Arkadan çarpma, yalnızca arkadaki aracın sorumluluğu olmayabilir, bu arkadan çarpışmaların arkasındaki araç sorumluluktan muaf olabilir
Yolda sürerken, özellikle de sıkışık yollarda sürerken, iki araba genellikle arka tarafta. Bu tür kazalar genellikle arkadaki arabadan kaynaklanır çünkü arabalar arasındaki mesafenin çok az olması veya arkadaki aracın ihmal edilmesi bu nedenle genellikle arkadaki araba sorumludur. Ancak, arkadaki arabanın sorumlu olmadığı birkaç durum vardır, biliyor musunuz? Bugün, arkadaki arabanın tüm sorumluluğu üstlenmek zorunda olmadığı arkadan çarpma vakalarını değerlendireceğiz.
İlk tip, arkadan dönen, birleşen, sollayan ve dönen bir araçtır.
Şekilde görüldüğü gibi kırmızı araba ve beyaz araba noktalı çizgilerdir, böylece geri dönebilirsiniz.U dönüşü sırasında beyaz araba arkadan çarpma kazasından zamanında kaçmadı.Bu durumda beyaz araba sorumlu değildir çünkü kırmızı araba dönen bir araçtır ve çevrilmesi gerekir. Düz gidelim. Gerçek hayatta böyle bir U dönüşü yöntemi gerçekten de fazla umursamaz.
Sağ tarafta yasadışı olarak sollayan ikinci tip, arka uç araçlar
Sürücü ehliyetini test ederken, sürücü okulu sollayan araçların soldan geçilmesi gerektiğini şart koşmuştur. Sağ el arkadaki araçla çarpışırsa arkadaki araç şu anda sorumlu değildir. Örneğin, resimde kırmızı arabanın sorumluluğu gösterilmiştir. Tüm modellerin soldan direksiyonlu araçlar olmasını şart koştuğum için, bu tür modellerin sağ tarafında nispeten büyük bir kör nokta olacak, bu nedenle sol tarafta sollamanın da güvenliğimizi korumak olduğunu şart koşuyoruz.
Üçüncü tip, sebepsiz yere fren yapan ve arkaya yaslanan bir araçtır.
Bu tür bir durum oldukça belirsizdir.Sürüş sırasında öndeki araçla iyi bir mesafe bırakmanız ve acil durumlara müdahale etmek için yeterli mesafeye sahip olmanız mantıklıdır.Genel olarak, şehir içi yollarda araçlar arasında yeterli mesafe olmadığında çoğu zaman vardır. Arkadan çarpışmaya öndeki arabanın kasıtlı olarak veya sebepsiz yere aniden fren yapması neden oldu.Masumiyetinizi kanıtlamak için amcanıza polis çizgi kamerasını gösterebilirsiniz. Bununla birlikte, bu tür bir durumun arkadaki araba için sorumsuzca yargılanması nadirdir, bu nedenle arkadaşlar yine de dikkat etmelidir.
Dördüncü tip, arkadan çalışan bir araçtır.
Bazı sürücüler yokuşta boş vitese geçtiklerinde ancak el frenini çekemediklerinde kolayca kayabilirler.Bu durumdan kaynaklanan arkadan çarpışmadan aşağıdaki araba sorumlu değildir. Ancak karşı tarafın kaydığına dair kanıtları sakladığınızdan emin olun, bu da sürüş kayıt cihazının çok önemli olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.
Üçüncü bir şahıs tarafından etkilenen beşinci tip, arka uç araçlar
Resimde görüldüğü gibi mavi araba aniden şerit değiştirdi ve kırmızı araba aniden fren yaparak beyaz arabanın tepki vermemesine neden oldu ve arkadan çarpışma meydana geldi.Bu durumda mavi araba sahibi durdurulmalı, polis amca gibi mavi araba da kötü niyetle döndü. Tao'nun neden olduğu sonuçlar, aksi takdirde sorumluluğu ancak üçüncü duruma göre yeniden belirleyebiliriz.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
