2018'deki en büyük sekiz bağımsız otomobil şirketinin satış hacmi, ikinci sırada yer alan "nem" biraz büyük
Yeni yılın başında, yıl ortası envanter incelemesi ve hayatın her kesiminden gelecek beklentileri her zaman otomobil pazarı ile aynıdır. Bu yıl ekonomik ortamdaki gerilemeden etkilenmesine rağmen, araba satışları önemli bir düşüş gördü, ancak karne teslim edildiğinde, otomobil şirketleri hala olumlu ve iyimser bir tavır sergiliyorlar.Performanstan bağımsız olarak, her zaman bazı parlak noktalar bulmaya çalışmalıdırlar. Zaten gelmiş olan daha şiddetli 2019 ile karşı karşıya.
İki gün önce sizlere Japon markalarının 2018'deki satış performansından bahsetmiştim. Bugün, özmal markalara daha yüksek bir dikkatle odaklanalım ve her otomobil şirketinin 2018'de ne tür karne teslim ettiğini görelim.
Geely Otomobil
2018 yılı satışları: 1.500.838 adet
Geelynin Aralık ayı otomobil satışları, 2018 yılında tek bir ayın en düşük seviyesi olan yalnızca 93.333 araç olmasına rağmen, 1,5 milyondan fazla aracın toplam yıllık satışı, geçen yıla göre% 20,3 artışla onu bir numaralı bağımsız marka haline getirdi. Maalesef bu sonuç, yıl başında belirlenen 1.58 milyon satış hedefini hala tamamlayamadı.Aynı zamanda Geely, 2019 satış hedefini de 1.51 milyon araç olarak belirledi ki bu da 2018 ile aynıdır, bu da iç otomobil pazarına karşı çok temkinli bir tavrın işaretidir.
Boyue
Araç modelleri açısından, Geelynin 2018'deki kümülatif SUV satışları yıllık% 38,1 artışla 846 bin oldu. En çok satan, 255.700 araçlık toplam satış hacmi ve aylık ortalama 20.000'den fazla araç satış hacmi ile oldukça istikrarlı bir performans gösteren Boyue. Emgrand GS, Yuanjing X3 ve Yuanjing SUV 110.000'den fazla sattı Yeni piyasaya sürülen Binyue, iki ayda 20.000'den fazla sattı ve aylık ortalama 10.000 adet olması da onu oldukça dikkat çekici hale getirdi.
Dorsett
Denge Geely için her zaman önemli bir etiket oldu ve 2018'de de aynıydı. Otomobil satışları SUV'lere göre biraz daha düşük olsa da, toplam otomobil sayısı yıllık% 8,6 artışla 626.600'e ulaştı. Bunların arasında Emgrand, her biri 140.000'den fazla araç satan 246.900 araçla, Emgrand GL ve Vision ile hiç beklemeden yola çıktı. Yeni listelenen Binrui'nin aylık satışları da 10.000 birimin üzerinde kaldı ve piyasa görünümü beklenebilir.
Lynk 01
Lynk & Co'nun 2018 yılında dikkat çeken ve satış hacmi de dikkat çeken üst düzey marka Lynk & Co 01'in yıllık satış hacmi 89.405, altı aydır piyasada bulunan Lynk & Co 02 ise 21.751 araç teslim ederken, bunlardan sadece ikisi piyasada. Lynk & Co 03, ayda toplam 9.258 adet sattı.
Changan Otomobil
2018 satışları: 1.499.747 adet
Kendine ait markalar arasında, Changan her zaman satışta en son olmuştur, çünkü muhtemelen altında daha fazla marka vardır ve bağımsız ve ortak girişim ilişkileri vardır. 1.499 milyon aracın verisi Changan Çin markalı araçların satış hacmidir, ancak daha önce Yolcu Derneği tarafından açıklanan 826.000 araçtan oldukça farklıdır. Bayilere envanter toptan satışının yanı sıra Changan'ın ticari araçları ve ticari araçları Satışlar da çok etkileyici. Bununla birlikte, Changan binek otomobillerinin bu yıl gerçekten önemli bir düşüş yaşadığı inkar edilemez.Yeni lansmanların yavaş hızı ve kısmen ortaya çıkan kalite sorunları ana nedenlerdir.
Changan CS55
Belirli modeller açısından, CS55 beklenmedik bir şekilde Changanın en çok satan modeli haline geldi ve toplam satış 165.200e ulaştı, yıllık% 107 artış, bu da eski CS75in 140.000inden fazla. Ek olarak, küçük SUV'lar arasında oldukça etkileyici olan 131.400 adetlik toplam satış hacmi ile CS35 iyi performans gösterdi. Ayrıca Yidong serisidir. 2018 yılındaki yeni güncellemeden sonra 125.700'ün üzerinde yıllık satışıyla bir kez daha tüketicilerin ilgisini çekti.
