor.
Sadece Excelle değil, birçok iyi satan araba aslında yalnızca Çin pazarı içindir ve iki türü vardır:
Bunlardan biri, SAIC Volkswagen LaVida, New Santana, Langxing, Lingdu, FAW-Volkswagen New Jetta, Changan Ford Focus, Guangzhou Automobile Hondas Ling gibi büyük otomobil şirketlerinin mevcut platformlarına dayalı olarak Çin pazarı için geliştirilen yeni modellerdir. Pai, Dongfeng Peugeot 301, Pekin Hyundai Ünlü Resimleri vb.
Diğeri ise Çin pazarı için geliştirilmiş ve mükemmelleştirilmiş küreselleşmiş bir modeldir.Örneğin, çeşitli modellerin arkasındaki "L", Çin'in tercihlerine göre özel olarak özelleştirilmiş genişletilmiş bir modeldir. Örneğin, mevcut BMW 3 Serisi, Mercedes-Benz C-Serisi ve Cadillac ATS, güç, sağlamlık ve güvenlik standartlarında tutarlı olan standart aks versiyonunun ve uzun aks versiyonunun erken geliştirilmesinde otomobil şirketleri tarafından ortaya konmuştur. Konfigürasyon ve deneyim açısından belirli farklılıklar vardır, ancak gövde boyutu uzadıkça aracın kullanımının bir şekilde etkileneceğini anlamak zor değildir.
"Çin'de özel olarak tedarik edilen otomobillerin" Çin pazarı için çok uygun olduğu doğrudur, ancak aynı zamanda Çin'in özel ürünlerinden söz ettiklerinde çok endişelenen birçok tüketici vardır, örneğin:
Jane eşleştirme doğru mu?
Aslında günümüzde otomobil endüstrisinin hızla gelişmesiyle birlikte, fiyat savaşları büyük otomobil şirketleri için bir norm haline geldi ve fiyat savaşlarının temeli maliyet rekabetidir. Bu nedenle, basit eşleştirme kaçınılmaz bir yol haline geldi. Fiyat yüksek olduğu için bir avantajı yok mesela POLO ülkeye ilk tanıtıldığında yüksek konfigürasyon ve işçilik standartları nedeniyle fiyat yüksek ve satışlar satılamazdı. Bunun yerine en çok satanlar arasındaydı. Ancak nesnel olarak konuşursak, bu yöntem aynı zamanda birçok insana daha fazla seçenek sunar ve aynı zamanda birçok insanın araba hayalini gerçekleştirir.
diğer yandan, Çin araçları için gerçekten güvensiz mi?
İster Çin'de geliştirilen yeni bir otomobil ister Çin pazarına küresel özel bir tedarik olsun, bu otomobiller yerel çelik tedarikçilerini kullanacak.Çin'de otomobil üreticilerinin% 90'ından fazlası Baosteel'i seçiyor ve kendi modellerinin ihtiyaçlarına göre doğru çeliği seçiyor. Çin çeliğinin özelliklerinden dolayı, birçok Çinli özel araç aslında yabancı modellerden daha ağır görünecek, ancak güç seviyesi hemen hemen aynı; Öte yandan, yabancı modellerin referans aldığı çarpışma testi standartları yabancı versiyonlar, Çin modelleridir. Referans C-NCAP'dir ve kısıtlamalar ve uygulama standartları farklıdır, bu nedenle doğal olarak karşılık gelen farklılıklar vardır.
Ama şüphesiz ki Çin'in özel araçları, Çin'in ulusal koşullarına ve tüketicilerine kesinlikle daha uygun, yani diğer modellere göre avantajları da aynı derecede ortada.
İlk önce, daha uzun. Bu, tüm Çin özel araçlarının sahip olduğu bir özelliktir.Arka koltuklar geniş, sürüşü rahat, daha büyük ve daha fazla yüz koruyucudur.
Ek olarak, teknoloji Çin'in ulusal koşullarına daha uygundur.Şasi ayarı veya ses yalıtımı ve diğer detaylar olsun, Çinliler için daha uygundur.Örneğin, Çin'in yol koşulları süspansiyonun daha yumuşak olması gerektiğini belirler; Çin halkının ses yalıtımı için daha yüksek gereksinimleri vardır, bu nedenle Jeep Free Light Yerli üretimin başlamasından sonra, maliyetleri düşürmek için dört tekerlekten çekiş sisteminin konfigürasyonu basitleştirildi, ancak ses yalıtımını artırmak için ön çift katmanlı cam eklendi.
Üçüncüsü, Çin halkının estetik ihtiyaçları doğrultusunda görünüm daha atmosferik, bunlar arasında Buick iyi bir örnek. Çin'e girdikten sonra SAIC ile işbirliği yaparak Çin halkının ihtiyaçları hakkında daha fazla şey öğrendik, bu nedenle her Buick Çin halkının estetiğine uyuyor.
Aslında varoluş makul ... Birçok otomobil şirketi yerelleştirmeyi seçti ve var olmalarının bir nedeni olmalı.Aylık araba satış listesine bakıldığında, bu Çin modellerinin satışları da çok gurur verici ve tüketiciler bundan hoşlanıyor. , Araba şirketleri yararlansın, neden yapmasın? Ama öte yandan, pazarın iyileştirilmesi bir gecede tamamlanamaz, kanun ve yönetmeliklerin iyileştirilmesi, tüketicilerin olgunluğu ve kamuoyunun rolü, iyileştirilmesi gereken kısımlar olacaktır.
Öyleyse, yalnızca Çin pazarı için bir model satın alır mısınız?
