"Sanqi'nin Başkenti" denen güneydeki bir şehirde yaşıyorum ve bu Wenshan, Yunnan.
Çok çalışıyorum ve biraz para biriktiriyorum. Yılbaşı yaklaşırken bir araba almayı planlıyorum. Yıllarca süren sıkı çalışmalardan dolayı kendimi ödüllendireceğim. Bu yüzden tüm araba arkadaşları gibi çeşitli alışveriş merkezleri kurdum ve onları uğrakladım. Bitauto.com gibi çeşitli otomatik forumlar. Yarım ay sürdükten sonra en sevdiğim modeli bıraktım ve bir SUV modeli aradım çünkü SUV modelinin vizyonu bana güçlü bir güvenlik duygusu verdi. Alman modellerinin tamamen plastik dokusu Alman modellerinin dikkate alınmamasına neden oldu. (Kişisel görüş, beğenmediyseniz püskürtmeyin). Japon modellerinin motor performansı daha iyi olsa da. Ancak benim de tarihi bir kompleksim var, bu yüzden Japon modeller dikkate alınmadı ve Kore modelleri Çin karşıtı olay nedeniyle uzun süredir Güney Kore'ye dikkat etmedi. Sonunda sadece Amerikan modelleri ile yerli modeller arasında dolaştı. Trumpchi GS5 ile tesadüfen tanıştım, çünkü bir arkadaşım uzun yıllar eski bir GS5 kullanıyordu ve arabanın tamamında bir sorun yoktu. Ve arabanın içindeki anormal gürültü iyi kontrol ediliyor. Bu yüzden ben de merak ediyorum. Trumpchi modelini gördüm, önce GS5'i gördüm ve atmosferik ön yüzünden etkilendim. Kokpite girmek ve orta konsolun da bir vurgu olduğunu gördüm. Bir öğleden sonra eve gittim ve çeşitli bilgileri kontrol etmek için eve gittim ve Trumpchi'yi buldum. Gerçekten gönülden araba üreten bir firma, şahsen pek çok yerli markayı geride bıraktığını hissediyorum. Ertesi gün kararlı bir şekilde araba sipariş ettim, bir hafta sabırsızlıkla bekliyordum, geçen hafta hayalini kurduğum arabayı aldım.
O zamanlar çok heyecanlı olduğum için, arabanın bir fotoğrafı yoktu, bu yüzden arabayı teslim etmedim, bu yüzden şimdi işi telafi edeceğim ve arabayı 600 kilometre boyunca kullanma konusundaki gerçek hissim hakkında konuşacağım (aşağıdaki görüşler sadece kişisel görüşlerim, beğenmedim. sprey).
(1) Görünüm çok havadar, kendi atmosferi için şaşırtıcı olacak ve boşlukların idaresi çok iyi.
(2) Bagajda çok yer var ve resim daha sonra gösterilecek. (Dezavantajı, arabanın arkasında her durduğunuzda bagajın kendiniz açılacak olmasıdır)
(3) Klima sisteminin kendi PM2.5'i filtreleme işlevi vardır. Muhteşem.
(4) Arka oturma alanı, kişisel 179 (Uzun bacaklar) Çok standart bir sürüş pozisyonunda, arka ayaklar düzleştirilebilir (evde yaşlılar rahatça sürebilir)
(5) Kendi arabamın 19 inç jantları var ve şahsen kendimi çok güzel hissediyorum. Arkadaşım, tekerlek renk düzeninin iyi olmadığını söyledi. (birinin erkek eti, bir başkasının zehiridir).
(6) Işıklandırma açısından ışık kaynağı çok parlak ve ışıklar da güzel. Daha sonra kendiniz değiştirmenize gerek yoktur.
(7) Tüm araç çok fazla yumuşak deri kaplamaya ve harika bir dokuya sahiptir.
(8) Arabamın 360 derecelik görüntüsü var, eski sürücünün pratik olmadığı ve şahsen bunun çok faydalı olduğunu hissettiği, en azından başlamadan önce çevre şartlarını görebiliyorum. Ne de olsa çok fazla ayı ve çocuk var ve çocuklar arabanın önüne çömeliyor.
(9) Binicilerin endişelendiği yakıt tüketimi sorunları. (Satış danışmanına göre yakıt tüketimi aynı zamanda sürüş alışkanlıklarınız ve yol koşullarınızla da ilgilidir. Veriler sadece referansınız içindir)
Enerji tasarrufu modunda tek başına 6.5L / 100KM gösterir.
Normal modda, kendi başına 7L / 100KM görüntüler.
Spor büyüsü altında 7.4L / 100KM gösterdi.
Tamam, önce bunun hakkında konuşayım, biraz sonra ekleyeceğim, doğrudan resmi yükle, fotoğraf iyi çekilmemiş, herkes bakacak.
Araç görünümü Aracın ön kısmı Göbek kısmı (aslında çirkin değil) En kritik olanı (ayrıca gündüzleri neden araba kullanmam gerektiğinin nedeni) Araba ışıkları Araç alanı performansı Araç detay işleme parçası Orta konsol kısmı (dezavantajı parmak izi bırakmanın kolay olmasıdır) Gösterge paneli parçası Kuyruk kutusu alanı performansı Motor parçası (anlamıyorum, sadece kablolamanın düzgün olduğunu düşünüyorum) Tüm sürücüler, başlamak üzere olan yeni sürücülere yardımcı olmayı umarak bu fotoğrafları geçici olarak yükler. Yukarıdakiler sadece kişisel bir görüştür. Umarım tüm sürücüler arabayı izlemiştir. Ayrıca Bitauto'nun bize bir öz vereceğini umuyorum. Teşekkür ederim, Yiche'nin daha iyi ve daha iyi olmasını diliyorum ve tüm sürücüler sağlıklı ve arabayı kullanmaktan mutlu.Feragatname: Bu makale Bitauto forumundaki bir netizen'den yeniden üretilmiştir hhq19930809 ].