Geçen hafta pazardaki 10 yeni otomobilin incelemesi, Almanya'nın ülkenin yarısını oluşturdu

Geçen hafta devam eden yağmurlu hava sıcak otomobil pazarı üzerinde herhangi bir etki yaratmadı ve pazarda hala birçok yeni araba var. Netcom, ayıkladıktan sonra 3 Temmuz - 9 Temmuz tarihleri arasında 7 otomobil şirketinden toplam 10 yeni otomobilin resmi olarak piyasaya sürüldüğünü keşfetti. Bunların arasında sadece Alman markasının 5 yeni arabası var ve Mercedes-Benz "küçük gösterinin" çoğunu kaptı. Aynı zamanda, geçen hafta listelenen tüm yeni otomobiller, kapsamlı olduğu söylenebilecek otomobilleri, SUV'leri, MPV'leri, spor arabaları ve pikapları kapsıyor.

10 yeni otomobil modeli rehberi fiyatlarının geçen haftaki özeti (on bin yuan) Pazara giriş zamanı FAW-Volkswagen Audi Q5 Plus 39.96-51.92 Temmuz 3 Shuguang Automobile Yellow Sea N311.28-15.38 JAC Shuailing T610.98-12.18 Dongfeng Scenery Scenery 3706.497 4 Nisan Mercedes-Benz S-Class 320 L Ticari Araç 93.8 AMG GT R 228.8 Temmuz 5 A 200 Polar Sınırlı Sürüm 31.55 B 200 Polar Sınırlı Sürüm 30.55 SAIC Roewe RX520T Otomatik İnternet Zhizun Sürümü 15.88 Temmuz 6 Nitto-Feng Honda CR-V 16.98-25.98, 9 Temmuz çizelgesinde yeni nesil CR-V: Netcom İnternet Bilgi Ajansı

Yeni Audi Q5Plus modelleri, standart olarak S-Line kitleri ve off-road tarzı kitlerle donatılmıştır ve genel ayrıntılar değişmeden kalmaktadır. Aynı zamanda, kişiye özel seçim kriterlerini de yansıtan seçenekler sunmak için gövdeye iki yeni buzul mavisi ve tango kırmızısı rengi ekleniyor. Görünüm detayları açısından, yeni Audi Q5Plus modeli ile mevcut model arasındaki genel fark pek de farklı değil. Altıgen hava giriş ızgarası krom kaplamadır ve LED ışık kaynağı farları her iki tarafa dağıtılmıştır. Araç gövdesinin arkası entegre LED arka lambalarla donatılmıştır, yeni stil şekli aydınlatmadan sonra daha belirgindir; ayrıca aracın sportif mizacını geliştirmek için tamponun altında iki adet çift taraflı egzoz kuyruğu vardır.

Güç açısından, yeni Audi Q5 Plus hala üçüncü nesil bir EA8882.0T motorla donatılmıştır. Bunların arasında, motorun maksimum 169 kilowatt gücü ve 350 Nm tepe torku vardır.Şanzıman sistemi, 8 ileri tiptronic şanzıman ile eşleştirilmiştir. Aynı zamanda, yükseltilmiş yeni araba, sürüş keyfini büyük ölçüde artıran verimli, konforlu, otomatik, dinamik ve kişiselleştirilmiş sürüş modu seçenekleri arasında serbestçe geçiş yapabilen 40TFSI dinamik tipi ile donatılmıştır. Aynı zamanda, 40TFSI dinamik modelinde eşleştirilen sönümleme kontrolü, dinamik direksiyon ve diğer sistemler, aracın sürüş deneyimini artırabilir.

