Yeniden başlama uçuşunun "ilk uçuşu" Wuhan'a geri döndü Kaptan, bir aydan fazla süren hazırlıkların ardından hostesin heyecanlandığını ve uykusuzluk çektiğini söyledi.
Wuhan'da seferlerin yeniden başlamasıyla birlikte "ilk uçuşu" ile yoğun ilgi gören MU2527 uçuşu, 8 Nisan akşamı Wuhan-Sanya-Liuzhou-Wuhan rotasını tamamladıktan sonra Wuhan Tianhe Havalimanı'na tekrar indi.
O sabah erken saatlerde, "ilk uçuş" kaptanı Mao Lin, kalkıştan önce heyecanını gizleyemedi, kokpit camını aşağı indirdi ve övmek için başparmağını uzattı. "Wuhan halkı çok çalıştı ve şehri bir an önce normale döndürmek istediler. Bu kahramanca bir şehir, bu yüzden haraç ödemek için böyle bir eylemim oldu." Ardından Southern Metropolis muhabirine açıkladı.
Uçuş görevlisi Guo Binxue, Southern Metropolis muhabirine, kabin ekibindeki bir meslektaşının sabah saat 2'de uyuyamayacak kadar heyecanlandığını ve "ilk uçuşa" hazırlanmak için kalktığını açıkladı.
8 Nisan saat 07: 24'te MU2527 uçuşu kalktı.
"İlk uçuşun" kaptanı: "Wuhan halkı çok çalışıyor, burası kahramanca bir şehir"
8 Nisan günü saat 07: 24'te Eastern Airlines MU2527 uçuşu pistten çıktı ve Han Geçidi'ne döndükten sonra Tianhe Havaalanı'ndan "ilk uçuş" oldu.
"Wuhan Tianhe Havaalanında yeniden başlatılan ilk yolcu uçuşusunuz. Size eşlik etmekten çok mutluyum." MU2527'nin kalkışından önce saat 7'de, Sivil Havacılık Hubei Hava Trafik Kontrol Şubesi kulesindeki kontrolör Kaptan Mao Lin ile telsizle konuştu.
"Hubei Hava Trafik Kontrolü sayesinde, Hubei halkı azmi ve tüm ülke halkının desteği için. 70 günden fazla askıya alındıktan sonra Wuhan nihayet yelken açmaya başladı ve Wuhan'da daha iyi bir yarını dört gözle bekledi." Mao Lin yanıt verdi. Uçtuğu Boeing 737-8002,7 yaşındaydı ve başlangıçta 170'den fazla kişiyi taşıyabiliyordu. O gün çoğu akrabalarını ziyaret eden ve Han'a dönen toplam 49 yolcu uçağa bindi.
China Eastern Airlines'ın Boeing 737 uçuş eğitmeni ve 10.000 güvenli uçuş saati olan Mao Lin, 11 yıldır 737 kaptan olarak görev yaptı. Ancak bu gün, bu sivil havacılık "gazisi" heyecanı hala gizleyemedi. MU2527 hala tribündeyken, övmek için baş parmağını kokpitten uzattı. Bu sahne, orada bulunan birçok muhabir ve muhabir tarafından fotoğraflandı.
MU2527 stantta durduğunda, Mao Lin övmek için baş parmağını uzattı. Xinhua'nın bakış açısına göre.
Bu hamle ile ilgili olarak, Wuhan-Sanya-Liuzhou-Wuhan rotasını 8'inci akşam akşamı yeni tamamlayan Mao Lin, Wuhan Tianhe Havalimanı'na dönerek, Güney Metropolis muhabirine uçağın yolculara binişte olduğunu ve pistin yakınındaki kapalı kalabalığa bakarak çok hareket ettiğini söyledi. "Wuhan 76 gün kapalı kaldığı için. Bu süre zarfında beyaz giysili 40.000 melek Wuhan'ı destekledi. Wuhan halkı da çok çalıştı ve şehri bir an önce normale döndürmek istediler. Kahramanlık bir şehirdi, öyleyse vardı. Böyle bir eyleme saygı duymak. "
"İlk uçuş" için hazırlıklar bu yılın Mart ayının başlarında başladı. Şirket bizi, bir tanesi uçağın uçuşa elverişliliğini sağlamak, diğeri de pilotun uçuş deneyimini sağlamak için birden fazla toplu eğitim yürütmek üzere organize etti. "Mao Lin'e göre, Birçok pilot, "ilk uçuş" dan bir gün önce yoğun hazırlıklar yapmak için havaalanına önceden gitti.
China Eastern Airlines'dan sorumlu kişiye göre, bu "ilk uçuşun" ilk uçuşu Wuhan şubesinden deneyimli ekipler ve uçuş görevlileri tarafından seçildi. Uçuş, 2 kaptan ve 1 birinci kaptan olmak üzere 3 mürettebat üyesiyle donatılmıştır. 5 mürettebat üyesi, 1 uçuş görevlisi ve 4 uçuş görevlisi bulunmaktadır. Tüm uçuş görevlileri maske, gözlük, eldiven ve diğer koruyucu ekipmanları giyerler.
Baş Uçuş Görevlisi: "Bir meslektaş o kadar heyecanlıydı ki gece 2'den beri uyuyamıyordu"
Mao Lin ve diğer üç pilot, MU2527 kabininin kapısında kokpitte uçuşa hazırlanırken, Wuhan'dan uçuş görevlisi Guo Binxue uçağa binen yolcular için sıcaklık kontrolleri yapıyordu.
Guo Binxue, Pekin Yabancı Çalışmalar Üniversitesi'nden İngiliz edebiyatı bölümünden mezun olduktan sonra 2005 yılında China Eastern Airlines Wuhan'a uçuş görevlisi olarak katıldı. Şimdi 15 yıldır sektörde ve China Eastern Airlines Guo Binxue Air Service Innovation Studio'nun başkanı.
Uçuş kalkmadan önce, uçuş görevlisi yolcuların sıcaklığını kontrol edecektir.
"Şirketimiz bu 'ilk uçuşa' büyük önem veriyor. Bu sefer bu uçuşu gerçekleştirmek için stüdyodaki 30 uçuş görevlisinden bir ekip seçtik. '' Kendisine göre yer personeli kalkıştan önce yeterli hazırlığı yaptı ve yolcuların temin etmesi gerekiyor. Yeşil sağlık kodu, biniş kapısında ve kabin kapısında vücut ısısının tespit edilmesini gerektiriyor ve uçağa bindikten sonra sağlık bilgi beyan formunu dolduruyor. "Yolcuları ayrı oturmaları için yönlendiriyoruz ve tüm süreç garantisi özenle hazırlanmış ve ayarlanmıştır."
"Bu sabahın erken saatlerinde, uçuş ekibimizdeki bir meslektaşım o kadar heyecanlandı ki, sabah 2'de uyuyamadı ve hazırlanmak için kalktı. Sabah 4: 30'da ayrıca bir uçuş öncesi hazırlık toplantısı yaptık. Önceki gün de dahil olmak üzere, mürettebatı bir Yerinde tatbikat, uçakta meydana gelebilecek tüm durumları uygulayacaktır. Dedi. Guo Binxue.
O gün uçakta MU2527 uçuş görevlisi Zhang Meng'in boğulma yayını da dikkat çekti, "Wuhan halkına yardımları ve kahraman şehri ve kahraman insanlara selamları için teşekkürler ..." Guo Binxue meslektaşlarına bu boğucu yayını açıkladı, "Bu yayın Sözler duygularımızı taşıyor, tabii ki sürece uygun olarak bildirildi.Herkes bu günü dört gözle bekliyor.Bu tarihi ve unutulmaz anda bu tür bir uçuşu gerçekleştirebildiğim için çok gurur duyuyorum. Tamamen güvenilir olma hissi. "
Uçuş görevlisi duyuruya boğuldu ve endişeye neden oldu.
Guo Binxue ayrıca Nandu muhabirlerine, "Uçağa bindiğimde 60'larında ve 70'lerinde yaşlı bir kadın vardı. Ateşini ölçüyordum. Uçağa biniş kapısında ağladı ve" Sanırım bizim için kolay değil "dedi. Bunu söylediğimde, Wuhan'ın kahramanca bir şehir olduğunu gerçekten hissettirdi. Mevcut herkes etkilendi. "
Yazan: Güney Metropolis muhabiri Huang Chibo
