[Pacific Auto Net 2019 Şangay Otomobil Fuarı] Qiantu Motors, 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda Qiantu K20'nin en son sürümünü piyasaya sürdü. Araba, küçük bir binek otomobil platformuna dayanan iki koltuklu bir akıllı spor otomobil. 6 saniyede 100 km / s'den 100 km / s hıza çıkacağı ve en yüksek hızının 190 km / s olacağı bildirilen yeni otomobilin bu yılın dördüncü çeyreğinde seri üretime geçmesi bekleniyor.
Yeni otomobil, Qiantu ailesinin bakan ön yüzünü ve uzun üst geri dönüş tasarımını miras alıyor.Genel görünüm tasarımı basit.Ön yüz kısmı, geleneksel yakıtlı arabanın hava giriş ızgarasına sahip değil. Far tasarımı çok dar ve uzun ve bir krom kaplama ile birbirine bağlı. Yaprak şeklindeki çok kollu jant benzersiz bir şekle sahiptir, boyutu 16 inçtir ve lastik boyutu 175/55 R16'dır.
Yeni otomobilin yan tarafında popüler gizli kapı kolu kullanılıyor.Bel çizgisinin tamamı çok dinamik ... Ön çamurluktan gövdenin B sütunu kısmına kadar dalgalardan ilham alan sörf çizgisi daha eşsiz bir özellik veriyor.
Qiantu K20 ayrıca akıllı tork dağılımına sahip dört tekerlekten çekiş sistemi, İngiliz Mira'nın profesyonel spor şasi ayarı ve Bosch sürüm 9.3 ESP sistemi ile donatılmış spor otomobil seviyesinde ön ve arka çift salıncaklı tamamen alüminyum süspansiyon kullanıyor. Bu, geleceğin K20'sinin yalnızca saf bir spor otomobil gibi sürüş tutumuna sahip olmasını değil, aynı zamanda yüksek kaliteli sürüş konforu sağlamasını da sağlıyor.
Ek olarak, Qiantu K20 ayrıca aktif bir sıvı soğutma / ısıtma sistemi ile donatılmış yüksek mukavemetli bir alüminyum alaşımlı çerçeve gövdesi kullanır ve Qiantu Motor tarafından bağımsız olarak geliştirilen yüksek güvenlikli standart bir pil paketi ile donatılmıştır. Qiantu K20'nin düşük sıcaklık uyum testi, araç termal yönetim testi ve VCU kış kalibrasyonu için bir dizi testte mükemmel performans gösterdiği bildirildi: sistem sıcaklık farkı, tam sıcaklık (-30 ~ 55 ) ortamında 8 içindedir. , Pil tutarlılığını tam olarak garanti ederek pil ömrü ömrünü uzatır. Aşırı soğuk bölgelerde, Future K20'nin pil sıcaklığı zamanın% 70'inde 10 ° C ~ 15 ° C'de tutulur ve kışın pil ömrü ve performansı büyük ölçüde optimize edilir. (Fotoğraf / Metin: Pacific Auto'dan Wang Xiaoli; Fotoğraf: Pacific Auto'nun Ön Raporlama Ekibi.)