XC40'ın fiyatı bize şunu söylüyor: Satın almak mı istiyorsunuz? Yerli üretimi bekleyin!
İthal Volvo XC40 halihazırda 321.800-41.800 yuan fiyat aralığıyla piyasada, ki bu bize açıkça şunu söylemiş görünüyor: Satın almak mı istiyorsunuz? Yerli üretimi bekleyin!
XC40 Çin'de üretileceğinden, bu ithal versiyonlar temelde suyu test etmek için kullanılıyor. Ancak bu fiyatı görünce, birçok insanın satın alma arzusu olmadığına inanıyorum, sonuçta bu fiyat daha gelişmiş bir S90 satın alabilir!
Tabii ki, bireysel tüketiciler yine de ithalat konusunda batıl inançlara sahip olacaklar ve yerli üretimi beklemeyebilirler. Bu XC40'lar Volvo'nun Belçika'daki Ghent fabrikasında üretiliyor ve daha sonra piyasaya sürülecek yerli versiyon Geely Road and Bridge fabrikasında üretilecek. Ancak Volvo'nun amiral gemisi sedan S90 Çin'de üretildiğinden, bu kompakt SUV'nin kalitesinin kötü olmayacağına inanıyorum.
4425/1863/1652 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2702 mm dingil açıklığına sahip Volvo'nun şu anki en küçük SUV'si. "Thor's Hammer" farlar, "Viking's Axe" arka lambalar ve diğer şekiller zaten tanıdık, ancak 20 inç alüminyum alaşım jantlara ve 211 mm yerden yüksekliğe sahip kompakt gövde şekli daha sportif hale getiriyor.
Aynı zamanda bir dizi tanıdık iç tasarıma sahiptir, ancak kullanılan malzemeler ayrıntılarda farklıdır. Ancak, düşük anahtarlı bir kişi ise, bu tasarım temelde onlar için kabul edilebilir. Ama kesinlikle fiyatına layık değilse yerli üretimi bekle!
Aslında, yapılandırması da oldukça zengindir, özellikle güvenlik yapılandırması, ön çift hava yastığı, sürücü diz hava yastığı, TPMS lastik basıncı izleme sistemi, LKA şerit tutma yardımı, City Safety şehir güvenliği sistemi vb. Volvo'nun imzası. Tam LCD gösterge paneli, panoramik sunroof, endüktif elektrikli bagaj kapağı vb. Onun fiyatını düşürmeyecektir.
Ayrıca, farklı jant şekline ek olarak "T5 dört tekerlekten çekişli spor gündüz alacakaranlık kristal beyaz sınırlı sayıda" modeline sahip, ayrıca lav kırmızısı halı ve kapı paneli süslemesinin yanı sıra 50 adet ulusal limit olan harman / kardon ses sistemine sahip. Birkaç yıl sonra değer saklama oranını biraz artırmak mümkün olabilir.
İthal edilen modeller şu anda 2.0T dört silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır.T4 versiyonu maksimum 190 beygir gücü ve 300 N · m tepe torkuna ve T5 versiyonu maksimum 252 beygir gücü ve 350 N · m maksimum torka sahiptir.Her ikisi de 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ve standart dört tekerlekten çekiş sistemi.
Volvo, 2019'da bir plug-in hibrit versiyon da pazarlayacak ve daha sonra yerli versiyon, 1.5T üç silindirli turboşarjlı motorla donatılmış bir versiyon olabilir. Ama genel olarak ithalat insanların ilk tercihi olmayacak, sonuçta fiyat yüksek değil, bu arabayı seven tüketiciler hala en uygun maliyetli yerli otomobili bekliyor.
Yorumlar
zoomrush: Volvonun tutarlı fiyatlandırma yaklaşımı, "lüks" marka konumlandırmasını aşağıya çekemeyen yüksek bir fiyat belirlemektir. Önce suyu deneyin ve sonra satışların azaldığını ve fiyatın düşüp düşmediğini görün. En azından yurtiçinde bu şekilde.
Xiahou Jinxuan: Volvo'ya kim güven veriyor, bu parayla neden bunu almayayım, bu araba hakkında iyimser isem ne düşünüyorsun bilmiyorum Bu fiyata yeni bir X3 alamaz mıyım?
Alasiyangning: Yerli üretimden sonra 70.000 düşebilir mi? Hiçbir şey söylemeyin, yılın ikinci yarısındaki satışlara bakın. Not: Üçüncü kademe şehirlerde çok az XC60 var
