Kısa süre önce Dongfeng Peugeot, Shanghai Grand'da orta-üst düzey amiral gemisi sedan yeni nesil 508L'yi piyasaya sürdü. Törene ülke çapındaki medya, dağıtımcılar ve ortaklardan yaklaşık bin kişi katıldı. Peugeot markasının asırlık otomobil yapım işçiliğinin ve teknolojisinin ustası olan yeni nesil 508L, Peugeot'nun en moda ve öncü tasarım dilinin en son nesline, en son akıllı teknolojiye ve bir asırlık spor genlerini miras alan mükemmel bir sürüş deneyimine sahip. Yeni nesil 508L, PSA Group'un en gelişmiş EMP2 platformunu temel alır ve 508 ve 508SW ile paralel olarak geliştirilir ve Çinli tüketiciler için tasarlanmıştır.
Başladığınızda lüksün tadını çıkarın, leapfrog konfigürasyonu çok samimidir. Yeni nesil 508L'nin dört konfigürasyon modeli vardır: Pioneer, Driving Fun, Driving Control ve 350THP ve 400THP olmak üzere iki güç seçeneği sunan Passion Edition. Yeni bir sürüş deneyimini uyandırmak için AMVAR değişken süspansiyon sistemi, gece görüş sistemi, ayak algılama arkası açık kutu, FOCAL ses ve NAPPA deri elektrikli 8 yönlü ısıtmalı masaj koltuğu ile donatılmıştır.Ayrıca ADAS2.0 akıllı sürüş yardım sistemi ve City Park4 tam otomatik park sistemi ve daha çeşitli akıllı teknoloji, daha mükemmel bir sürüş deneyimi sağlar. Başlayın ve lüksün tadını çıkarın. Bu kez piyasaya sürülen yeni nesil 508L "giriş seviyesi", artık bir kurbağa kalitesinin ve lüks yapılandırmanın keyfini çıkarabilir. Giriş seviyesi Pioneer Edition standart olarak 350THP + 6AT altın güç, i-Cockpit kokpiti, tam seramik fren balataları, START-STOP motor akıllı start-stop sistemi, çift bölgeli otomatik klima, ön ve arka bağımsız süspansiyon dahil olmak üzere 9 lider konfigürasyonla standart olarak gelir. (Arka alüminyum kirişli) ve benzeri, tüketicilerin orta ve yüksek kaliteli otomobillerin sürüş deneyiminin keyfini çıkarmasını sağlamak için. Ve bu temelde, model yapılandırmasını daha çeşitli hale getirmek ve çeşitli tüketici ihtiyaçlarını tam olarak karşılamak için çok sayıda isteğe bağlı paket sağlar. Yeni nesil 508L, klasiklere saygı duruşunda bulunur ve trendi yönetir.Peugeot 1810'daki ilk sanayi devrimi sırasında Fransa'da doğdu ve 1889'da tutkuyla dünya otomobil üretimi sahnesindeydi. 1960'lardan beri Peugeot, büyük dünya ralli yarışlarının arenalarında oynadı ve şampiyonluk kupaları kazandı. Yüz yıldan fazla otomobil inşa birikimi, yarım asırlık yarış otomobili zarafeti, sıkı endüstriyel devrim ruhu, Louvre'un sızdığı tasarım estetiği ve Çin tasarım ekibinin titiz işçiliği, hepsi yeni nesil "spor moda arabaları" 508L'nin doğuşu derin bir birikim sağlar. Peugeot Brand Global CEO'su Ambato, Peugeot markası, uzun ve görkemli bir geçmişe sahip 200 yıllık bir marka. Sadece geçmişi değil, Çin'deki gelecekteki gelişmeyi de önemsiyoruz. Fransa'lıyız ve Çin'i seviyoruz. Ayrıca geçmişin ve geleceğin efsanesini yeniden şekillendireceğimiz Çin'de önümüzdeki 200 yılı dört gözle bekliyorum. "
2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nın lansmanı Çin otomobil pazarında yeni nesil 508L'yi açtı. Peugeot tarihindeki efsanevi klasikten ilham alıyor - Peugeot 504Coupe.
(Yeni nesil 508L'nin aşağıya bastıran başlığı ve C sütunu köşe şekli, 504Coupe klasiğini anıyor) 50 yıl sonra, klasik sonsuz hale geliyor. Yeni nesil 508L, 508 numaralı logo ve C sütunu köşe şeklinin ön tarafına kazınmış aşağı bastırma başlığını kullanıyor 504Coupe büyük saygı gösteriyor. Günümüzde klasikler geleceği de aydınlatıyor. 508L'nin yeni nesli, Peugeot Instinct ve Exalt konsept otomobillerinin gelecekteki tasarım öğelerini yakalıyor - "fangs" gündüz farları ve i-Cockpit kokpiti, yeni bir çağda yürüyor Trendin ön cephesi.
