Buick, bu sivil düzeydeki markalar arasında lüks duygusu yaratmada en iyi olan bir marka ... İster alt sınıf Yinglang, ister orta sınıf Weilang, ister üst düzey LaCrosse olsun, iç lüks sınıfında bir ilk. Örneğin, geçen yıl piyasaya çıkan LaCrosse'nin görünümü ve iç mekanı, özellikle de iç mekanın lüksü şaşırtıcı ... Buick, kısa bir süre önce LaCrosse'den daha lüks yeni bir otomobil çıkardı.
309.800 fiyatına sahip Buick LaCrosse Avenir, LaCrosse'un lüks geliştirilmiş bir versiyonu olduğu söylenebilir.Avenir bu markaya çok yabancı olabilir.Bu, Buick'in üst düzey bir markasıdır.Çin'deki ilk eserdir. Birleşik Devletler'de daha lüks bir Buick yaratmak için birçok eser satıldı.
İlki statik deneyim bölümüdür.Dış tasarım daha lüks ve zariftir Ön hava giriş ızgarası elmas ağ ile tasarlanmıştır.Uçan kanat tasarım stili çok atmosferiktir ve alt kısım da tam bir elmas ızgaradır. Tasarım, her iki taraftaki krom süslemeler tam doğru, tam LED ışık kaynağı söz verildiği gibi geliyor, lüks ve teknoloji sıkıntısı yok.
Ek olarak, özel kimliği vurgulamak için, gövdenin yan tarafında Avenir'in özel logosu ve Bridgestone lastiklerle donatılmış 19 inçlik benzersiz çift beş kollu tekerlek tasarımı, hareket duygusu yok, daha güçlü bir güç duygusu var.
Arabada otururken lüks duygusu hissediyorsunuz.Deri + ahşap damarlı kaplamayla süslenmiş kokpit tasarım stili 360 çevre dostu kokpit tasarım stili benzersiz bir atmosfer katıyor.Ayrıca ahşap damarlı dekorasyonda bir elmas desen var ve Marka logosu ve diğer işlevler LaCrosse'unkilere benzer.Avenir alt markası ayrıca kullanıcılara, ihtiyaçlarını karşılamak için ücretsiz GL8 kiralama, havaalanı servisi, yol yardımı ve derin iç temizlik dahil olmak üzere özel kişisel özelleştirilmiş hizmetler sunacak.
Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla: 5018 * 1866 * 1459 mm ve dingil mesafesi 2905 mm'ye ulaştı, bu da Magotan Accord'dan çok daha büyük.Bu, orta ila büyük bir arabanın boyutu ve doğal olarak bol miktarda alan var. Evet, özel deri koltuklar, panoramik sunroof ve arka egzoz havalandırma deliklerinin tümü mevcuttur.
Güç açısından, yeni LaCrosse Avenir, mevcut modelle aynı 2.0T turboşarjlı motoru kullanacak, maksimum 261 beygir gücü ve maksimum 350 Nm tork ile. Avenir ve 28T modelleri, en yeni 9 vitesli Hydra-Matic akıllı şanzıman ile tam donanımlıdır. Bu 2.0T ve 9AT'nin kombinasyonu çok gelişmiş ve çok iyi çalışıyor.
Son olarak Buick LaCrosse Avenir için her şeyden önce lüks ve kimlik açısından çok tatmin edici ve konfigürasyonu çok zengin ancak 300.000 fiyatı birçok insanı tereddüt ettirecek gibi görünüyor, bu fiyat 3 serisi ve A4L kazanabilir. Ama arabanın fena olmadığı söylenebilir.