Şangay Havaalanı Bağlantı Hattı için tasarlanan istasyonların çoğu yeraltında yer alıyor ve Pudong bölgesinde 6 istasyon var
Son zamanlarda, Şangay Demiryolu Transit Şehir Hattı Havalimanı Bağlantısının yapımı halktan büyük ilgi gördü ve özellikle istasyon tasarımının özellikleriyle ilgileniyorlar. Muhabir, havalimanı bağlantı hattındaki 9 istasyondan mevcut Hongqiao İstasyonu'na ek olarak, yeni inşa edilen Qibao İstasyonu'nun bir yer istasyonu, Şangay Doğu İstasyonu'nun yükseltilmiş bir istasyon ve diğer istasyonların yer altı istasyonları olduğunu öğrendi.
Yeraltı tünel bölümü 56,6 kilometre uzunluğunda
Şangay Havalimanı Bağlantı Hatlarının dağılımı şu şekilde: 68,6 kilometre uzunluğundaki hatlar arasında Minhang Bölgesi'nde 20,57 kilometre, Xuhui Bölgesi'nde 1,28 kilometre ve Pudong Yeni Bölgesi'nde 48,61 kilometre bulunuyor.
Tüm hat üzerinde 9 istasyon bulunmaktadır: Hongqiao İstasyonu (mevcut), Qibao İstasyonu, Huajing İstasyonu, Sanlin Güney İstasyonu, Zhangjiang İstasyonu, Resort İstasyonu, Pudong Havaalanı İstasyonu, Pudong Havaalanı Planlama Terminal İstasyonu, Şanghay Doğu İstasyonu, ortalama İstasyonlar arası mesafe 8.58 kilometredir ve bunlardan 6'sı Pudong'da bulunmaktadır.
Hat, 68,6 kilometre uzunluğundaki Minhang, Xuhui ve Pudong Yeni Bölgesi'nden geçmekte olup, viyadük bölümü yaklaşık 7,9 kilometre, yer bölümü yaklaşık 4,1 kilometre uzunluğunda ve yer altı tünel bölümü yaklaşık 56,6 kilometre uzunluğundadır.
9 istasyon arasında, Hongqiao İstasyonu Hat 2, 10 ve 17 ile, Qibao İstasyonu Hat 9 Zhongchun Yol İstasyonu ile değiştirilebilir ve Huajing İstasyonu, yapım aşamasında Hat 15 Jinghong Yol İstasyonu ile değiştirilebilir. Planlama altında Hat 19'a alın ve transfer edin, Sanlin Güney İstasyonu Planlama altında Hat 19'a ve Fengxian Hattına aktarılabilir, Zhangjiang İstasyonu Planlama altında Hat 21 ve Hat 27'ye aktarılabilir ve tesis istasyonu planlamaya bağlanabilir Çin'deki şehir demiryolunun Caofeng hattı, Pudong Havaalanı İstasyonunda Hat 2'ye aktarılabilir.Ayrıca, gelecekte havalimanı bağlantı hattı ile aynı istasyonda aktarılabilecek planlanan birkaç demiryolu ve şehir içi demiryolları vardır.
Havaalanı bağlantı hattının Hongqiao İstasyonu, Hongqiao Merkezi tarafından rezerve edilen orijinal maglev deposunu kullanır. Havaalanı hattı ortada ve Jiamin hattı her iki tarafta da dış kaynak sağlanıyor.İki hat istasyonda birbirine bağlanabilir.
Qibao İstasyonu, yerdeki iki katlı bir yan platform istasyonudur. Platform genişliği 7,6 metredir. Etkili platform 220 metre uzunluğundadır. İstasyonun standart bölümü 26,1 metre genişliğinde ve ana gövdesi 236,4 metre uzunluğundadır. İstasyon ile 9. Hattın Zhongchun Yolu İstasyonu arasındaki yer altı geçidi ile kavşak
Sözde "yan platform", bir ray hattının yanında yer alan platforma atıfta bulunur, yani platform iki yolla çevrili değildir ve yalnızca bir ray hattındaki trenlere hizmet edebilir (aşağıdaki şekle bakın).