Sarı Deniz N3, şişkin kas çizgileri yoluyla güçlü bir etki yaratır Ön yüz çizgileri nispeten pürüzlüdür ve geniş ağızlı merkez ağ momentumla doludur. Işık grubunun içinde LED gündüz yanan farlar vardır ve kısa huzmeli ışık ayrıca sürüş sırasında güvenliği artırmak için bir lens yapısına sahiptir. Aracın arkası, bir kamyonetin kare şeklini koruyor, ancak bagaj kapağına eklenen katlama çizgisi ve krom kaplama, arka tarafı artık monoton hale getirerek daha güçlü bir katmanlama hissi yaratıyor. Gövde boyutu 5.595 * 1.950 * 1.865 mm, dingil mesafesi 3.405 mm ve kargo bölmesi boyutu 1.715 * 1.620 * 460 mm'dir.

Güç açısından, bu araba üç farklı motor türü arasından seçim yapabilir. Bunların arasında 2.5T dizel motor (JE4D25C) maksimum 105 kW güce ve 340 Nm maksimum torka sahipken, 2.4T benzinli motor (4K22D4T) Mitsubishi'den maksimum 160 kW güç ve 320 Nm maksimum tork ile geliyor. Şanzıman sistemi eşleşti. 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanlar.

Yeni Shuailing T6, görünüm, iç ve gövde boyutları bakımından mevcut modelle tutarlıdır ve temel olarak bazı konfigürasyonları yükseltir. Konfor versiyonu ve lüks versiyon, seyir sırasında çalışmayı azaltabilen yeni bir hız sabitleme fonksiyonuna sahiptir; elit versiyon ve amiral gemisi versiyonu ayrıca gövde stabilite kontrol sistemi, çekiş kontrolü, fren kuvveti dağıtımı, yokuş yukarı yardım ve diğer fonksiyonları ekleyerek sürüşe izin verir. Daha kolay.

Shuailing T6, maksimum 102 kW güce ve maksimum 320 Nm torka sahip Ruijiete 2.0CTI dizel motor ile donatılmıştır. Bu motor, JAC tarafından bağımsız olarak geliştirilen yeni nesil güç ürünleridir.Yüksek basınçlı common rail, değişken bölümlü turboşarj, elektronik olarak kontrol edilen EGR + DOC + DPF ve hafif tasarım gibi ondan fazla gelişmiş teknolojiyi benimser. Yakıt ekonomisi, egzoz kirletici içeriği büyük ölçüde azaltılır. Şanzıman sisteminde 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Dongfeng Scenery 370 CVT model mevcut model ile aynıdır.Ön hava giriş ızgarası çift krom kaplama dekoratif şeritlerle süslenmiş ve 370 model logosu noktalı.Kartal gözü kristal elmas farlar uzak ve yakın ışıkla entegre edilmiştir. Modelin gündüz farları ve far yüksekliği ayarlama fonksiyonu.

Dongfeng Scenery 370 CVT moda modeli, koyu kahverengi imitasyon ahşap damarlı dekoratif paneller kullanarak "T" şeklindeki orta konsol düzenini sürdürüyor ve üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi kullanıyor. Konfigürasyon açısından, yeni araç 7 inçlik bir dokunmatik ekran (araç Bluetooth telefonunu, cep telefonu ara bağlantı sistemini destekler), parlama önleyici iç dikiz aynası, dış dikiz aynası elektrikli ayarı, far yükseklik ayarı, araba 12V güç kaynağı, dört kapılı pencereler ile donatılmıştır. Elektrikli kaldırma, bagajın uzaktan kilidinin açılması, ters radar ve diğer konfigürasyonlar.

Güç açısından, Dongfeng Scenery 370 CVT Fashion Edition, maksimum 85 kW güce ve 148 Nm tepe torkuna sahip 1.5 litrelik doğal emişli motor modeli SFG15-02 ile donatılmıştır. CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir. 100 kilometrede daha önce açıklanan kapsamlı yakıt tüketimi Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından 6,7'dir. Yüksel.

Yükseltilmiş Mercedes-Benz S 320 L iş modelini S 320 L iş modeli ile karşılaştırdıktan sonra, yeni otomobilin aynı diğer konfigürasyon altında orijinal isteğe bağlı klimalı arka koltuklara ve elektrikli olarak ayarlanabilen hafıza işlevli arka koltuklara sahip olacağı bulundu. İşlev, arkadaki yolcuların sürüş konforunu bir dereceye kadar artıran standart konfigürasyona değiştirildi.

