5G'yi ve diğer "yeni altyapıyı" şiddetle geliştirmek Wuling artık Wuling değil
Dış dünya SAIC-GM-Wuling'den bahsettiğinde aklına hemen Wuling Hongguang ve Baojun 730 gibi pek çok ateşli model gelir. Bu modellerin hepsi pazar talebini ve tüketicilerin "sıkıntılarını" yakalayan sıcak satış modelidir. SAIC-GM-Wuling, yeni çağdaki yeni değişikliklerle sürekli gelişmekte olup, 5G baz istasyonları ve uygulamaları, endüstriyel internet, yeni enerji araç şarj yığınları, yapay zeka ve bulut bilişim büyük veri merkezleri gibi yeni altyapıların inşasında da aktif olarak görev almaktadır. Ar-Ge yatırımı ve çıkarma uygulaması. Wuling artık orijinal Wuling değil.
Wuling insansız sürüş, pazarlamayı hızlandırıyor
SAIC-GM-Wuling, 5G, V2X, sürücüsüz, uzaktan sürüş kontrolü ve diğer teknolojileri aynı anda görüntüleyebilen, test edebilen ve uygulayabilen bir gösteri alanı olan dünyanın ilk dördü bir arada sürücüsüz halka açık test yolunu resmen başlattı. Ülkede halka açık test yolları üzerine inşa edilen ilk 5G baz istasyonu grubu olan bu yolda 9 adet 5G baz istasyonu açıldı. SAIC-GM-Wuling şu anda bu yolda 12.720'den fazla test gerçekleştirmiştir.Otonom sürüş için biriken büyük veriler tüm hava koşullarını, tüm yol koşullarını ve çoklu senaryoları ve görsel konumlandırma, ufuk ötesi uyarı, kavşak çarpışma uyarısı, yayalar aracılığıyla% 100'ü kapsamaktadır. Test ve diğer test öğeleri. Buna ek olarak SAIC-GM-Wuling, 100'den fazla akıllı ağ bağlantısı uygulama senaryosu planladı ve kapsamlı bir şekilde uzaktan sürüş, akıllı sürüş ve araç-yol işbirliği testlerini gerçekleştirdi ve ilgili senaryoların pazarlanmasını hızlandırmaya çalıştı.
Yeni Baojun, belirli senaryolarda L4 seviyesinde insansız sürüşü gerçekleştirdi. Gelecekte, ürünlerine en son akıllı sürüş yardımı teknolojisini kademeli olarak uygulayacak. Aynı zamanda, Baojun yeni enerji insansız lojistik aracı ile nakliye taşıyıcısı olarak SAIC-GM-Wuling, Çin'deki ilk insansız lojistik hattını inşa etti. İnsansız lojistik araç, çok yönlü gerçek zamanlı çevre algısı ve santimetre düzeyinde yüksek hassasiyetli konumlandırma sağlayabilen, endüstri lideri L4 düzeyinde insansız sürüş sistemi ile donatılmıştır. Deneme Kasım 2019'da başladığından bu yana kilometre 10.000 kilometreyi ve ulaşım 6.000 katını aştı. Özellikle salgın sırasında insansız lojistik hatlar, ulaşım insan gücünün yerini tamamen almıştır. SAIC-GM-Wuling, 2020 yılında insansız lojistik rotalarını genişletmeye devam edecek.
SAIC-GM-Wuling, 2018 yılı sonunda akıllı park ürünlerini de resmi olarak kullanıcılara ulaştırarak, ticari operasyonlarda ilk sırada yer alarak gerçek kullanıcı deneyimine L4 seviyesinde otonom vale park fonksiyonlarını sağlayan sektördeki ilk firma oldu. adım. Şimdiye kadar, kullanıcılar akıllı park ürünlerini 9.000'den fazla kez kullandı ve% 90'ın üzerinde kapsamlı bir başarı oranıyla. Bu, SAIC-GM-Wuling'in sürücüsüz ürünleri uygulamaya yönelik önemli bir girişimidir ve sürücüsüz iş modellerinin uygulanması için pratik deneyim sağlar.
Baojun düşük maliyetli yavaş şarj, şarj güçlüğü sorununu çözmek için büyük verilerle birleştirildi
Yeni enerji araçlarının çeşitliliği ile sınırlı olan şarj altyapısının inşası, yeni enerji araçlarının tanıtımını ve uygulamasını büyük ölçüde etkilemiştir. Yüksek güç kapasitesi genişletme maliyeti, hat dönüşümündeki zorluk, karmaşık prosedürler ve zahmetli çalışma ve bakım nedeniyle, yüksek güçlü şarj yığınları geniş çapta desteklenemez. Şarj güçlüğü sorununu çözmek için SAIC-GM-Wuling tarafından geliştirilen ve tanıtılan akıllı AC şarj yığını, endüstride yaygın olarak kullanılan yüksek güçlü şarj yığınlarından farklıdır.Düşük maliyet, akıl, güvenlik ve kolay büyük ölçekli promosyon özelliklerine sahiptir.
