Hangzhou Memory Hangzhou ilk otobüs hattını açtı

Editörün notu: Hangzhou, Jiangnan'ın eşsiz güzelliğine, manzaraların güzelliğine ve sanatsal anlayışın güzelliğine sahip tarihi bir şehirdir. Hangzhou da dinamik bir şehirdir ve birbiri ardına doğdu, ilk ve cesur girişimci inovasyon hikayesi olmaya cesaret ediyor.

Times döneminde, her şehir kendi hafızasını bıraktı. Zhejiang News müşterisi Hangzhou Kanalı ve Hangzhou Arşivleri, sizi tarihe geri götürmek, manzarayı tatmak ve modern şehirlerin cazibesini takdir etmek için "Hangzhou Memory" serileştirmeyi başlattılar.

Hangzhou'da [bellek] otobüs şirketi

Hangzhou Hubin Bus (1929)

Uzun zamandır Hangzhou'daki insan araçları ana ulaşım olarak kullanılmıştır. Çin Cumhuriyeti'nden sonra, kentsel alanın genişlemesiyle, sokakların sokaklarındaki kayrak yollar ayrıldı ve asfalt, pnömatik taş yollar ve yabancı arabalara girmek için yeniden inşa edildi. Hangzhou toplu taşıma gelişti.

1922 kışında Hangzhou Yonghua Motor Company, Hangzhou'nun ilk otobüs hattını açtı. Lingyin rotasına ilk göl kenarında açıldı. Yol boyunca Zhaoqing Tapınağı, Zhongshan Park, Yue Mezar, Yuquan, Hongchun Köprüsü ve diğer istasyonlar kuruldu. Yonghua, Hangzhou'daki en eski otobüs şirketidir ve Hangzhou'daki toplu taşıma endüstrisine büyük katkıda bulunmuştur.

Hangzhou Guyang Tramvay Katmanları Girdi (1989)

Ağustos 1953'te Hangzhou Toplu Transport Corporation, Yonghua Bus Corporation'ı devraldı ve Jiefang Caddesi'nden Lingyin'in City 7 otobüsüne kadar otobüsü yeniden adlandırdı. Kentsel bölgedeki toplu taşıma, sadece Hangzhou Toplu Transport Corporation tarafından işletilmeye başladı.

Onlarca yıllık büyüme ve gelişmeden sonra, Hangzhou Toplu Transport Corporation, taksiler, turizm yolcu taşımacılığı, araba onarımı, otomobil parçası ve yakıt satışları, reklam sürümü, gayrimenkul geliştirme, mülk yönetimi, aynı zamanda ana kentsel toplu taşıma yolcu taşıma hizmeti haline geldi. Kamu, kamu, kamu bisiklet geliştirme hizmetleri ve diğer kapsamlı grup şirketlerinin 1 şubesi, 14 tamamen sahip olduğu iştirak (işletmeler), 14 holding şirketi ve 11 hisse vardır. 2011 yılı sonunda, grubun toplam 6.01 milyar yuan, 23.000 çalışanı, 548 otobüs hattı ve 7.200 otobüs vardı.

JD.com, Jinhetian sessiz şasisinin 110 yuan değerinde 10 yuan'a ön satışını teşvik ediyor
önceki
3K fiyatı yenilmez, Lenovo Ideapad 340C deneyim değerlendirmesi
Sonraki
Reality TV Röportajı 1 Haziran'da çocuğunuza en çok hangi hediyeyi vermek istersiniz?
Bir oturma odası TV nasıl seçilir? 4m görüş mesafesi 85 inç dev ekran TV tavsiye ederim
Polis ve öğrenciler Çocuk Bayramı'nı kutladı
Hayallerin peşinden koşan insanlar Xu Zhongyou: Haber harika
Nikon D810 SLR fotoğraf makinesinin derinlemesine sökülmesi, aslında çok az parça olduğunu mu buldu?
70 yaşındaki adam yengeçleri yakalamak için denize girdi ve çamura saplandı.
Bu oyuncaklar çok fazla yaşlarını açığa çıkarıyor, kaç tane hatırlıyorsun?
Hat sistemini kesin Surging Music JBL T280TWS kulaklık incelemesi
Üniversiteye giriş sınavının arkasında yüz milyarlarca dolarlık dev bir pazar var! Tüccarlar ve İnternet ünlüleri girmek için yarışıyor ...
Glory 20 serisi yerel fiyatı, 1 Haziran'dan itibaren 2699 yuan'dan başlayarak açıklandı.
Çin, Asya Kupası'na yeniden ev sahipliği yapma hakkını kazandı! Spor endüstrisinin "pastası" ne kadar büyük?
Mizaç ve güzellik çekimi Fengshen Honor 20 PRO kapsamlı değerlendirme
To Top