Görünüm tasarımı açısından, yeni Mercedes-Benz S 320 L iş modeli yükseltmesi mevcut ticari modelle tutarlıdır. Aile tarzı krom kaplama hava giriş ızgarası, ticari bir aracın lüks görsel etkisini yansıtan bir stand işareti ile donatılmıştır. Gövdenin yan tarafı, ona genç ve benzersiz bir stil kazandıran krom kaplama şeritlerle dekore edilmiştir.

Güç açısından, yeni Mercedes-Benz S 320 L kurumsal yükseltme versiyonu, maksimum 200 kW çıkışa ve 400 Nm maksimum torka sahip 3.0T çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, saatte sıfırdan yüz kilometreye 7,1 saniye hızlanma süresine sahip 7 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.

AMG GT R, AMG'nin benzersiz tek afiş hava giriş ızgarasını kullanmaz, ancak AMG GT3'ü taklit eder, şelale tarzı dikey şerit ızgarayı kullanır ve ön yüzü daha dolu hale getirmek için yeni tasarlanmış bir aerodinamik paket ile donatılmıştır. Elektronik olarak kontrol edilen dikey panjur benzeri bir bıçak, doğrudan ön tampon kapağının altına yerleştirilmiştir. Motor, hava akışını ve aerodinamik performansı iyileştirmek için kanatları yaklaşık 1 saniye içinde açıp kapatabilir.

Yeni otomobilin arkası da yeni bir aerodinamik paket kullanıyor ve siyah bir arka kanatla donatılmış.Geniş arka difüzör neredeyse tüm arkayı kaplıyor. Ek olarak, AMG GT R'nin taşıdığı özel isim plakası, spor jantlar, havalandırmalı fren diskleri ve fren kaliperlerinin performans versiyonu bunun için haykıracak. Arka spoyler kuyruk kanadı, aracın yüksek hızda sürüş sırasında yeterli bastırma kuvveti almasını sağlayarak daha güvenli bir sürüş deneyimi sağlar.

Güç açısından bu otomobil, maksimum 430 kilowatt çıkışa ve 700 Nm'lik bir tepe torka sahip 4.0T V8 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemine gelince, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ayrıca yeni otomobilin 0-100 km / s hızlanma süresi 3.6 saniyedir ve bu da AMG GT S'den 0.2 saniye daha hızlıdır.

Görünüm açısından, A 200 ve B 200'ün iki kutuplu sınırlı baskısı normal versiyonla karşılaştırılmıştır.Kaporta beyaz bir gövde ve gövde üzerine siyah bir çizim ile boyanmıştır.Aynı zamanda, sınırlı modeli vurgulamak için beyaz yoğun kollu tekerlek tasarımı kullanır. Kimlik. Sınırlı sayıda üretilen iki model, siyah tonlu bir iç dekorasyon ile donatılmıştır.Koltuğun ortasında, dış renk uyumuna uyması için 4 beyaz şerit bulunur. Aynı zamanda, iç görünümün ana ton değişimi de keskin bir kontrast oluşturarak hareket hissini vurguladı.

Yeni otomobilin güç kısmı, 115 kilovat maksimum güç ve 250 Nm tepe torku ile sıradan modellerde kullanılan 1.6T motorla donatılmaya devam edecek. Şanzıman sistemi açısından, her iki yeni araç da 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlar ile donatılmıştır.