Dongfeng Peugeot markasının genel müdür yardımcısı Greene, "Yüz yıldan fazla bir süredir Peugeot'nun tarihi yıldızlarla dolu. 504Coupe bu parlak galakside bir efsanedir. 50 yıl önce 504Coupe doğdu. 50 yıl sonra, klasikler ebedi, yeniye oyuldu. Bir 508L nesli, bir efsane nesline en büyük haraç ödüyor. Bugün, tutku ve mükemmelliği mükemmel bir şekilde harmanlayan Instinct ve Exalt konsept otomobiller, Peugeotnun yüzüncü yıl buluşmasının ilham kaynağı olan "fangs" gündüz farları, i-Cockpit kokpiti, PSA marka tasarımının muhteşem geleceğini tasvir ediyorlar ve yeni nesil 508L trend belirleyici tasarımın karakteristik unsurları haline geldiler.
Olay yerinde Dongfeng Peugeot markasının genel müdürü Li Guangtao model konfigürasyonunu ve fiyatını açıkladı ve SİZİ NE SÜRÜYOR? Nihai yorum. "SİZİ NE SÜRÜYOR? Herkesin farklı bir cevabı var. Dongfeng Peugeot için, asırlık bir klasiğin mirası ve haraç, hayali harekete geçiren ve korkusuzca ilerleyen sürüş içgüdüsüdür. Yeni nesil 508L, Peugeot'yu bir araya getiriyor. Asırlık otomobil yapımı işçiliği, öncü tasarım dili ve en temel akıllı teknoloji ile Dongfeng Peugeot, Dongfeng Peugeot'nun en yüksek kalitesinde ustalaştı. '39 konfigürasyon, giriş lüks ', bu bizim asıl amacımız, aynı zamanda yeni nesil 508L leapfrog lüks "Çinli tüketiciler için bir mihenk taşı olan yeni nesil 508L, gerçekten modaya uygun, alışılmadık ve spesifik değil. Zaman ve mekan değişikliklerinden sonra unutulmaz bir klasik haline geldi. Yeni nesil 508L'nin tasarımının güzelliği, benzersiz bir tarz oluşturan, biyonik tasarım ile Fransız tasarımının iç içe geçmesinde yaşam geriliminin estetik ifadesidir. LED biyonik aslan gözü farlar öfkeli değil güçlüdür; diş stilindeki LED gündüz farları, gözlerin köşelerinden yanlara uzanır ve gücün güzelliğini gösterir; aslan pençeli LED arka lamba tasarımı, aslanın kükreme tarzı ön yüzünü siyah elmaslarla yansıtır Tarz, kuyruk şeklini ve çift çıkışlı egzoz borularını aşar ve "ormanın kralı" nın duruşu ve momentumu dışarı fırlar. Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarından yola çıkarak yeni nesil 508L, dingil mesafesini 2848mm'ye, otomobilin uzunluğu 4870mm'ye, genişliği ve yüksekliği de sırasıyla 1855mm ve 1455mm'ye ulaşıyor.Tüm gövde ince ve uzun, şıklık ve ferahlık gösteriyor. Rahat sürüş alanı.
Yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, ilk kez üçüncü nesil i-Cockpit ile donatılmıştır. Bu tasarım, büyük ölçüde Peugeot EXALT konsept otomobilin iç tasarımının özünü miras alarak insanlara bir uçağın kokpitindeymiş hissi veriyor. 12,3 inç tam LCD dijital gösterge paneli ve son derece entegre yarış direksiyon simidi, 10 inçlik merkezi dokunmatik ekranla sezgisel kontrolün "altın üçgeni" oluşturur. Gösterge paneli, sürücünün görüş alanında direksiyon simidinin üzerinde yer alır ve sürücünün daha fazlasını yapmasına olanak tanır Gerçek zamanlı sürüş verilerinin iyi, daha sezgisel okunması ve yeni bir kara uçuşu deneyimi dalgası. Kompakt ve zarif yarış direksiyon simidi, mükemmel malzemelerden yapılmıştır ve mükemmel bir tutuşa sahiptir. Saat 12 ve saat 6 konumları, sürücünün kokpite girip çıkarken daha fazla bacak boşluğuna sahip olmasını sağlayan düz açılı bir tasarıma sahip ve ayrıca daha hassas direksiyon performansı getiriyor. Yeni nesil 508L, kremayer destekli direksiyon dişlisi kullanıyor.Direksiyon simidinin aşırı soldan aşırı sağa 3 dönüşe ihtiyacı var ve dönüş yarıçapı 5,45 metredir.Küçük bir kadın bile yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L'yi özgürce kontrol edebilir. Kırmızı ve siyah iç tonların birleşimiyle tamamlanan, lüksü, teknolojiyi, sporu ve işlevsel ustalığı harmanlayarak benzersiz ve fütürist bir atmosferde doğal olarak Fransız zarafetini ortaya çıkarıyor.
