SUV güvenilir olmak için dört tekerlekten çekişe ihtiyaç duyar! Bu yüksek değerli ortak girişim SUV'larında kimi seviyorsunuz?
Sürüş aslında bir kişinin yeteneğinin bir testidir. Aracı iyi kontrol etmenin yanı sıra, özellikle acil durumlarda, kaçınmaya yardımcı olmak için araç üzerindeki çeşitli konfigürasyonlara ve donanıma ek olarak, öndeki yol koşullarına da her zaman dikkat etmek gerekir. Kazaları azaltmak için sürücünün çalışması da çok önemlidir.
Trafik kazalarını etkili bir şekilde önlemek için iyi sürüş alışkanlıkları, acil müdahale kabiliyeti ve sürüş kabiliyeti gereklidir.Ayrıca, aracın güvenlik performansı da vazgeçilmezdir.Dört tekerlekten çekiş sistemi, arazi yeteneği olarak anlaşılabilir, ancak Yağmur ve kar için bu aynı zamanda bir güvenlik performansı yapılandırmasıdır.
Kendine ait marka modellerin dört tekerlekten çekiş sisteminin uygulanabilirliği ve kalitesinin ortalama olduğunu düşünebilirsiniz.O zaman bu ortak girişim marka SUV modellerinin dört tekerlekten çekiş sistemi tüketicilerimiz için hala satın almaya değer. Dört tekerlekten çekiş sistemlerinin çoğu sadece orta ila yüksek modellerde mevcuttur ve fiyat doğal olarak değildir Düşük, ancak bazı alanlar ve yol koşulları için dört tekerlekten çekiş bir zorunluluktur.
Pekin Hyundai Tucson
Dört tekerlekten çekişli model fiyatı: 21.59-23.99 On bin yuan
Güç Aktarma Organı: 1.6T 7 Çift debriyaj
Dört tekerlekten çekiş formu: zamanında dört tekerlekten çekiş
Şu anki Tucson hala 2015 modeli ... Bir yıldan fazla bir süredir yeni bir model yok.Yüz germe ile ilgili herhangi bir haber görmedik, ancak Tucson makyajının gelecekteki yüzünü başka bir modern SUV olan yeni Shengda'dan görebiliyoruz. Formülün tasarımında çok az değişiklik olacağı tahmin edilmektedir. Hyundai Tucson, 2016 yılında 170.000'den fazla sattı ve kompakt SUV'lar arasında iyi bir satıcı olarak kabul edildi ve kazanmak için her zaman maliyet performansına güvenmiştir.
Tucson'un dilenci versiyonunun fiyatı sadece 169.900 yuan iken, dört tekerlekten çekişli modelin minimum fiyatı 219.900 yuan.İkinci üst konfigürasyonun konfigürasyonu oldukça zengindir, ancak LED farlar sadece ek ücret karşılığında eklenebilir, aksi takdirde sadece halojen farlar. , Zorlanan çerçeve çok azaltılır. İkincisi, opsiyonel donanımda panoramik sunroof, ön park radarı ve şeritten ayrılma uyarısı vb. Bulunuyor, bu nedenle tüm aracın bütçesi kesinlikle düşük değil, bu yüzden seçim aslında uygun maliyetli değil.Bunu görünce herkesin kafasında aynı fiyata çok şey olmalı. SUV ...
Sahibi en memnun: görünüm, güç, yakıt tüketimi, alan
Memnun olmayan araç sahiplerinin çoğu: iç mekan, koku, süspansiyon, gürültü
FAW Toyota-RAV4 Rong Fang
Dört tekerlekten çekişli model fiyatı: 22.48-26.98 On bin yuan
Güç aktarma organı: 2.0L / 2.5L CVT / 6AT
Dört tekerlekten çekiş formu: zamanında dört tekerlekten çekiş
Toyota RAV4 Rongfang, Honda CR-V ile her zaman "ölü rakip" olmuştur, ancak satışlar her zaman dezavantajlı olmuştur.Toyota RAV4 dört nesil model deneyimlemiştir ve yeni modelin adı RAV4 Rongfang'dır. En son modelin dördüncü nesli daha da benimsenmiştir. Toyotanın yepyeni tasarım dili, önceki mütevazı tasarım stilini değiştirdikten sonra gençler tarafından tercih edilebilir, ancak eski nesiller böyle bir tasarımı fazla avangart bulabilir ve eski RAV4 daha dürüst ve çekici olabilir.
CVT şanzımanlı Toyota modellerinin doğal emişli motoru her zamanki gibi pürüzsüz ve güvenilir.Bu aynı zamanda çoğu tüketicinin Toyota modellerini satın almasının en büyük nedenlerinden biri.İkincisi, alan bu seviyenin ana akım seviyesidir ve ev kullanımı için çok uygundur. 2.0L orta-alçak modeli, RAV4'ün ana satış modelidir.Sadece 2.0L üst model dört tekerlekten çekiş sistemine sahipken, 2.5L model dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. Artık iyi bir nakit indirimi var, aslında 2.5L modeli düşünün Daha uygun maliyetli, düşük ve orta yapılandırmalı RAV4 Rong, yapılandırma açısından hala biraz daha azdır.
