Şubat ayında fiyat indirimi yapılan en ağır lüks otomobil! En yüksek indirim 90.000, arabanın uzunluğu 5 metrenin üzerinde, arka sıra kullanılabilir

Herkese merhaba, "Süper Alıcı" sizinle tekrar görüşecek ~ Bugün daire bir araba seçmenize yardımcı olacak! Bugünün sorusuna bak ~

Şubat ayında fiyat indirimi yapılan en ağır lüks otomobil! En yüksek indirim 90.000, arabanın uzunluğu 5 metrenin üzerinde, arka sıra kullanılabilir

"Kariyer gelişiminin ihtiyaçlarından dolayı, Bu süre zarfında C sınıfı bir arabaya geçmek istiyorum , Ancak Yeni Yılın özel koşulları nedeniyle bütçe biraz sıkışık. 350.000 iniş hakkında düşünmek , Fantezi Cadillac CT628T Elite Edition ve Volvo S90 Zhiyi Deluxe Edition , İki arabanın indirimleri oldukça büyük, analiz ve analiz etmeye yardımcı olmak ister misiniz, iki arabanın öne çıkan özellikleri nelerdir? Teşekkür ederim! "

Soru alındı! Bu iki araba gerçekten uygun maliyetli C sınıfı otomobiller ve ilgili kılavuz fiyatları Sırasıyla 399.700 (CT6) ve 402.900 (S90) , İndirimden sonra, 350.000 civarına da inebilirsiniz, çok anlayışlı ~ O zaman, iç ve dış tasarım alanı pratikliği, sürüş deneyimi ve konfigürasyondan konuşmak için uygun maliyetli olan eski kurallar biziz ~ her birinin öne çıkan ve avantajlarını görün , Arkadaşların seçmesi ve gitmesi uygundur!

_

İç ve dış tasarım mekânının pratikliği

_

Önce Cadillac CT6 hakkında konuşalım. Saf Amerikan arabası Boyutunun çapraz sınıfın varlığı olduğu söylenebilir, 5 metreden fazla uzunluğu 2 zaten ortalama C sınıfı arabadan daha uzun Çok daha uzun , D sınıfı bir arabaya bile yakın.

Artı Cadillacın simgesi Zor çizgiler Momentum iyi inşa edilmiştir ve sıradan insanlar bu arabanın 350.000 ile inebileceğini asla düşünmezler.

Arabanın içine, CT6 kullanır Özlü tasarım stili Malzemeler yerinde. C sınıfı bir otomobil için lüks ve tasarım duygusunun iyileştirilmesi gereken bir alan var gibi görünüyor.

Koltuk hala nispeten Geniş ve rahat Evet, devasa gövde boyutu uzayda da mükemmel performans getiriyor, birkaç yumruktan bahsetmeye gerek yok çünkü gerçekten Yeterince geniş Yukarı.

Volvo S90'a bakın. CT6 ile karşılaştırıldığında boyutu Küçük daire , Görünüm daha fazla Zarif , Görünüşe göre sade ama Tasarım ve tanınma duygusu da nispeten yüksektir .

Arabada otururken, Volvo aile tarzı iç tasarım çok tanıdık geliyor ve hepsi de Zarif ve özlü tarz , Kullanması daha uygundur.

S90'ın arka bacak mesafesi CT6'dan daha cömert , Ön sıra ile bile net bir mesafe hissine sahip olacaksınız. Koltukları daha sert. Volvo bunun yorulmaya daha az eğilimli olduğunu düşünebilir, ancak dürüst olmak gerekirse, daha uzun arka minderler onu daha konforlu hale getirecek ~

_

Sürüş tecrübesi

_

Statik halden bahsettikten sonra iki arabanın dinamiklerinden bahsedelim.

Önce CT6'ya bakalım, güç aktarım mekanizması herkese tanıdık geliyor. 2.0T kapalı silindirli motor + 10AT şanzıman GM'nin en son teknolojisi bu arabaya yansıtılıyor.

Böyle bir motivasyon seti CT6'da oldukça yetkin. Güç çıkışı çoğu insanın ihtiyacını karşılar, sorun yok , Vites kutusu ayrıca GMin önceki şanzımanlarından çok daha akıllı ve çok daha iyi.

CT6'nın şasisi hala Cadillac Katı his , Kendi içinde çok fazla gürültü yok, artı tüm arabanın çift katmanlı ses geçirmez camı, Sessizlik Yine de C sınıfı bir araba için çok iyi.

S90'ın ayarlama stili görünümüne, genel hissine biraz benziyor. Çok hafif .

Güç açısından 2.0T + 8AT şanzıman, beygir gücü verileri CT6'dan daha yüksektir. Daha aktif çıkış gücü Hatta biraz hareket duygusu olacak.