Yidong EV
Buna ek olarak, Changan'ın yeni enerji araçlarının yıllık kümülatif satışları yıllık% 38,3 artışla 42,410'a ulaştı. Son zamanlarda, Changan Automobile ayrıca toplam 800 milyon yuan'a varan çok sayıda yeni enerji teknolojisi araştırma ve geliştirme ödülü aldı.Yeni enerji araçlarının gelecekte Changan Automobile için önemli bir büyüme noktası olacağına şüphe yok.
Çin Seddi Motoru
2018 yılı satışları: 1.053.039
"İki ayak üzerinde yürüyen" Geely'den farklı olarak Great Wall, 2018'de hala SUV pazarına odaklandı ve üç yıl üst üste bir milyonu aşan toplam 1.053 milyon araç satışıyla, ancak yılın başında belirlenen 1,16 milyon araç hedefiyle hala bir boşluk var. 2017 ile karşılaştırıldığında da yıllık bazda% 1,6 düştü.
Haval H6
Hiç şüphe yok ki Great Wall'un satışlarının temel dayanağı hala Haval H6. 2017'ye göre hafif bir düşüş olsa da, 452.600 adetlik toplam satış ve 67 aylık kümülatif satışlar, diğer SUV'leri eşsiz kılmak için yeterli. İyi fiyat-performans oranı ve önemli terminal karlılığı ile Haval H2 ve M6, 2018'de sırasıyla 106.000 ve 73.000 satarken, yakın zamanda piyasaya sürülen F5 ve F7 satışları sırasıyla 24.000 ve 17.000'e ulaştı ve bu da Haval'in Genç tüketici pazarını başarıyla araştırdı.
VV6
Great Wall altında üst düzey marka WEY de 2018'de iyi bir performans gösterdi. Dört yeni VV5, VV6, VV7 ve P8 modeli, bir önceki yıla göre% 61 artışla yaklaşık 140.000 araç sattı. Fengjun pikap aynı zamanda toplam 138.000 araçlık satışla yerel pikap pazarında lider konumdadır.
SAIC Binek Araç
2018 yılı satışları: 701.885 adet
SAIC Binek Araçlar geçtiğimiz iki yılda kaynak ve sermaye avantajlarıyla SAIC Motor Group'a güvenerek hızla gelişti.Arabadan SUV'lara kadar olan ürün sıralaması, çeşitli pazar segmentlerini kapsayacak şekilde sürekli iyileştirildi. SAIC'in 2018 yılında binek otomobil satışları bir önceki yıla göre% 34,5 artışla 701.885 olurken, bunların arasında Roewe markasının yıllık satışları 460.251, MG markasının yıllık satışları ise 241.634 oldu.
Roewe i6
Yakıtlı versiyon, saf elektrikli versiyon ve plug-in hibrit versiyona sahip ana satış gücü olan Roewe RX5, 2018'de 2.200.601 adet sattı ve marka% 30'dan fazla katkıda bulundu. Buna karşılık, Roewe RX3'ün performansı, yalnızca 53.938 adet yıllık satış ile daha ortalamadır. Sert orta ve büyük SUV Roewe RX82018'de 13.256 sattı. Rakam çok görünmese de, arazi performansına odaklanan otonom bir SUV için zaten iyi bir sonuç ve ana model yaklaşık 200.000 olarak fiyatlandırılıyor. . Otomobiller açısından, Roewe i6'nın performansı oldukça istikrarlı, toplam satışlar 73.902 adede ulaştı ve bunlara plug-in hibrit versiyon ei633.347 adet katkıda bulundu.
MG 6
MG markası da 2018'de önemli ölçüde büyüdü. En büyük katkı sağlayanlar sırasıyla 94.854 ve 94.903 toplam satışla, aynı Roewe kardeşlerden daha az olmamak üzere MG ZS ve MG 6'dır.
GAC Binek Araç
2018 yılı satışları: 535.168 adet
GAC Trumpchi, 2018 yılında toplam 535.200 yeni otomobil sattı. Art arda GA4, GS4 orta vadeli makyaj ve yeni GS5 modellerini piyasaya sürdü. 700.000 araçlık satış hedefine ulaşamamasına rağmen, 2017'nin ardından da yıllık artış% 5,23 oldu. 500.000 işaretini ikinci kez aştıktan sonra.
