Nvidia, CES'i Xavier ve Pegasus ile başlattı ve güvenlik mimarisini duyurdu
2018 CES başladı ve Nvidia medya konferansı resmen 7 Ocak akşamı Las Vegas'ta yapıldı.İster açılış videosu sekansı ister içerik oranı düzenlemesi olsun, otomotiv ürünleri bu yılın hak edilen odak noktası.
Nvidia CEO'su Huang Renxun ve Lao Huang, çipler, bilgi işlem platformları ve yazılım geliştirme kitlerinden bahsetti.Herkesin ilgilendiği güvenlik sorunları için Nvidia bir dizi işlevsel güvenlik çerçevesi-Nvidia Drive Functional Safety Architecture yayınladı.
Otonom sürüş çipleri ve bilgi işlem platformlarının haberlerinden bahsedeyimNvidia, bir yıl önce Xavier'i piyasaya sürdü ve L4 / L5 seviyesinde otonom sürüşün bu çip ile elde edilebileceğini iddia etti. Huang basın toplantısında duyurdu, Xavier'in ilk numunelerinin teslimi bu çeyrekte başlayacak .
Xavier; 8 çekirdekli CPU, 512 çekirdekli Volta GPU, derin öğrenme hızlandırıcı, bilgisayarla görme hızlandırıcı ve 8K HDR video işlemcisinden oluşur. Xavier mimarisi önceki nesil ürün DRIVE PX 2 ile tamamen aynıdır, bu nedenle önceki NVIDIA DRIVE yazılım geliştirme çalışmaları devam edebilir.
Bilgi işlem gücü açısından, DRIVE Xavier saniyede 30 trilyon hesaplama yapabilir ve 30 watt güç tüketir. Enerji verimliliği DRIVE PX 2'den 15 kat daha yüksektir.
Lao Huang basın toplantısında yaptığı açıklamada, Xavier'in 9 milyardan fazla transistöre sahip olduğunu ve bugüne kadarki en karmaşık yonga üzerinde sistem olduğunu söyledi. 4 yılda 2.000'den fazla NVIDIA mühendisi tarafından inşa edildi ve Ar-Ge yatırımı 2 milyar ABD dolarına ulaştı.
Huang, Ekim 2017'de Nvidia GPU Teknoloji Konferansı'nın Avrupa istasyonunda, Nvidia'nın L4 / L5 otonom taksiler-Pegasus için tasarlanmış dünyanın ilk AI bilgisayarını piyasaya sürdü. CES'te, Huang, 2018 ortalarında müşterilere teslim edilecek ilk Pegasus numunesini getirdi. .
Bu yeni DRIVE PX Pegasus'un boyutu, bir plaka boyutuna benzer ve mevcut L5 otonom sürüş prototipinin tüm bagajındaki bilgi işlem sisteminin yerini alabilir. Pegasus, iki yonga üzerinde Xavier sistemi ve iki yeni nesil NVIDIA GPU ile donatılmıştır.Saniyede 320 trilyon hesaplama yapabilen ve performansı 100 sunuculu bir veri merkezine eşdeğerdir.
Basın toplantısında çip ve donanım platformunun yanı sıra iki yazılım platformundan da bahsedildi: DRIVE IX ve DRIVE AR .
Herkes DRIVE IX'e aşina olabilir.Bu, aracın kilitlerinin otomatik olarak açılması ve çalıştırılması dahil olmak üzere yüz tanımayı gerçekleştirmek için harici sensörler tarafından toplanan birçok veriyi entegre edebilen ve sürücüye potansiyel olarak tehlikeli ortamlardan haberdar olmasını hatırlatan akıllı bir deneyim yazılım geliştirme kitidir. Algısal işlevler, kullanıcı kontrolü için işlem tanıma, mükemmel ses kontrolü için doğal dil anlayışı ve sürücünün dikkati dağıldığında sürücüyü uyarabilen görüş izleme.
O gece bahsedilen yeni içerik, arabaların AR HUD işlevlerini edinmesine, sürüş sırasında ilgi çekici bilgiler sağlamasına, alarm hatırlatıcıları oluşturmasına ve daha güvenli ve daha kolay bir şekilde gezinmesine yardımcı olabilecek DRIVE AR.
NVIDIA Güvenlik Mimarisi
Basın konferansındaki yeni kelime Sürücü İşlevsel Güvenlik Mimarisi (Sürücü İşlevsel Güvenlik Mimarisi).