Sadece unutulmaz bir yüksek profilli görünüm, yeni nesil 508L'nin nadir yüksek standartlı malzemeleri ve titiz işçiliği değil, aynı zamanda Peugeot'nun asırlık otomobilinin mirasını vurguluyor ve Dongfeng Peugeot'nun "tasarım güzelliği" kalın çağrışımını veriyor. Tüm aracın 26 metre uzunluğundaki yüksek maliyetli yapısal yapıştırıcı teknolojisi, yeni nesil 508L gövde yapısını son derece sıkı hale getirerek mükemmel sürüş dokusu için sağlam bir temel oluşturuyor. Sıcak şekillendirilmiş çelik plakaların kullanılması, arka aks alt şasisi ve kontrol kolu için dökme alüminyum kullanımı ve çok sayıda yüksek mukavemetli çelik, tüm arabayı entegre, sağlam ve esnek ve sürüş kontrolünde daha sağlam hale getirir. Gerçek spor sürüş kontrolü yalnızca virajlardaki gerçek bölümü görür.Fransız'ın yarım yüzyıldan fazla süren yarış birikimi, yeni nesil 508L'yi gerçek bir sürüş kralı haline getirdi. Avrupa medya testlerinden sonra, Peugeot 508'in denizaşırı versiyonu saatte 80 kilometre hızla geyik testini başarıyla tamamlayarak yeni bir rekor kırdı ve bu mükemmel sonuçlar sadece lüks spor otomobiller için oldu. Çinli tüketiciler için özel olarak tasarlanan yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, Peugeot 508'in direksiyon, süspansiyon, fren, güç ve diğer spor sürüş kontrol teknolojilerinde tamamen denizaşırı versiyonunu miras alıyor ve aynı zamanda sağlam ve tutarlı kontrolün özünü gösteriyor. Peugeot, kurulduğu günden bu yana motor sporlarıyla ilgileniyor, mükemmel spor genleri ile şan ve şan dolu bir efsane yazdı. Bugün dünyaca ünlü "spor ailesi" Peugeot markası tutkusunu sürdürüyor. Yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L'nin üstün şasi teknolojisi bundan türetilmiştir. Sadece bu değil, Dongfeng Peugeot profesyonel ayar ekibi 508L şasi sistemi için 3 tur tam şasi ayarı ve 4 ince ayar gerçekleştirdi.Ayarlama yerleri Fransa, İspanya, İsveç, Xiangyang, Çin ve diğer test sitelerinin yanı sıra yerel halktı. Yolda, toplam süre 1 yıl 2 ay kadar uzundur, bu da sürücülere ve yolculara daha iyi bir şasi deneyimi ve kullanım deneyimi sağlar. Pazar segmentinde, yeni nesil 508L, sınıfında nadir bulunan bir AMVAR değişken süspansiyon sistemi ile donatılmıştır ve "konfor, standart ve spor" olmak üzere üç sönümleme modu sağlar. Süspansiyon tepki süresi 20 ms'den azdır ve tepki daha fazladır. Hassas ve aktif, insanlara bu arabanın getirdiği sürüş kontrolünün cazibesini daha kapsamlı bir şekilde hissetmelerini sağlayın.
Olağanüstü spor kontrolü, yükselen güçten ayrılamaz. Yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, sınıfının önde gelen güç aktarma organları ile donatılmıştır. 400THP PureTech turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motor, 155kW / 5000rpm maksimum çıkış gücü ve 300N · m maksimum tork ile Ulusal VI B emisyon standardına ulaşmıştır. Aisin'den 8 vitesli otomatik manuel şanzıman, vites değiştirme yumuşaklığını iyileştirmek için daha sıkı bir vites oranına sahiptir ve motor devri aralığını optimize eder, böylece uzun süre yüksek verimli bir çıkış aralığını koruyabilir, böylece daha fazlasını elde edebilir 6.1L / 100km'lik kapsamlı bir yakıt tüketimine ulaşan mükemmel yakıt tüketimi performansı. Yeni nesil 508L, ilk kez, ağırlığı 15,1 Kg azaltan, tamamen alüminyum arka çapraz elemanlı çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyonu benimsiyor ve bu da nihai sürüş kontrolünü daha da güçlü hale getiriyor. Ek olarak, yeni nesil 508L, nadir görülen bir leapfrog konfigürasyonu olan tüm seramik fren balatalarını kullanır. Sadece mükemmel frenleme etkisine sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda iyi bir termal bozulma kontrolüne sahip olan 63,5 mm'lik sınıfındaki en büyük fren piston silindir çapını kullanır.Bu nedenle, ön fren diskinin çapı 330 mm'ye ulaşarak sürücüye izin verir Karmaşık yol koşullarıyla daha sakin bir şekilde başa çıkabilir.
Yeni nesil 508L, çeşitli sürüş destek sistemlerinin entegrasyonu yoluyla L2 seviyesinde otomatik sürüş yardımını gerçekleştiren ADAS2.0 akıllı sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır. Start-stop fonksiyonlu uyarlanabilir seyir sistemi ve AEBS2 yüksek hızlı acil fren sistemi dahil. Sadece aracın güvenlik performansını iyileştirmekle ve sorun oluşmadan önce sorunları önlemekle kalmaz, aynı zamanda gelecekte L3 ve hatta L4 otomatik sürüş fonksiyonlarının gerçekleştirilmesi için sistem garantisi olur.
Yeni nesil 508L tarafından taşınan gece görüş sistemi daha önce sadece 500.000 yuan'ın üzerindeki lüks arabalara sahipti. Aracın ön tarafındaki kızılötesi kamera, 15-150 m mesafedeki insanları veya hayvanları algılar ve geceleri sürüş güvenliğini artıran 12,3 inç dijital gösterge paneli aracılığıyla olası tehlikelerin gerçek zamanlı geri bildirimini sağlar. Yeni nesil 508L, aynı zamanda birçok yüksek kaliteli siyah teknolojiyle donatılmıştır ve City Park4 tam otomatik akıllı park yardım sistemi bunlardan biridir. Sistem devreye girdikten sonra aracın sürüş yönünü, ileri-geri, gaz ve direksiyon fonksiyonlarını otomatik olarak devralabilir.Tüm işlem sadece elektronik vites kolu üzerindeki kontrol düğmesine basılarak tek seferde yapılabilir. Aktif davlumbaz aynı zamanda her trafik katılımcısının güvenliğini en üst düzeyde koruyan yeni nesil 508L'nin standart ve lider konfigürasyonlarından biridir. Bir yaya, aracın ön kısmına çarptığında, motor kaputu aktif bir şekilde zıplayacak ve böylece kafa ile araç arasındaki tampon bölgeyi artıracak ve kazanın neden olduğu yayaların yaralanmasını büyük ölçüde azaltacaktır.
Yeni nesil 508L, Dongfeng Peugeot'nun marka değerini artırma çabalarının ilk başyapıtıdır. Trend, spor ve teknolojinin üç anahtar kelimesi, büyük markaların üst düzey otomobil ürünlerinin ilgi çekici noktaları haline geldi. Bu pazar segmentinin "kırıcısı" olarak, yeni nesil 508L, üçünü mükemmel bir şekilde birleştiren bir şaheserdir. 159.700-225.700 yuan fiyatı, özel samimiyet paketi, güçlü rekabetçi konfigürasyon ve kişiselleştirilmiş gelişmiş seçeneklerle, tek bir hamlede son teknoloji otomobillerin moda, spor ve teknolojisi için yeni bir ölçüt belirledi. Bugünden itibaren yeni nesil 508L sizi bekliyor!
-
- Az önce, son resmi açıklamanın "Neon Genesis Evangelion" teatral versiyonu, "hastalığı özleyen" netizenler şunları söyledi: ha ha
-
- Video 30 saniyeden kısa sürede yüz binlerce beğeni aldı Netizenler seslendi: Kardeş Bing, yakışıklı!
-
- 58 yaşındaki kayınvalide asla siyah değildir! Yaşınızı zarif bir şekilde azaltmak için seyahat ederken bu "anne kostümü + düz ayakkabılar" giyin
-
- Fransa'nın "en iyi gangsteri" helikopterle kurtarıldı ve hapishaneden kaçtı!
-
- Nöbetçi karakolunun altında uyurken, bu grup askerin işini kabul etmek ister misiniz?
-
- Mart Net Belge Listesi "Altın Gözler" hakkında romanlar dizilerden çok daha iyi
-
- Bahar Şenliği sırasında, görevdeki silahlı polisin "Gençlik Eğitim Kılavuzu" nda altı eylem dizisinin kilidini açmasını izleyin.
-
- "Tavsiye" kolejleri ve üniversiteleri ateşli arayışlarını itiraf ettiler ve tüm kahkahalarımı daralttı!
-
- Ulusal İstatistik Bürosu verileri tahrif ederken yakalandı mı? Uzmanlar detaylı analiz veriyor
-
- 130 kg üzeri kadınlar için "5XL" büyük beden kıyafeti giymeleri, üflememeleri, ince ve güzel aura göstermeleri önerilir.
-
- İnceleme merkezini listeleyen Pratik Bilim ve Teknoloji İnovasyon Kurulu: izole operasyon, "Dört Dons, Altı Yasak" çıkıntısı
-
- Soğuk bilgi: Şangay'daki bu iki "bölge" her zaman eski sürücülere açık değildir