Huajing İstasyonu, batı tarafında tek geçiş hattı bulunan dört katlı bir yeraltı yan istasyonudur.Platform genişliği 7,5 metre ve etkin platform uzunluğu 220 metredir. İstasyonun standart bölümü 34,7 metre genişliğinde ve ana gövdesi 562 metre uzunluğundadır. İstasyonun batı tarafında, Hat 15'in Jinghong Yolu İstasyonuna transfer için bir transfer kanalı oluşturulmuş ve Hat 19'un kanalının aktarılması planlanmıştır.
Sanlin Güney İstasyonu, iki adaya ve tek bir geçiş hattına sahip dört katlı bir yeraltı istasyonudur. Bu istasyonun iki ada platformu hem 12 metre genişliğindedir ve platform, bu hattın ana hat şehir bölgesi ve Jinshan şube hattı geçişi tarafından paylaşılmaktadır. Platform 220 metre uzunluğunda, istasyonun standart bölümü 45.9 metre genişliğinde ve 664 metre uzunluğunda. İstasyon, hat 19 transfer düğümünü ayırır ve Fengxian hat transfer koşullarını rezerve eder ve planlar.
Zhangjiang İstasyonu, etkin uzunluğu 400 metre olan iki geliş ve gidiş hattına sahiptir; iki yan platform kurulmuştur. Platform boyutu 220x8.0x1.25 metredir. İstasyonun doğu ucuna tek bir geçiş hattı yerleştirilmiştir. İstasyon, planlanan 27 numaralı hatta 21 numaralı hatta aktarılır.
Tatil istasyonu, batı tarafında tek bir geçiş hattına sahip iki katlı bir yeraltı yan istasyonudur. Platformun her iki tarafı 8,5 metre genişliğinde ve platform uzunluğu 450 metredir. İstasyonun standart bölümü 28.6 metre genişliğinde ve yaklaşık 682 metre uzunluğundadır. Güney tarafındaki rezerv koşulları ve Caofeng Hattı'na transfer.
Pudong Havaalanı İstasyonu projesi kuzey-güney doğrultusunda Yingbin Bulvarı altında yer almaktadır; batı tarafında P1 otoparkı, doğu tarafında maglev ve demiryolu transit hattı 2 ulaşım merkezi, kuzey tarafında peyzaj havuzu ve güney tarafında geceleme yolcu odaları bulunmaktadır.
Burada şehirlerarası trenler ve belediye trenleri için ortak bir durak, ikinci yer altı katında tek ada artı sarkan istasyon ve toplam 6 giriş ve çıkış, 4 set rüzgar pavyonu ve 6 yangın tahliye çıkışı.
İstasyonun halka açık alanlarının girişi ve çıkışı ile engelsiz asansör, doğrudan ikinci kat koridoruna bağlanmaktadır. İstasyon tahliye hava şaftı yere bağımsız olarak yerleştirilmiştir. İstasyon ana yapısının iç genişliği 34,9 metre, iç uzunluğu yaklaşık 557 metre, toplam inşaat alanı yaklaşık 46470 metrekare, ada platformu 16,5 metre genişliğinde, platformun efektif uzunluğu 220 metre ve varış hattının efektif uzunluğu 400 metredir.
Sözde "ada istasyonu", üst ve alt tren hatları arasındaki platform yerleşimini ifade eder (aşağıdaki şekle bakın).
Şangay Doğu Tren İstasyonu, Hutong Faz II Deposunun batı tarafında yer alır ve Hutong Demiryoluna paralel olarak düzenlenmiştir. Havalimanı hattında 2'si şehir platformları ve biri ulusal demiryolu cross-line istasyon platformu olmak üzere toplam 3 istasyon ve 6 hat bulunmakta; 4 istasyon ve 8 hat şehir bölgesi için ayrılmıştır. Şanghay Doğu Tren İstasyonu'nun her bir deposu için birleşik planlama ve genel tasarım.
