MicroZone teknolojisi açıklandı, Visteon yeni nesil otomotiv dijital kokpit teknolojisini CES'te sergiliyor
Elektrikli bir araba yolda bırakıldığında, enerjili hiçbir parça masum değildir.
Kışın araç kullanırken, ısınmaya devam edebiliyorsanız, klima asla açılmayacaktır.Bu, kilometre kaygısı olan çoğu saf elektrikli araç sahibi için bir normdur. Elektrikli araçlarda içten yanmalı motor bulunmamakta, kışın klimalar ısıtmak için sadece PTC direnç teli ve heat pump klima teknolojisini kullanabilmektedir. Elektrikten tasarruf etmek için klimayı açmamak, düşünebilecekleri en iyi yol oldu. Bununla birlikte, otomobillerin akıllıca geliştirilmesi ve araç içi işlevlerin sürekli zenginleştirilmesiyle, gittikçe daha fazla, daha büyük ve daha büyük ekranlar aslında güç tüketiminin "katillerinden" biridir. "Elektrikli bir araba yoldayken, enerjili sıfır yoktur. Parçalar masum. "
OLED ekranlar yüksek kaliteli, yüksek renkli ve diğer durdurulamaz ekran deneyimlerine sahiptir, ancak aynı zamanda yüksek maliyet ve yüksek enerji tüketimi de birçok otomobil üreticisinin acı çekmesine neden olur. Kullanıcı deneyimini etkilemeden daha ekonomik ve enerji açısından verimli bir çözümün nasıl bulunacağı, şu anda birçok üreticiyi rahatsız eden bir sorundur. Yenilikçi kokpit elektroniğine ve akıllı bağlantılı araç çözümlerine odaklanan küresel bir teknoloji şirketi olan Visteon, 2020 CES fuarında bize en yeni ürünü olan microZone ekran teknolojisini gösterdi.
Geleneksel teknolojiyle karşılaştırıldığında, microZone, NTSC (Ulusal Televizyon Sistemi Komitesi) renk alanı standardının% 110'una ulaşabilen geniş bir renk gamı dahil olmak üzere, birkaç önemli ekran teknolojisi kategorisinde çığır açmıştır. Daha geniş renk gamı, microZone teknolojisinin Görünür spektrumu daha geniş bir aralıkta yeniden üretir ve aynı zamanda yüksek çözünürlüklü DCI-P3 renk standardını karşılar; geleneksel LCD ekranların 67 katı yüksek kontrast, aşırı görüntüleme açılarında görüntülendiğinde bile OLED ekranlara eşdeğer saf siyah renkli ekran elde edebilir, microZone'lar Kontrast oranı da 10.000: 1'dir; OLED'in daha yüksek teknik parlaklığına kıyasla, microZone, geleneksel LCD teknolojisiyle karşılaştırılabilir bir parlaklık elde edebilir.
MicroZone, olgun LCD teknolojisine dayandığından, OLED ekranlardan daha uygun maliyetlidir, erken yaşlanmanın dezavantajlarına sahip olmayacak ve sıkı otomotiv sertifikasyon gereksinimlerini karşılayabilecektir. Visteonun kendi anahtar teknolojisi sayesinde microZone, çoklu eylemler olarak tanımlanabilecek OLED ekranların yüksek seviyeli performansını kaybetmeden geleneksel LCD teknolojisiyle aynı güç tüketimini korur.
Kavisli çok formlu ekranların ve merkezi alan denetleyicilerinin ortaya çıkması nedeniyle, mevcut araç kokpiti hızla tam dijitalleşmeye doğru dönüşüyor. Dijital kokpitin lideri olarak Visteon, bize en son microZone teknolojisini getirmenin yanı sıra, bu CES'teki dört temel alanda bize yeni nesil otomotiv dijital kokpit teknolojisini de gösterdi.
Sürücü Bilgi Ürünleri
Dijital kokpit ekranı giderek daha büyük, kavisli ve çeşitli hale gelirken, Visteon bizi yüksek parlaklık, saf siyah renk ve yüksek kontrastlı ekran özelliklerine sahip microZone teknolojili ekranın yanı sıra sürücü izlemeli ekrana ek olarak getiriyor. Gözlüksüz 3D ekranlar ve aynı kapağa birden fazla ekran ekleme teknolojisi sayesinde bu yenilikçi ürünler, dijital kokpit ekranlarının trendine öncülük edecek.
