Neden eski zamanlarda birçok ileri gelen kişi sadece ata binebiliyordu ve sedan koltuklara oturmuyordu?

Günümüzde, retro düğünler evlilikte popülerdir ve gelin, onu kapıdan taşımak için büyük bir sedan sandalye kullanır. Ancak eski zamanlarda, sedan sandalyeler gelişigüzel kullanılmadı, gelinden bahsetmiyorum bile, Sun Erniang ve Hu Sanniang'dan bile katı sınıf kısıtlamaları vardı.

Sedan koltuk "omuz" dan geliştirildi, yani birkaç kişi sandalyenin açıklığına çubuklar koydu ve yürümek için kaldırdı. Tang ve Song Hanedanlıklarında, sedan koltuk yavaş yavaş yönetici sınıf için bir lüks haline geldi ve sıradan insanlar ne kadar zengin olurlarsa olsunlar oraya oturamazlardı. Ortak toprak zenginlerinden bahsetmiyorum bile, onurlu başbakan bile ata binmek zorunda.

Başbakan ata binemeyecek kadar yaşlı ve zayıfsa, ata binerse ne yapmalı? Sonra imparator bir kararname çıkardı ve başbakana sedan sandalyeye oturması için yetki verdi. Ancak bu tür bir kararname çok nadirdir.İmparator için itaatkarsınız ve bir sedan sandalyeye oturmanıza izin veriyorsunuz. Sana iyi gelmiyorsa, ata binmene, yere düşmene ve tedavi masraflarını kendin ödemene izin vereceğim ve dul kadına tazminat ödenmeyecek.

Sıradan insanların sedan koltuklarda oturabilmesi ise Güney Song Hanedanlığı'nın büyük denizcisi Zhao Gou sayesinde. Song Gaozong, yaşlı bakanların özel bir sipariş talep etmeden istedikleri zaman sedan sandalyelere oturmalarına izin verdi. Neden yaptın? Güney Song Hanedanlığı'nın "geçici başkenti" olan Hangzhou'nun iklimi sıcak ve nemli olduğu için zemin kaygandı ve atlar sık sık düştü. Bütün bakanlar ölürse, Zhao Gou tekrar denize girecekti. O zamandan beri sedan koltuk sıradan insanların evlerine girdi ve orada herkes oturabilir. Buradaki öncül, hamillerin havalı parasını karşılayabilmenizdir. İnsanlar ailelerini geçindirmek için zor kazanılmış iki para kazanıyor ve boş yere oturmanıza izin mi veriyor?

Qing Hanedanlığında, sedan koltuğun parlak gelişim tarihi geriye gitti. Qing Hanedanlığı, bakanların sedan sandalyelere oturmasına izin vermedi ve hepsi ata binmeye gitti. Qing Hanedanlığı, Ming Hanedanlığını at sırtında ele geçirdi ve bir kılıç kullandı, bu nedenle prenslerin ve soyluların "unutkanlığına" karşı çok hassastı. Kangxi'den Xianfeng'e, atalarının temellerini terk etmemeleri konusunda takıntılı oldukları şey, Qing Hanedanlığı'nın yönetimini ancak bir ata binerek ve bir yay çizerek sürdürebilirler.

Qing Hanedanlığı, sedan koltukta çok sıkı bir yönetim uyguladı. Tam yetkili veya Han yetkilisi olmanıza bakılmaksızın, sedan sandalyede oturmanıza izin verilmez ve suçlularla ciddi şekilde ilgilenilecektir. Ancak Mançu Qing Hanedanlığı'nın Çinleştirilmesiyle birlikte bazı düzenlemeler güncelliğini yitirdi. Sonuç olarak, Qing Hanedanlığı, sedan koltuklarda oturma koşullarını kademeli olarak gevşeterek, seviyenizin yeterince yüksek olması koşuluyla Han halkı arasındaki sivil yetkililerin sedan koltuklarda oturmasına izin verdi. Dördüncü veya daha üst düzey bir Pekin görevlisiyseniz sorun değil Beijing City'de dört kişiyle bir sedan sandalyeye oturabilir ve Bada Hutongs'ta dolaşabilirsiniz. Şehir dışına çıkarsanız oldukça heybetli olan sedan koltuğu taşımak için sekiz kişiye transfer edebilirsiniz. Dördüncü sıranın altındaysa, Pekin şehrinde sedan sandalyeyi sadece iki kişinin taşımasına izin verilir ve şehir dışına çıktıklarında dört kişi sedan sandalyeyi taşıyabilir.

Mahallî bir memur ise, valiler, valiler, okul memurları ve illerin diğer üst düzey memurları gibi sekiz kişi bir sedan sandalye taşıyabilir. Siyasi elçinin altındaki Cheng Xuan, yalnızca dört kişi tarafından taşınan bir sedan sandalyeye oturabilir.