Kasa da daha hafiftir, ancak CT6 kadar ağır ve sağlam değildir. Bazı darbelere karşı karşıya kaldığınızda, Titreşim biraz fazla olacak , Belki daha sağlam, daha çok insanı memnun eder.

CT6 ile karşılaştırıldığında, S90'ın ses yalıtımı ve gürültü azaltma biraz daha düşüktür.Gürültüye duyarlıysanız, bunu deneyimlemek için bir 4S mağazasına gitmek en iyisidir.

_

Yapılandırma maliyet performansı

_

Arkadaşlarımın gördüğü iki arabanın fiyatları indirimden sonra çok yakın. 350.000 inebilir O halde iki arabanın konfigürasyonuna bir göz atalım.

İlgili otomobil serisinin ikinci-alt modeli olmasına rağmen, sonuçta Lüks marka C sınıfı otomobil , Aşağıdaki konfigürasyonlarda olduğu gibi temel konfigürasyon hala yerinde, her iki arabada da var ve genel ihtiyaçları karşılamak için tamamen yeterli.

Peki her birinin ne gibi avantajları var?

S90 ile karşılaştırıldığında, CT6'da daha fazlası var Pasif yaya koruması, aktif hava giriş ızgarası, elektrikli direksiyon simidi, vites değiştirme kolları, direksiyon simidi hafızası, aktif gürültü azaltma, patron düğmesi, BOSE sesi, ortam ışığı Yapılandırmayı bekle

CT6 ile karşılaştırıldığında, S90'da daha fazlası var Diz hava yastığı, şeritten ayrılma uyarısı, şeritte kalma yardımı, aktif fren, uyarlamalı seyir, otomatik park, tam LCD gösterge Yapılandırmayı bekle

Bu nedenle CT6 daha lüks ve konforlu konfigürasyonlara ve S90 daha fazla güvenlik teknolojisi konfigürasyonuna sahiptir.Kendi tercihlerinize göre seçim yapabilirsiniz.

_

sonuç olarak

_

İki arabadan bahsettikten sonra herkesin belli bir anlayışı olduğuna inanıyorum, kısaca özetleyelim.

Aynı fiyata, iki arabanın stilleri tamamen farklı. CT6 hala tipik bir Amerikan lüksü, otoriter görünümlü, oturması rahat ve yeterince yüksek lüks konfigürasyon; S90'ın nispeten taze stili, insanların büyük bacaklarıyla parlamasını sağlıyor. Alan, tanınmış güvenlik ile birlikte birçok insanın kalbini çekecek, insanların sipariş vermeleri için yeterli neden var, bu nedenle nasıl seçim yapacağınız tercihlerinize bağlı ~

Tamam, hepsi bugünün içeriği için bu iki arabayı nasıl seçerdiniz? Sohbet etmek için mesaj bırakmak isteyebilir ~

Wuhan'da yeni koroner pnömoniye karşı savaşan yedi kişilik bir ailenin günlüğü: sağlık personeli çok zor ve günler umutlu
önceki
Sağlıklı İç Moğolistan söylentileri yalanlıyor! Bu ilaçların hiçbiri yeni koronavirüsü önleyemez
Sonraki
Salgın önleme ve kontrol sırasında, Hong Kong'daki iki gangster karantina görevlisi gibi davrandı ve suç işledi.
Yerli Civic hatchback konsept otomobil piyasaya sürüldü, büyük bir TYPE R dalgası yola çıkmak üzere
Japonya'da 2019'da en çok satan otomobil 253.500 adede ulaşan satışlarla Honda N-Box'tır.
Wuhan: Ateşi olan hastaların bölgeler arası tıbbi tedavi görmesine izin verilmiyor ve tüm konut toplulukları yönetim için kapalı
İşe yeniden başladığınız ilk gün, Beijing Daily ve Beijing McDonald's daha çok otobüse benziyor
Salgınla mücadele için harekete geçen konut şirketleri, Nanning Haofang, "görmezden gelmeyin"
Salgından sonra bir daire satın almayı düşünür müsünüz?
Fantezi ev ev stratejisi, evi evden çıkmadan çevrimiçi izleyin
Kendi evlerinden teneke kutuya dönenlere hızlı bir bakış
Dongfeng Motor'un salgına yanıt vermek için aldığı çeşitli önlemler, performans hedefleri değişebilir
En son sürüm! Jinan'daki birçok alışveriş merkezinin açılış saatleri tekrar ertelendi ve Guihe Shimao IKEA mağazaları kapatmaya devam ediyor
Kesinlikle kanunla ilgilenin! Changzhou polisi, birden fazla ev izolasyon düzenlemesi ihlali vakasını araştırdı ve ele aldı
To Top