90'lı yıllar, Yigein hem güzellik hem de güç gerektiren araba seçimi paylaşımıyla başladı
90'ların sonrasını çok fazla insan küstah, kasıtsız, ısrar edemiyor ...
90'lar sonrası beyaz yakalı bir işçi olarak ben de herkes gibi efsanevi "997" nin hayatını yaşıyorum. İşyerinin kötülüklerini ve hayatın zorluklarını gördüm. Birçok kez anlaşılmaz gözlerle rol aldım. Ancak bunların hiçbiri hayatımı sevdiğim şekilde yaşamamı engelleyemez. Hayallerimiz için istikrarlı bir işten vazgeçmeye cesaret ediyoruz ve hayallerimizi gerçekleştirmek için her şeyi vermeye cesaret ediyoruz. Kibir, fikir eksikliği, ısrar edememe ... sadece başkaları tarafından empoze edilen bir klişe.
Bilgisayarı kapatın ve "iş kıyafetlerini" çıkarın Çoğu genç gibi, trendlere dikkat ediyorum ve yiyecek, giyim, barınma ve ulaşımda zevkimi ve kişiliğimi gösteriyorum. Bir süre önce, Efendi Huang çok popüler bir cümle söyledi, "Düşünmeni istemiyorum, düşünmemi istiyorum", bir araba satın almak da aynıdır, diğerleri nasıl önemli değildir, en önemli şey binlerce seçenekten sonra "hissediyorum" Yige fena değil.
"Alışılmadık" kelimesi bence övgü dolu bir terimdir. Hem güzel hem de benzersiz olan şeyleri kim sevmez ki? Bu tür arayışlar, olumlu oldukları sürece saygı görmeyi hak eder. Yige'nin tasarımı, çeşitli renkler ve çeşitli seçeneklerle beni hayal kırıklığına uğratmadı. İnci beyazı cömert, yakut kırmızısı tutkulu ve kristal mavisi gizemlidir ... Dış mekan ışığı altında her renk göze çarpabilir, bu yüzden nasıl seçim yaptığına pişman olmayacaksın!
Ön yüz tasarımının bir etkisi var, X kalkanlı hava ızgarası çok dikkat çekici ve bağlantılı farlar parlak ve unutulmaz. Araba görmek bir insanı görmek gibidir.Hayattaki her zorluk karşısında kendimden elimden gelenin en iyisini yapmamı istiyorum. Aynısı Yige için de geçerli, havalı ve şık, basit ve farklı vücut kas çizgileri sonsuz güç ve güçlü sporlar gösteriyor Tarz insanları çok enerjik hissettiriyor ... İnanıyorum ki bu iki mizacı koruyabilirseniz, işyerinde veya diğer durumlarda "zaferi garantileyebilirsiniz".
Görünüşe göre Yige'nin iç tasarımı farklı bir tarza sahip. Araba böyle, kişi de aynı, dışı coşkulu ve içi sessiz. Yige'nin iç mekanı, çok süslü bir tasarıma sahip olmayan basit bir tasarım stilini benimser. Bölmenin her santimine dokunulabilir, doku yumuşak ve kalındır ve koltuk da çok rahat bir şekilde dikilir.
İşle ilgili olarak, 90'lar sonrası nesiller, görünmez baskıya tek başına katlanmak için daha istekli. Geçmişte Zhima, büyük ve küçük şeyler için çevremizdeki arkadaşlarla konuşmak zorunda kaldı, bir varoluş duygusu arıyordu; ama şimdi, kendi özel alanımıza sahip olmak ve yalnız zamanın tadını çıkarmak istiyoruz. Baskı altındayken Yi Ge, bana yalnız bir ortam sağlayabilecek ve bana eşlik edebilecek sadık bir ortak oldu.
Aslında, Yige'i seçmemin en büyük nedeni sadece görünüşü değil, aynı zamanda "hırsı". Konfigürasyonu seçerken, en iyi donanımlı güç kontrol sisteminin ülkeler arası koşuya uygun olduğunu duydum, bu yüzden satın aldım. Yige güç sistemi, Mitsubishi tarafından geliştirilen S-AWC teknolojisi ile desteklenmektedir ve dört tekerlekten çekiş performansı daha da yüksektir. Ayrıca, ilgili moda "geçebilir" ve diğer birinci sınıf markaların da yasak olduğu karlı ve kumlu zeminlerde serbestçe gidebilir. Özel bir dönemde açık hava yolculuğu planlanmış olsa da, umarım o zamana kadar Yige ve Yige yolda farklı bir kıvılcım yaratabilir.
Son olarak, bazı görüşlerimi sizinle paylaşmak istiyorum. Artık otomobil giderek hayatımızın çok önemli bir parçası haline geldiğine göre, markaya dikkat etmenin yanı sıra pratik değerine daha fazla dikkat etmemiz gerektiğini düşünüyorum. Dürüst olmak gerekirse, Mitsubishi lüks bir birinci sınıf marka olmasa da, uzun yıllar boyunca en iyi işçiliği sunmakta ısrar eden kendi prensip ve standartlarına sahip ve ancak o zaman Yige gibi olağanüstü bir SUV'ye sahip. Şarabın kokusu derin sokaklardan korkmaz, herkes kalabalıkta parlayamaz, ama kendinizi geliştirmek için çok çalıştığınız sürece bir gün "şarap" gibi kokacaktır.