Roewe RX520T otomatik İnternet Zhizun versiyonunun görünümü, en son "ritmik tasarım" tasarım dilini kullanır. Üçlü hava giriş ızgarası ve farlar uçan bir kanat şeklini oluşturur. Genel tasarım şık ve dinamiktir ve lüks iki katına çıkarılır; yeni araba ayrıca büyük bir matris LED ile donatılmıştır Lamba güzel, pratik ve teknolojiktir ve aydınlatma etkisi çok dikkat çekicidir. Kuyruk şeklindeki tasarım çok katmanlı. Arka lamba LED ışık kaynağı kullanıyor ve plaka çerçevesinin üst kısmındaki krom kaplama ile entegre edildi Tamponun alt kısmı gümüş bir koruma plakası ile eşleşiyor ve egzoz düzeni iki taraflıdır.

Güç açısından, Roewe RX520T otomatik İnternet Zhizun versiyonu, maksimum 124 kilowatt güç ve 250 Nm maksimum tork ile mevcut modelde 1.5 litrelik turboşarjlı motoru kullanmaya devam edecek. Şanzıman sistemine gelince, 7 ileri vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman ile uyumludur.

Tüm yeni nesil CR-V yeni bir tasarım benimsiyor, gövde çizgisi daha sert, hava giriş ızgarası alanı genişletildi, üst krom dekorasyon her iki taraftaki tam LED farlarla bağlantılı ve alt hava giriş ızgarası bir kafes tasarımına sahip. Soğutucu daha geniş bir etki alanı sağlar. Yeni otomobilin arkası daha da sert: Merkezi krom kaplama dekoratif şerit, her iki taraftaki LED arka lambalara bağlanıyor ve alt kısımda iki taraflı bir kuyruk sırası bulunuyor. Buna ek olarak, hibrit versiyonun genel tasarımı, sadece çamurluk ve kuyruktaki "HİBRİT" logosu ile geleneksel benzinli versiyonla tutarlıdır.

Güç açısından, yeni nesil CR-V iki güç seçeneği sunuyor: Benzinli versiyon, maksimum 145 kW güce sahip 1.5T sıralı dört silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır ve ayrıca bir CVT şanzımana da uygundur; yeni CR-V keskin ve hibrit model donatılmıştır. 2.0 litrelik Atkinson çevrimli doğal emişli motor ve çift elektrik motorundan oluşan i-MMD hibrit güç sistemi, 158 kilovatlık maksimum kapsamlı çıktı ve 100 kilometrede 4.8 litre kapsamlı yakıt tüketimine sahiptir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Yin)

Modaya ayak uydurmak istiyorsanız, sıcak moka sütlü çay rengi ruj sürmelisiniz.
önceki
Betuang otoriterliği! 3.8L V6 gücü ile donatılmıştır! Netizen: Yerli ürünleri hemen satın alın!
Sonraki
Süper Lig'deki en kötü hücum takımı açığa çıktı! Ana golcünün şu ana kadar sıfır golü var.
Anzionun çıkarma savaşının Alman katili: 2. Dünya Savaşındaki en güçlü K5 tren silahının kısa bir geçmişi
Saçın böyle bağlıyken çok güzel görünüyorsun ~
Yeni Golf · Jia Turu 131.900 ila 197.900 yuan için piyasaya sürüldü
Marka yenileme arayışı, Dongfeng Citroen hangi üç hamleyi oynadı?
Milli futbol takımının geleceğini mahvetmesi için başka bir gün! Lippi'nin en iyi 12 yarışması işe alınmak üzere
M35 kaskımı geri verin! Rommel tarafından giyilen bu miğfer, II.Dünya Savaşı'nda Almanlar tarafından neden bu kadar küçümsenmişti?
Yeni CR-V nasıl seçilir? 240TURBO Deluxe Edition'ı tavsiye edin
Huangshan'ın "Yue" ile randevusu olduğunda, bu seni nasıl tatmin etti?
Barcelonanın sözcüsü tarafından sorgulanmak, küçük bir lig oyuncusu hakimiyetidir! Paulinho, Süper Lig için geri döndü
Seksi küçük bir vahşi kediye mi dönüşmek istiyorsunuz? Makyajı boyamanın doğru yolu bu!
Çok boyutlu ulaşım, gelecekteki seyahat her şeye kadirdir
To Top