Skoda gerçekten bir fiyat sormaya cesaret ediyor, Ke Luoke ön satış fiyatını açıkladı, 1.2T ön satış 140.000, pahalı mı?
İki hafta sonra piyasada olacak Ke Luoke, "Ağabey" gibi ölü mü görünecek?
Skoda sorabilir: SUV yolum neden bu kadar engebeli?
Yeti'den Kodiak'a ve daha sonra bu Koluok'a, Skoda'nın çeşitli girişimlerini de gördük. Ke Luoke çok ilginç.Küçük SUV'lar ile kompakt SUV'lar arasında konumlandırılması.Amaç, piyasadaki en çok satan ürünlerden bazılarıyla rekabet etmek.Yeni araba 1.2T ve 1.4T motorlarla donatılmış ve satış öncesi fiyatı 14. 190,000 yuan, listeleme zamanı 19 Mart'ta belirlendi.
Birçok kişi bu arabanın Yeti'nin halefi olarak kabul edilebileceğini söylüyor. Ancak ben şahsen bu arabanın Yeti'den biraz daha yüksek bir ürün olduğunu düşünüyorum.Bu sadece fiyattan anlaşılmıyor, Skoda'nın ürün düzenine dayanıyor.Gelecekte bir ürünü de olacak, POLO tabanlı küçük bir SUV. Yeti'nin pazar alternatifi. Şimdi Koluoke'nin bu ürünü hakkında konuşmaya devam edelim, 1.2T motorla donatılmış olması her zaman daha ilginç.
Volkswagen ayrıca tüketicilerin üç silindirli motorlar hakkındaki görüşlerine de dikkat çekiyor. 1.0T üç silindirli motor en iyi seçim ve 1.2T dört silindirli motor en iyi seçim.Bu motor maksimum 85kW çıkışa, 200Nm maksimum torka ve 7 vitesli motora sahip. Çift kavramalı şanzıman. Doğru, 2018 Octavia da bu motorla donatılmış ve fiyatı 139.900 yuan, ancak şu ana kadar arabada büyük bir indirim var.
Temel parametreler açısından, Ke Luoke 4432/1841 / 1614mm'lik bir ölçüme ve 2688mm'lik bir dingil mesafesine sahip, bu da doğal olarak denizaşırı versiyondan daha uzun. Yapılandırmaya gelince, konuşmak için tabloyu kullanalım:
Ke Luoke bu sefer samimi mi? Biz de bu sorunu bu arabanın parasını ödemek isteyen tüketicilere bırakıyoruz. 1.2T, Nissanın Qashqai ve Renaultnun Corregası dahil olmak üzere yaklaşık 140.000 yuanda fiyatlandırılıyor.Bu iki ürünle karşılaştırıldığında, Ke Luokeun konfigürasyonda hala bazı avantajları var. Fiyata geri dönelim, resmi fiyat açıklandıktan sonra 140.000 yuan ön satış fiyatı, satış öncesi fiyattan birkaç bin yuan daha düşük olacak, bu yüzden 130.000 yuan resmi fiyatı temel alarak hesaplayalım. Bu araba samimi mi?
Geçmişte Skoda'nın tonalitesine bakarsanız, son iki arabadaki birçok başarısızlık deneyimini absorbe etti, bu yüzden ilk bakışta bu araba önceki ürünlerden daha nazik görünüyor. Ancak Skoda'nın ürünleri her zaman "ışığı gör ve öl" serisinde yer aldı, tıpkı Kodiak'ın piyasada olması gibi, birçok arkadaş bunun Skoda'nın patlaması olacağını düşünüyor. Ama Skoda'nın her zaman "sürpriz" getirebileceğini hiç düşünmemiştim, bu yüzden bu sefer "neşe" yi telafi edecek mi? Sanırım biraz asılı.