Trumpchi GS8
Ürün yerleşimi açısından bakıldığında GAC Trumpchi'ye SUV modellerinin de hakim olduğu, bunların arasında 240.000'den fazla satış yapan Trumpchi GS4'ün aylık ortalama 20.000 adet olması onu markanın mutlak ana gücü haline getiriyor. Trumpchi GS3, yaklaşık 90.000 adetlik satışla küçük SUV pazarında da yer alıyor. Trumpchi GS8'in 60.000 adedi aşan satış hacmi, orta büyüklükteki SUV pazarındaki olağanüstü gücünü de kanıtlıyor. Ayrıca GAC New Energy, 2018'de ilk kez 20.000'den fazla araç satışı gerçekleştirdi. Yeni enerjinin genel trendi altında, geleceğin 2019'da GAC Trumpchi için yeni bir büyüme noktası olması bekleniyor.
BYD
2018 yılı satışları: 520.687 adet
Önde gelen bir yerli yeni enerji otomobili şirketi olan BYD, yeni enerji politikası ve modellerinin tasarım tarzındaki değişiklikler sayesinde son iki yılda pazar performansını büyük ölçüde artırdı. 2018 yılında 520.687 araç olan BYD'nin toplam satış hacmi 600.000 araç hedefine ulaşamasa da bir önceki yıla göre% 27,09 arttı. Bunlardan yeni enerji araçlarının satışı bir önceki yıla göre% 118 artışla 247.811'e, 200.000 araçlık satış hedefine ulaşıldı.
Don DM
Yeni enerji araçları arasında plug-in hibrit araçların satışları 123.889, saf elektrikli araçların satışları ise 103.263'tür. Plug-in hibrit araçların daha popüler olduğu ancak enerji tasarrufu sübvansiyonlarının sürekli azalmasıyla birlikte saf elektrikli ve hibrit araçların geleceği görülmektedir. Dinamik duruma ne olacak, ancak piyasa tarafından doğrulanması gerekiyor.
Şarkı MAX
Belirli modeller açısından, Song MAX'ın yıllık satış hacmi 141.000 idi ve aylık ortalama 10.000'i aşan satış ile BYD'nin en çok satan modeli oldu. Tang'ın yıllık satış hacmi (yeni enerji dahil) 62.000'dir.Yeni nesil Tang'ın sadece Haziran 2018'de piyasaya sürüldüğü düşünüldüğünde bu satış hacmi de iyidir. Buna ek olarak, Qin (yeni enerji dahil) yıllık 65.800 araç satışına sahiptir ve halen bağımsız yeni enerji arabaları arasında lider konumdadır.
Chery Grubu
2018 yılı satışları: 752.759 adet
Yukarıdaki otomobil şirketlerinden farklı olarak Chery, yalnızca 2018 yılında grup satışlarını, yani Chery Automobiles, Qoros, Jaguar Land Rover ve Kaiyi Automobiles dahil tüm modellerin yanı sıra ticari araçlar, ağır kamyonlar ve ihraç araçlarının satışını açıkladı. Yolcu Derneği tarafından açıklanan verilere göre Chery Automobile'in kendi satış hacmi 540.000 adet olarak gerçekleşti ve yıllık bazda aylık% 2 düşüş, otomobil pazarının olumsuz büyümesi altında performansı kabul edilebilir olarak değerlendiriliyor.
Jetto X70
2018'in Chery Automobile'in ürün yılı olduğu söylenebilir.Tiggo 8, Arrizo GX, Jetto X70, Yeni Tiggo 5x, Tiggo 3xe gibi bir dizi yeni ürünün piyasaya sürülmesiyle çeşitli pazar segmentleri tam kapsamlı ve devam eden satışlara ulaştı. yükselen. 2019'da, çeşitli markaların nasıl düzeltileceği ve modüler platformun avantajlarına tam anlamıyla nasıl yer verileceği, Chery'nin karşılaştığı en büyük zorluk haline gelecek.
JAC
2018 yılı satışları: 462.447 adet
JAC tarafından yayınlanan satış verilerine göre 2018 yılında 462.447 olan JAC satışları, bir önceki yıla göre% 9,48 düşüşle 2017 sonrasında da gerilemeye devam etti.
JAC S4
2018 yılında JAC SUV modellerinin satışları bir önceki yıla göre% 23,16 düşüşle 93.239, MPV modellerinin satışları ise yıllık% 16.08 düşüşle 55.783; sedan modellerin satışları yıllık% 41.1 artışla 48.498, saf elektrikli araçların satışları ise bir önceki yıla göre 63.671 arttı. %. Ne yazık ki JAC, belirli modellerin satış rakamlarını açıklamadı, ancak SUV'lerin yavaş satışlarının art arda iki yıl boyunca toplam satışlarındaki sürekli düşüşün önemli bir nedeni olduğu ve yeni enerji araçlarının JAC'ın yeni büyüme umudu olduğu görülebilir.