Bununla ilgili olarak Lao Huang, esas olarak iki noktadan bahsetti. Birincisi, Nvidia BlackBerry ve TTTech ile BlackBerry QNX işletim sistemine dayalı otonom bir sürüş sistemi geliştirmek için işbirliği yaptı; ikincisi, Nvidia yeni bir simülasyon test platformu başlattı.
Simülasyon test platformunu sahada görüntülerken, mühendisler sensör için zorlu sahneler oluşturmak için simülatördeki güneş ışığını ve ışığı kolayca değiştirebilir ve sensörün algılama aralığını değiştirmeyi simüle etmek için sensörün konumunu ayarlayabilir. . Simülatörde, Nvidia personeli, sürücünün bir yarış oyunu oynamak gibi başka bir araca yaklaşması gibi tehlikeli sahneleri simüle edebilir ve otomatik sürüş algoritmasının nasıl harekete geçeceğini belirlemesine izin verebilir.
NVIDIA'nın arkadaş çevresiKonferansın ikinci yarısında Lao Huang, hem İnternet şirketleri hem de geleneksel otomobil üreticileri olmak üzere çeşitli ortakları duyurmaya odaklandı.
Baidu'nun Apollo 2.0 otomatik sürüş sistemi ve ZF'nin yeni ProAI yerleşik bilgisayarı, gelecekte yeni NVIDIA DRIVE Xavier'e dayanacak. Huang, Çin'in dünyanın en büyük otonom sürüş pazarı olduğunu ve tüm sistemlerin yerelleştirilmesi ve Çin için uygun olması gerektiğini belirtti.
NVIDIA otonom sürüş ekibi, Aurora L4 ve L5 otonom sürüş donanımı platformları oluşturmak için yeni bir modüler ve genişletilebilir bağlantı oluşturmak için NVIDIA DRIVE Xavier işlemcisine dayanan işbirliği.
Uber Advanced Technologies Group'un sürücüsüz arabaları ve kamyon filoları NVIDIA teknolojisini kullanacak , Aracın çevredeki dünyayı algılamasını ve bir sonraki hareketi tahmin etmesini sağlamak için AI algoritmasını çalıştırın.
O gece Nvidia platformu olan otomobil şirketi Volkswagen'di. İki taraf, işbirliğinin otonom sürüş dışında akıllı sürüş alanında olduğunu açıkladı.NVIDIA DRIVE IX platformunu kullanarak Volkswagen'in arabaları Co-Pilot işlevini gerçekleştirebilecek. Uygulama, Volkswagen'in gelecekteki I.D. serisinde ilk lanse edilecek olan ilk donatılacak araç, yaşam tutumu olan küçük bir otobüs olan I.D. Buzz.
Che Yun özetiGenel olarak, bu yılki CES, Nvidia'nın karnesini teslim etme zamanı. Basın toplantısından önce, birçok kişi 2018 otonom sürüş yılının düğüm noktasında, NVIDIA'nın rakiplerle rekabet etmek için ürün stratejisinde L3 otonom sürüş için daha düşük maliyet performansı ve araç düzenlemelerine sahip ürünleri piyasaya süreceğini hayal etti. Ancak 7'sindeki basın toplantısından itibaren, Nvidia'nın ürün odağı hala L4 \ L5 otonom sürüş - en son Xavier çipi teslim edilmeye başlandı ve AI bilgisayarı Pegasus'un da bir seri üretim programı var.
Otopilot çipleri aynı zamanda engeller oluşturma fırsatına da sahip ve her şirket müşterileri kapma çabasından kaçınmıyor. Nvidia'nın teknolojinin yinelendiği sırada sessizce kendi ortak kümesini oluşturmasının nedeni de budur. Otonom sürüş endüstrisi zincirindeki her halkanın eski sarı müşterileri vardır ve bu kapsam aynı zamanda gelişmekte olan İnternet şirketlerini ve geleneksel otomobil şirketlerini de kapsar.
2018 CES fuarı başladı ve Che Yunjun, NVIDIA standındaki en son haberleri güncellemeye devam edecek.
7 Ocak'tan 16 Ocak'a kadar [Che Yun American Scientific Expedition] sizi CES'i gözlemlemeye ve Silikon Vadisi'ni keşfetmeye götürür
Canlı resimler, video raporları ve özel röportajlar için lütfen tıklayın:
