Kuzey Koreli metro görevlilerinin tamamı kadın, bütün gün güneşi göremeseler de çok sıcak çalışıyorlar.
Çok az ülke metroyu en belirgin turistik cazibe merkezlerinden biri olarak görüyor, ancak Kuzey Kore, Pyongyang metrosunun 1966'da inşa edildiği, en derin noktanın 200 metre olduğu ve özel koşullar altında bir bomba sığınağı olarak kullanılabileceği yönündedir. Turistler Pyongyang'a geldiğinde, tur rehberi sizi bu ülkenin gururunu görmek ve hissetmek için buraya götürecek, metronun ülkemiz tarafından geliştirilip üretildiğini söylediler.
Kuzey Kore'de pek çok ulaşım şekli vardır: tramvaylar, troleybüsler, otobüsler vb. Ancak insanlar metroya binmeyi tercih ediyor gibi görünüyor. Yoğun saatlerde her iki buçuk dakikada bir tren var, bu nedenle metro çok yoğun ve arabalar çok kalabalık. . Ancak yabancı turistler burada özel muamelenin tadını çıkarabilirler.Özel olarak kullanılmış bir araba var, samimi bir çalışma olduğunu düşündüm, tur rehberinden bunun yerel halkla turistler arasındaki iletişimi önlemek için olduğunu öğrenmesini istedim.
Şu anda Kuzey Kore'de toplam 17 istasyona sahip iki metro hattı var, ancak yabancı turistler Gençleştirme'den Glory'ye yalnızca bir istasyon tutabiliyor. Dünyanın en derin metro hattı olarak bilinen bu hatta uçuş görevlilerinin hepsinin kadın olduğunu ve çok doğal görünümlü genç kızlar olduklarını gördük. Tur rehberi şöyle dedi: Bunun nedeni, metronun Kuzey Kore'nin dış dünyaya açılan bir penceresi olması, güzel bir kartvizit, tıpkı Pyongyang'daki kadın trafik polisi gibi. Her gün çok uzun saatler çalışırlar ve çoğu zaman gün boyu güneşi görmezler.
Pyongyang'da, üniversiteden mezun olur olmaz işler verilebilmesine rağmen, işsizlik yok, ancak metro şirketinde işe başlamak kolay değil. Her şeyden önce, profesyonel bir meslektaşınız olmalı ve demiryolları mezunu olmalısınız.Bunlardan en avantajlı olanı Pyongyang Demiryolu Üniversitesi'dir.Bu okul 1959'da kurulmuştur. Şu anda öğretmenlerin% 70'i akademisyenler, profesörler, doktorlar, halk bilim adamları ve değerli bilim adamlarından oluşmaktadır. Pek çok ünvan bekledikten sonra, halen Pekin Jiaotong Üniversitesi ile bu akademik değişimi sürdürüyorum. İkincisi, siyaset güçlü olmalı. Miao Hong'u düzeltmek için üç görüş doğrudur. Üçüncüsü, esprili ve esnek olmalı, titiz ve özenli hizmet sunmalı ve acil durumların üstesinden gelebilmeliyiz. Dördüncüsü, biz turistler bu konuda çok endişeliyiz, iyi bir görünüme sahip olmalıyız ve Kuzey Kore imajını temsil etmeliyiz.
Bayan uçuş görevlisinin doğal bir üstünlük duygusu vardır, sorularınıza her zaman bir gülümsemeyle yüzleşir ya da tekrar tekrar Çince der ki: Seni anlamıyorum. Yine de, güzel bir uçuş görevlisinin, defalarca peşine düşen Çinli bir gence gönülsüzce cevap verdiğini duydum: Bana sormayı bırak, sana söylemeyeceğim.
