Arkadan yetişebilir misin? Test sürüşü SWM X71.5T
Giderek daha ciddi çevre sorunları ile karşı karşıya kalan ve otomotiv pazarı emisyon ve yakıt tüketimi standartlarındaki katı koşullar altında, giderek daha fazla otomobil şirketi küçük deplasmanlı turboşarjlı motorlar geliştiriyor. Bunların arasında 1.5T, neredeyse ana motorlardan biridir Büyük bağımsız ve ortak girişim markalarının çok geniş bir yelpazeyi kapsayan SUV modellerine uygulanır. SW Motors, yepyeni bir marka olarak istisna değil, bu kampa da katıldı.Çok kısa bir süre önce lanse edilen 1.8L modelinin ardından, farklı kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için 1.5T modeli lanse edildi. Bu arabanın gücü nasıl? Ana akım modellerden farkı nedir? Sonra, bir test sürüşü ile öğrenelim!
Pek çok kişinin hala SWM Motorları bilgisine aşina olmadığına inanıyorum.Burada meslektaşımın test ettiği "First Pioneer Test Drive New SWM SWM X71.8L / 5MT" 1.8L model makalesine başvurabilirsiniz ve bu makale esas olarak 1.5'i tanıtmaktadır. Modelin öne çıkan özellikleri.
Görünüm: Tamamı 1.8L modelle aynıdır, ancak arkada "Turbo" logosu bulunur
İç: son derece akıllı E-go sistemi
Alan: geniş alan ve güçlü esneklik
Güç: 1,5T güçlü güç, daha yüksek yakıt verimliliği
Güç açısından SWS 1.5T ile donatılmış turboşarjlı motor, düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyon özelliklerine sahiptir.CVVT sürekli değişken valf zamanlama teknolojisini benimser ve emisyonları Ulusal V Standardına uygundur. Motoru maksimum 115KW güce ve maksimum 230Nm torka sahiptir. 1.8L güce kıyasla veriler 14kw artmıştır. 5 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Test sürüşü deneyimi:
Günlük sürüş için SWS X71.5T, genç ev tüketicileri için daha uygundur Orta ve düşük hızlarda sürerken türbinin müdahalesi ile yüksek tork çıkışı elde edebilir.Güç tamamen yeterlidir ve yüksek debriyaja uyum sağlaması gerekir. Düğüm noktaları ve doğrusal olmayan fren sistemi, ustalıktan sonra sorunsuz vites değiştirme işlemi ile sürüş keyfi takip edecek.
Tam metin özeti:
SWS X71.5T'nin piyasaya sürülmesi, ürün gamındaki boşluğu dolduruyor.Yeni bağımsız bir marka olarak Çin'de hızla gelişti.Gelecekte SUV veya MPV ürünlerini piyasaya sürmeye devam edecek. Bu kez piyasaya sürülen 1.5T güçlü bir performansa sahip.Aynı zamanda, yeni araba bazı yüksek zeka teknolojileri ve E-go sistemi, 12 inç dokunmatik ekran ve tüm sistemler için standart ESC gövde elektronik stabilite kontrol sistemi gibi zengin aktif güvenlik konfigürasyonları ile donatılmıştır. Bazıları bazı lüks ortak girişim markalarında bile bulunmayan özellikler, aynı seviyedeki rakiplere kıyasla bariz avantajlara sahiptir, ancak sonuçta, listeledikten sonra yine de fiyatı dört gözle beklememiz gerekir. Yeni otomobilin Aralık ayı başlarında piyasaya çıkacağı anlaşılıyor, sabırsızlanalım.
