Mercedes-Benz, S-Serisi küçük makyajı zorlamıyor, A8 ve 7 serisini çıldırtmak için yeterli
Mercedes-Benz, 19 Nisan 2017'de Şangay Otomobil Fuarı'nda merakla beklenen küçük, makyajlı S-Serisi amiral gemisi lüks sedanı duyuracağını resmen duyurdu.Görüntü, U-CAR tarafından daha önce tanıtılan yeni serilere odaklanıyor. Motor ve en güçlü otopilot teknolojisi ile donatılacak, daha konforlu ve lüks bir iç mekanla birleşecek, böylece hafifçe değiştirilmiş S-Serisi, Mercedes-Benz'i lüks markanın lider konumuna götürmeye devam edecek.
Güncellenen küçük S-Serisi, bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda duyurulacak.Görünümün ve iç mekanın biraz ayarlanması ve ana evrimin yeni güç sistemi ve otonom sürüş teknolojisi olması bekleniyor.
48 volt mikro yakıt-elektrik teknolojisi ile donatılmış yepyeni benzinli ve dizel motorlar satışa sunulacak
Küçük makyajlı S-Serisi'nin bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda duyurulmasının ardından, Temmuz ayında Avrupa pazarına ilk lansmanı yapılması bekleniyor. Güç inovasyonu açısından, U-CAR geçen yıl Ekim ayı sonunda, Mercedes-Benzin yeni geliştirilen çoklu benzinli ve dizel motorlarının, orijinal kod adı da dahil olmak üzere S-Serisinin küçük makyajıyla birlikte duyurulacağını bildirdi. M176'nın yeni 4.0 litrelik V8 çift turbo motorunun 477 beygir gücünden daha fazla maksimum beygir gücüne ve 700N.m'lik güçlü bir performansa ve yakıt tüketimini azaltmak için aralıklı bir silindir sistemine sahip olması bekleniyor.
Ayrıca orijinal kod adı M256 olan sıralı 6 silindirli benzinli turbo motor bulunmaktadır.Bu motorun en büyük özelliği 48 voltluk elektrik sistemi kullanması ve mikro yakıtlı elektrik, ISG entegre marş motoru ve elektronik türbin gibi üst düzey teknolojilere sahip olmasıdır. 407 beygir çıkması bekleniyor. 500N.m'lik maksimum güç. Dizel kısım için, yeni bir yanma programı, iki aşamalı turbo ve Camtronic değişken valf zamanlama teknolojisine sahip OM656 kodlu bir sıralı 6 silindirli dizel turbo motor bulunmaktadır ve maksimum beygir gücü 308 beygir gücüne ulaşabilir.
Şangay Otomobil Fuarı'nda, Mercedes-Benz'in 4.0 litrelik çift turbo V8, sıralı 6 silindirli dizel motor ve 2.0 litrelik sıralı 4 silindirli turbo motor dahil olmak üzere dört yeni motor çıkarması bekleniyor. Des-Benz aynı zamanda makyajlı küçük S-Serisi'ne bir fişli dizel-elektrik sistemi de ekleyecek.
Güncellenen küçük S-Serisi ayrıca bir Plug-in hibrid plug-in dizel-elektrik sistemi ile donatılacak, ancak orijinal fabrika detayları henüz açıklamadı, sadece 50 kilometrelik saf elektrikli seyir menziline sahip olacak.
Otonom sürüş çağına hazır, daha güçlü sürüş destek teknolojisi
S-Serisi'nin küçük makyajının bir başka odak noktası da, Aktif Mesafe Yardımı DISTRONIC Aktif Mesafe Kontrol Yardımı, Aktif Şerit Değiştirme Asistanı ve Aktif Hız Sınırı Asistanı içeren gelişmiş Intelligent Drive otonom sürüş teknolojisidir. Kısıtlama yardımı, Arka arkaya giden araçları takip etme, Aktif Acil Durdurma Yardımı, Aktif Fren Yardımı, Kaçınma Direksiyon Yardımı, vb. Çoklu sürüş yardımı fonksiyonları.
Orijinal fabrika tarafından yayınlanan fabrika haritasından, biraz değiştirilmiş S-Serisi'nin orijinal iç mimariyi koruduğu, ancak yepyeni bir 3 kollu direksiyon simidi ile değiştirildiği görülüyor.
Güncellenen birinci sınıf S-Serisi modellerinde bu otonom sürüş teknolojilerinin keyfine varacak Mercedes-Benz, daha gelişmiş kameralar ve radar sistemleri ile araç hareketlerini belirlemek için harita verileri ve navigasyon sistemi hesaplamaları ile donatıldığını belirtti. Otonom sürüş teknolojisinin küçük bir makyajı olan S-Serisi, daha fazla yol koşulunun üstesinden gelmek için daha iyi yeteneklere sahip olacak. Aktif Mesafe Yardımı DISTRONIC'i örnek olarak alırsak, sistemin 0 ~ 210 km / s'lik geniş bir çalışma aralığı vardır ve sistem, virajı, T şeklindeki kavşağı, çemberi, ücret istasyonunu vb. Takip edecektir. Koşullar altında, otomatik olarak uygun hıza yavaşlayacak ve ardından ayarlanan hıza dönecektir.
Mercedes-Benz, hafifçe değiştirilmiş S-Serisi'nin en üst modelinde çok sayıda yardımcı fonksiyona sahip otomatik bir sürüş sistemi ile donatılacak.
Ek olarak, Aktif Şerit Değiştirme Asistanı şerit değiştirirken aracın önünde, yanında veya arkasında başka araçların olup olmadığını algılamakla kalmaz, aynı zamanda daha doğru bir karar için diğer araçların hızını da dikkate alır. Şerit değiştirme riski. Ve arka arkaya otomatik takip fonksiyonundaki araçların ardından, artık bekleme süresi 30 saniye kadar uzun olabilir, bu süre içinde, sistem önceki aracın dinamiklerine göre otomatik olarak hızlanacak ve yavaşlayacaktır. Mercedes-Benz'in bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nda S-Serisi'nde daha küçük faceliftlerin evrimini ortaya çıkarması bekleniyor ve U-CAR ayrıca daha eksiksiz bir rapor getirecek.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