Sahibi en memnun: güç, arka alan, panoramik manzara, konfor
Araç sahipleri en az memnun: süspansiyon, daha az konfigürasyon, iç tasarım, gürültü
Dongfeng Renault- Corio
Dört tekerlekten çekişli model fiyatı: 22.98-26.98 On bin yuan
Güç Aktarma Organı: 2.5L CVT
Dört tekerlekten çekiş formu: zamanında dört tekerlekten çekiş
Pek çok insan Keleao ve Nissan X-Trail'in ayrılmaz bir şekilde bağlantılı olduğunu ve hepsinin aynı platformda üretildiğini söylüyor, ancak Kle-ao ve X-Trail hissi aslında X-Trail'inkinden oldukça farklı. Qijun başlangıçta rahat ve pürüzsüzdü, ancak Koleao'nun anlayışı daha ulaşılabilirdi. Genel ton ve konforun yanı sıra, Koleo'nun en büyük satış noktası avangart görünümü ... Japon SUV almak istemiyorsanız Koleo iyi bir seçim.
Kleio kompakt bir SUV olmasına rağmen, aurası daha yüksek seviyeli bir SUV'u andırıyor. Kleio 2.0L, 20T'ye dört tekerlekten çekiş seçeneği ekleyen Buick Encore'un aksine dört tekerlekten çekiş seçeneğine sahip değil. 2.5L doğal emişli motor ve CVT dişli kutusu ile 2.5L'nin gücü aslında patlayıcı değildir.Ayar pürüzsüzlüğü hesaba katar, bu nedenle gazın tepkisi yavaştır.Sadece gaza derin bir şekilde bastığınızda enerji daha güçlüdür. Aslında en çok umduğumuz şey Koleos'un X-Trail gibi iyi nakit indirimlerine sahip olabilmesidir.Fiyat yeterince uygun değilse, daha fazla insanın diğer popüler SUV'leri tercih edebileceğine inanıyorum.
Sahibi en memnun: görünüm, pürüzsüzlük, iç mekan, alan
Araç sahibi çok memnun değil: LED olmadan düşük konfigürasyon, motor çalıştırma ve durdurma, ayak freni, navigasyon
FAW Mazda Mazda CX-4
Dört tekerlekten çekişli model fiyatı: 19.28-21.58 On bin yuan
Güç aktarma organı: 2.5L 6AT
Dört tekerlekten çekiş formu: zamanında dört tekerlekten çekiş
Belki de herkesin Mazda CX-4 hakkındaki izlenimi, crossover SUV'nin iyi bir kişiliğe sahip olmasıdır, ancak arka alanın depresif hissi, herkesin kabul etmesi her zaman zor olan bir noktadır. Aslında CX-4'ün en büyük avantajı kolay açılabilmesidir! Bir arabanın özü aslında sürmektir.Konforlu bir şekilde sürmek için üç ana parçanın kalitesi ve teknolojisi çok önemli hale gelir.Bu nedenle, Mazda CX-4'ün üç ana parçasının performansı temelde sınıfının en ön saflarıdır.
Mazda'nın en büyük özelliği akıllı vites değiştirme mantığıdır.Gaz tepkisi ve vites kutusunun yukarı / aşağı vitesleri sürücünün fikirlerini takip eder.Profesör özellikle 2.5L versiyonunu tavsiye eder.Bir test sürüşünden sonra bu arabaya aşık olabilirsiniz. Dar alan? Sık sık arka koltuklara oturmayan otomobil alıcıları için bu aslında tamamen göz ardı edilebilecek bir dezavantaj. 2.5L modellerin tamamı dört tekerlekten çekişli modeller ve düşük konfigürasyon maliyeti sadece 192.800 yuan.Fiyat makul. Ek olarak, konfigürasyon açısından, tüm seri standart olarak LED farlarla donatılmıştır ve dört tekerlekten çekişli modeller ayrıca paralel yardım ve aktif fren işlevlerine sahiptir. Gerçekten samimiyetle dolu!
Sahibi en memnun: görünüm, kullanım, yakıt tüketimi, lastikler
Araç sahiplerinden en çok memnun olmayanlar: gürültü, arka alan, ses, ara bağlantı sistemi
sonuç olarak: Zamanında dört tekerlekten çekiş, şu anda çoğu SUV'un dört tekerlekten çekiş sistemidir. Fikir, arabanızın şehirlerde rahat bir şekilde sürmesine izin vermek ve aşırı yol koşullarında arabanızın sorundan kurtulmasına yardımcı olmaktır.Bu, mutlaka doğru değildir.Bu, ev SUV'larının konumlandırılması için çok uygundur. . Buna ek olarak, SUV satın alan otomobil alıcılarının büyük çoğunluğu çoğunlukla ev kullanımı içindir ve çok az insan arabalarını yoldan çıkarmaya isteklidir. Kuzeyde çok sayıda dağ yolu ve karlı hava bulunan alanlar için, gereksiz trafik kazalarını etkili bir şekilde önleyebilen dört tekerlekten çekiş sistemi özellikle önemlidir.Ekonomik koşullar izin veriyorsa, dört tekerlekten çekiş sistemine sahip bir model seçmek daha iyidir. Sonuçta, güvenlik önce gelir!