Han Çinli yetkililer ata binmekte iyi değiller, bu nedenle kalem, mürekkep, kağıt ve mürekkeptaşı ile oynayan edebiyatçıların ata binmesi ve dörtnala gitmesi zor. Bununla birlikte, Mançular için, Qing Hanedanlığı, sedan sandalyelerin ayrım gözetmeksizin oturmasını hala sıkı bir şekilde kısıtladı. Sekiz kişinin taşıdığı bir sedan sandalyeye sadece kral oturmaya yetkilidir, imparatorun oğlu Beizi Beilor bile oturamaz. Mançu memurları bir sedan koltuğa oturmak isteselerdi, Askeri Uçak Bakanı da dahil olmak üzere birinci derece memurların saflarına girmeleri gerekiyordu, sadece dört kişinin taşıdığı küçük bir sedan sandalyeydi. İkinci sıra daha da vahim, ne kadar krediniz olursa olsun sedan koltukta oturmak için 60 yaşında olmanız gerekiyor.

Mançu yetkilileri için sedan koltukta oturmak zor olsa da belli şartları sağlamaları halinde yine de sedan koltukta oturabilirler. Moğol yetkililere gelince, Qing Hanedanlığı, kim olursanız olun, Cennetin Kralı'nın da bir ata binmesi ve bir sedan sandalyesi alması gerektiğini şart koştu. Hayatın boyunca bunu düşünme. Qing Hanedanlığı'nın tamamında, Xianfeng'in özel onayı ile sedan sandalyede yalnızca Moğol prensi Seng Gelinqin'in oturmasına izin verildi, çünkü o, Taiping Cennetsel Krallığının yok edilmesine yaptığı katkı nedeniyle özel bir durumdu.

Yukarıda belirtilenler memurlar için sedan koltuklardır, peki sıradan insanlar sedan koltuklara oturduklarında ne yapmalıdır? Mahkeme genel olarak kabul etti, ancak katı düzenlemeler vardı. Örneğin, sedan sandalye çok lüks olmamalı ve sedan sandalyenin üstü çıkıntılı bir pagoda değil, düz bir üst olmalıdır. Araba perdesi ipekten yapılamaz, sadece siyah kaba kumaştan yapılır. Sadece yetkililerin oturduğu sedan sandalyeler yeşil veya mavi yün kullanabilir ve parlak sarı, imparator için ayrılmıştır, onu kim kullanırsa ayrım gözetmeden kafayı öldürür.

Bir filmde ve dizide gelinin evlendiğini ve büyük bir sedan sandalyede oturduğunu görüyorsunuz.Çin Cumhuriyeti'ne geldiğinizde sorun değil.İmparator bile gitmiş ve kimse sizi umursamıyor. Qing Hanedanlığında kesinlikle kabul edilemezdi.Birkaç kişinin ne tür perdeler ve renkler taşıyacağı ve kullanacağı konusunda katı düzenlemeler vardı. Eski zamanlarda sedan sandalyeler, günümüzün lüks arabalarına eşdeğer lüks mallardı.

Arabalar, ister lüks arabalar, ister uluyan arabalar, benzinle tüketilebilir. Ama sedan koltuk insanlar tarafından taşınır ve bu insan gücü değerlidir. Eski zamanlarda, ailenin parası olsaydı, renkli metres yığını gibi bir grup taşıyıcı yetiştirebilir ve kendilerini her gün dünyayı dolaşabilirlerdi. Paranız yoksa sadece en ucuz iki kişilik sedan sandalyeye binebilir veya iki sağlam uyluk ile vatanın dağlarının ve nehirlerinin tadını çıkarabilirsiniz.

200.000 kişi içinde en fazla kişiliğe sahip 4 SUV burada. Kızları kızdırmak için araba kullanmak başarılı olacak!
önceki
Eski zamanlarda ebeveynlerin taraf tutmasına ilişkin üç örnek sadece referans içindir!
Sonraki
Barbados, Karayip Denizi'nde küçük bir ada, Kraliçe Elizabeth, Birleşik Krallık Valisi
Mart ayından itibaren bu modeller değiştirilmek üzere ve her biri yeni!
Pekin ve Nanjing bir şehirdir Pekin ve Tokyo aslında tek şehirdir
4 yıllık listeden sonra, 100.000'den az olan bu SUV'un tasarımcısı aslında Ferrari'den geldi!
Kaderi küçümsemeyin, insan doğasını abartmayın! Bu eski Sui Jiu Lao'nun hayatına bak
Avustralya ve Yeni Zelanda bayraklarını tanıyor musunuz?
Rolls Royce ancak bir folyo olabilir! Dünyanın en pahalı seri üretilen dört kapılı lüks otomobili TA'dır.
Jiangxi Eyaleti toprakları Tang Hanedanlığı'ndan bu yana neden pek değişmedi?
Çin'deki dört büyük guqin'in her birinin güzel bir adı ve etkileyici bir hikayesi var.
Şubat ayında TOP5 lüks SUV satışları yayınlandı, Audi Q5'in ilk altın gövdesi kırıldı
Benzer vuruşlara sahip iki şehir olan Yiwu ve Yima, onları birbirinden ayırabilir misin?
6.69 saniyede yüz kıran bu plug-in hibrid sedan, yakıt otomobili olarak performans kontrolüne sahip değil!
To Top