Şu anda, Liuzhou Şehri 50.000'den fazla yeni enerji aracına sahip ve şarj ekipmanına oranı yaklaşık 3: 1 olup, Çin Elektrikli Araç Altyapısını Geliştirme İttifakı'nın 2019'daki 3.2: 1 araç yığını oranına ulaşmıştır. Bunlar arasında, "temel dayanak olarak yavaş şarj ve ek olarak hızlı şarj" altyapı inşaat fikri, elektrik şebekesi arz ve talebinin, fiyat maliyetinin, inşaat maliyetinin ve kullanım sıklığının birçok faktörünü kapsamlı bir şekilde dengeler ve yavaş şarjın şehirlerde temel dayanak ve hızlı şarj olduğunu doğrular. Yardımın fizibilitesi. Ayrıca Guangxi model park alanları ve şarj tesislerinin yapımında SAIC-GM-Wuling yeni enerjili araç park ve şarj büyük veri analizi kullanılarak yeni bir enerji aracı şarj haritası oluşturuldu, araba şirketleri ve şarjlı kazık şirketleri hakkında bilgiler açıldı ve arabalar, insanlar ve kazıklar gerçekleştirildi. Şarj yığınının birbirine bağlanması, şarj yığınının verilerini cep telefonuna ve araba makinesine entegre eder ve son olarak kullanıcıların park etme ve şarj etme kolaylığı sağlar.
Ayrıca SAIC-GM-Wuling'in tüm saf elektrikli araçları ve hibrit araçları, Ar-Ge ve satış aşamalarında standart olarak kullanıcı bağlantı birimleri ile donatılmıştır.Her aracın batarya durumu, motor durumu, elektronik kontrol durumu ve araç durumu kullanıcı bağlantı birimine yerleştirilmiştir. Nesnelerin İnterneti kartı, verileri gerçek zamanlı olarak buluta yükler ve aynı zamanda veri yükleme sistemi, son montaj üretim kontrol hattında bulut algılamayı gerçekleştirir. Aracın sürüş durumu, şarj durumu ve tüm araç durumu, cep telefonu APP aracılığıyla kavranabilir ve ayrıca akıllı güç kaynağı, uzaktan yükseltme, uzaktan kumanda, akıllı bakım, akıllı şarj, vb. İçin uzaktan kontrol edilebilir. Veri bilgilerinin ara bağlantısı, endüstriyel ekolojik zincirin yukarı ve aşağı akışı içindir. İş geliştirme için verimli bir platform sağlayın.
Yeni Baojun ağ sistemi, cep telefonunun "özel sahnesini" araca aktarıyor
Yeni Baojun ayrıca kullanıcıları standart ağ bağlantı sistemi aracılığıyla doğrudan cep telefonundaki "alışılmış sahneden" akıllı araca aktardı. Örneğin, yeni Baojun Araçların İnterneti, araç sahiplerine, WeChat bilgilerini sesli kontrol yoluyla gönderip alabilen, konum bilgilerini gerçek zamanlı olarak paylaşabilen, vb. İnteraktif WeChat hizmetlerini sürüş sırasında manuel işlem yapmadan sağlıyor. Akıllı ses AI, doğru ses tanıma özelliğine sahiptir, gürültülü ortam da doğru bir şekilde tanınabilir, uzun konuşma anında metne dönüştürülebilir, giriş verimliliğini artırabilir ve işlem zorluğunu basitleştirebilir.
Yeni Baojun Araçların İnterneti tarafından kullanılan AI yapay zeka ses etkileşimi, geleneksel araçlardan 20 kat daha hızlı bir ses girişi ve kontrol yanıtı hızına sahiptir. İtaatkar AI akıllı ses tanıma sayesinde, tanıma hızı hızlıdır ve tanıma daha doğrudur.Arabadaki işlemin tam sesli kontrolünü gerçekleştirir.Sesli kumanda klimayı, pencereleri, açılır tavanı açar ve kapatır ve müzik çalar.Ayrıca WeChat'i sesli olarak da gönderebilirsiniz.
Yeni Baojun mobil araç ağı uzaktan kumanda ile donatılmıştır ve cep telefonu uzaktan kumanda, kilit açma ve çalıştırma gibi işlevleri gerçekleştirebilir. Aynı zamanda cep telefonu, tek tuşla sallayarak ve başlayarak kilidin açılmasını gerçekleştiren arabanın anahtarıdır.
Bu hala orijinal Wuling mi? SAIC-GM-Wuling, açıkça "yeni altyapı" yoluna hız verdi.