Entegre ağ bağlantılı bilgi-eğlence çözümleri
Visteon'un getirdiği Android bilgi-eğlence sistemi, kesintisiz ağ deneyimi için tasarlanmıştır. Giriş seviyesi çözümlerinden biri, kullanıcılara Android ve iOS cihazlar arasında sorunsuz bir deneyim sağlamaktır. Ek olarak, Visteon ayrıca doğal dil yeteneklerine sahip çevrimdışı AI teknolojisine dayalı bir ses asistanı sağlar. Sesli asistan bir bulut bağlantısı olmadan çalışabilir ve yalnızca sürüş içindir.
Sektör lideri SmartCore kokpit alan denetleyicisi
2018'de Visteon, seri üretilen modellerde birinci nesil SmartCore kokpit alan denetleyicisini piyasaya sürdü ve araç kokpitinin sürüş ortamı bilgilerini, araç dinamiklerini, güvenlik bilgilerini ve ağa bağlı multimedya bilgilerini görüntüleyebilen çok ekranlı bir ekrana dönüşmesine izin verdi. Dijital ortam. Bugün, yeni nesil SmartCore, tamamen dijital sayaçlar, bilgi-eğlence sistemi, arka koltuk bilgi-eğlence sistemi, çevre görüş kameraları ve sürücü izleme ve yüz tanıma dahil olmak üzere araç içi algılama dahil olmak üzere birden çok ekran alanında sorunsuz HMI bağlantısını gerçekleştirebilir. Yükseltilmiş SmartCore teknolojisi, güçlü bilgi işlem gücü ile sistem maliyetlerini yönetirken kullanıcı deneyimini iyileştirir ve araç ağırlığını ve güç tüketimini azaltmak için verimli çözümler sunar.
Yükseltilmiş DriveCore Otopilot Denetleyicisi
L2 ve daha yüksek seviyeli otonom araçların artan bilgi işlem gücü gereksinimleri ile Visteon, CES'te DriveCore teknolojisinin yükseltilmiş bir versiyonunu da sergiledi. Açık ve genişletilebilir bir platform olarak, yükseltilmiş DriveCore, L2 + araçlarının otomatik sürüşüne odaklanarak birden fazla otomatik sürüş seviyesi için kullanılabilir. DriveCore, sensör füzyonu ve L2 otonom sürüş için AI / makine öğrenme algoritmalarını destekleyen donanım, araç içi ara yazılım ve PC tabanlı yazılımdan oluşur. Aynı zamanda, DriveCoreStudio'nun geliştirme ortamı, geliştiricilerin Microsoft'un küresel büyük ölçekli akıllı bulut-Microsoft Azure bulutunu otonom sürüş algoritmaları geliştirmek, test etmek ve doğrulamak için kullanmasına olanak tanır. Bu yeni sürüm, geliştiricilerin aynı anda iki otonom sürüş algoritmasını karşılaştırmasına olanak tanıyor ve bu, L3'ün üzerindeki sistemlerin bilgi işlem ihtiyaçlarını karşılamaya yardımcı olacak.
Endüstri, otonom sürüş çağında tamamen dijital bir kokpitin gelişimini hızlandırıyor Yenilikçi kokpit elektroniği ve akıllı ağ bağlantılı otomobil çözümleri, her otomobil fabrikasının acilen çözmesi gereken sorunlardır. Zamanın gelişmesine paralel olarak, harika teknolojinin uygulanmasına izin vermek de çok önemlidir.Bu CES'te, Visteon SmartCore, ilk kez seri üretilen model Aion LX'e üç farklı kokpit elektronik alanını entegre eden etki alanı denetleyicisini uygulamak için GAC ile işbirliği yaptı. , Visteon'un bu yüksek teknoloji teknolojilerinin sadece kağıttan bahsetmediğini doğrulayarak. Gelecekte, Visteon'un kokpit elektroniği alanında bize daha fazla sürpriz getirmesini dört gözle bekleyeceğim.
