Bu 7 koltuklu SUV, X5 ve Q7'yi izleme zahmetine bile girmiyorum
Yeni nesil BMW X5 piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra, Mercedes-Benz yeni nesil GLE'yi piyasaya sürdü.Eski Audi Q7 ile birlikte, BBA'nın üç büyük lüks markası altındaki orta ve büyük SUV'ler tamamlandı. Yeni nesil ile lüks marka orta ve büyük SUV pazarı yeni bir silahlanma yarışına girmek üzere. BBA'nın üç büyük markasından sonuncusu olarak değişim eylemini tamamlayan GLE, bu yarışmada başı çekecek, bir göz atalım.
Genel olarak, yeni nesil Mercedes-Benz GLE'nin görünümü ML döneminin klasik tasarım öğelerini korurken, çizgiler daha yuvarlaktır ve tüm otomobilin çok güçlü ve kaslı görünmesini sağlar.
Yeni Mercedes-Benz arabalarından farklı olarak, yeni nesil GLE'de kullanılan yeni aile tarzı ön yüz kapağı, yeni nesil GLE ön yüzünün güçlü görünmesini sağlayarak güç duygusunun somutlaştırılmasına daha fazla önem veriyor. Yetkili aynı zamanda tüketicilere off-road stil kiti ve spor stil kiti olmak üzere iki kit de sunuyor.Dot matrix net tasarım kullanan spor kiti ile karşılaştırıldığında, off-road kitinin çift kollu ağı oldukça yenidir.Aynı zamanda, China Net, daha üç boyutlu sekizgen bir tasarım kullanıyor. Her iki kitin de kendi avantajları vardır.
ML döneminden ileri eğimli C sütunu ve gizli D sütununun klasik tasarım öğeleri, yeni nesil Mercedes-Benz GLE'ye miras kaldı.Aynı zamanda, 2995 mm'lik dingil mesafesi mevcut modele göre 80 mm artarak yeni otomobilin iç mekanına izin verdi. Garantili.
Eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni nesil GLE'nin daha yumuşak hatları var ve bu da yeni otomobilin sürtünme katsayısını 0.29'a düşürüyor.İyi aerodinamik özellikler, günlük koşullarda yakıt tüketiminin azaltılmasına önemli bir katkı sağlıyor.
Keskin ve ince tamamen LED arka lambalar, CLS'nin biraz gölgesinde görülebilir.Farkı, bu arka lambanın şık ve sağlam bir arka ile donatılmış olmasıdır.
Yeni görünüm, yazarın yeni nesil GLE iç mekanlarını görünce ilk hissettiği tasarım, lüks ve teknolojiyi mükemmel bir şekilde harmanlayan Mercedes-Maybach Ultimate Luxury konsept otomobilin iç tasarımından ilham alıyor.
Ailenin özelliklerine bağlı kalarak, 12,3 inçlik çift LCD ekranlar, iç mekanın bilim ve teknoloji duygusunu yansıtıyor.Dikdörtgen havalandırma delikleri, aerodinamik ve dokulu fiziksel düğmeler "Benz tarzı" lüksü yorumluyor.
Dingil mesafesinin uzatılmasıyla, yeni nesil GLE'nin oturma alanı iyileştirildi ve ikinci koltuk sırasının bacak boşluğu 69 mm ila 1045 mm arasında bir kazanç sağladı. Ek olarak, ikinci koltuk sırası 4: 2: 4 oranında katlanabilirken, 6 yönlü elektrikli ayarı ve 100 mm'lik uzunlamasına yer değiştirme mesafesini destekler. Yeni otomobil, seyahat için daha fazla esneklik sağlamak için katlanabilir üçüncü sıra koltuklarla da donatılabilir.
Yeni nesil GLE, E-ACTIVE BODY CONTROL süspansiyon ile donatılabilir.Bu süspansiyon, her bir yayın yumuşaklığını ve sertliğini ve her bir tekerleğin sönümlemesini ayrı ayrı kontrol edebilen, böylece sürüş konforunu artıran, arabadaki 48v hafif hibrit sistemden güç alır. Ve sürüş kontrolü deneyimi. İkincisi, bu süspansiyon seti, aracın beladan kurtulmasına da yardımcı olabilir. Üretici, GLE'deki sistemin enerji tüketiminin S-Serisi'ninkinin yalnızca yarısı olduğunu iddia ediyor. E-ACTIVE BODY CONTROL süspansiyona ek olarak, yeni araçta isteğe bağlı olarak adaptif sönümleme sistemine (ADS +) sahip sıradan süspansiyon ve havalı süspansiyon da bulunuyor.
Yeni süspansiyon sistemine ek olarak, yeni otomobil ayrıca, sürücünün üzerindeki yükü azaltabilen ve aracın sürüş güvenliğini artırabilen uyarlanabilir aktif mesafe yardımı ve aktif direksiyon yardımı gibi işlevlere sahip Mercedes-Benz'in en yeni nesil güvenli sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır.
4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi, arazi için gerekli bir ekipman olarak ön ve arka aksların torkunu% 0-100 aralığında serbestçe dağıtabilir. Aynı zamanda, üretici, düşük hızda tork amplifikasyonu ve% 0-100 aralığında ön ve arka aks torku kilitleme işlevleri sağlayan isteğe bağlı bir arazi kiti de sağlar.
İlk GLE 4504MATIC, EQ Boost 3.0T sıralı altı silindirli motorla donatılmıştır ve 48V hafif hibrit sistem kullanır.Maksimum gücü 270 kilowatt, maksimum tork 500 N · m'dir ve kendi 9G-TRONIC otomatik şanzımanına uymaya devam eder.
Yeni nesil GLE'nin piyasaya sürülmesiyle, Alman Büyük Üçünün orta ve büyük SUV'leri model değişimini tamamladı ve yeni bir oyun başlamak üzere. Yeni BMW X5'in dış, iç ve mekanik parçaları önemli ölçüde iyileştirildi ve genel performans nispeten dengelendi; Mercedes-Benz GLE, kesinlikle güçlü olan arazi performansını artırırken her zamanki lüks modelini sürdürüyor. Audi Q7'nin en erken ikamesi olarak mevcut durum biraz utanç verici.İki rakip karşısında, önemli teknolojik yeniliklerin ardından Audi Q7 hafif bir yorgunluk göstermeye başladı. Düşen rekabet gücüyle karşı karşıya kaldığınızda, Audi Q7'nin alacağı önlemler dört gözle beklemeye değer.
Yeni nesil Mercedes-Benz GLE, tek seferde, yeni arabayı diğerlerinden ayırmaya yetecek kadar çok sayıda teknolojik yenilik sağlıyor. Dünyanın ilk E-ACTIVE BODY CONTROL elektronik aktif süspansiyon kontrol sistemi ve en yeni nesil güvenli sürüş yardım sistemlerinin tümü, yeni nesil GLE teknolojisini lider bir seviyede yapar. Yeni araba halen ABD Alabama, Tuscaloosa'daki Mercedes-Benz Kuzey Amerika fabrikasında üretilmektedir. 2019 baharında iç pazara ulaşacak. Yeni GLE'nin Çin'deki rekabet gücünü etkileyen mevcut faktörün tarifeler konusu olduğu tahmin ediliyor.
