Çeşitli ülkelerde egzoz emisyonlarının giderek daha sıkı bir şekilde kontrol edilmesiyle, büyük otomobil şirketleri elektrikli ürünler alanını artırmaya başladı. Bununla birlikte, elektrikli araçların nispeten yüksek araştırma ve geliştirme maliyetleri nedeniyle, büyük markalar üretim maliyetlerini düşürmek için sürekli olarak karşılıklı işbirliği arayışındadır. Netcom, Avrupa medyasından Automotivenews, Toyota'nın Mazda ve otomobil parçaları tedarikçisi Denso'ya (DENSO) saf elektrikli araçların ortak araştırma ve geliştirmesini hızlandırmak için bir ortak girişim kurmak üzere "katıldığını" öğrendi.
Bu yılın Ağustos ayında, Toyota ve Mazda bir sermaye işbirliği anlaşmasına vardı ve elektrikli araç teknolojisinin araştırılması ve geliştirilmesi konusunda işbirliği yapmaya karar verdi. 28 Eylül'de Toyota, Mazda ve Denso, üçünün yeni ortak girişimler kuracağını resmen açıkladı. Yeni kurulan ortak girişim şirketinin adı EV Common Architecture Spirit Co.'dur ve genel merkezi Nagoya'dadır, Toyota genel merkezinden çok da uzak değildir. Yeni şirketin hissedarlık oranında Toyota% 90, Mazda ve Denso'nun her biri% 5 hisseye sahip.
Yeni şirket ağırlıklı olarak elektrikli araçlar için gerekli olan elektrifikasyon teknolojisi ve bileşenlerinin araştırılması ve geliştirilmesiyle ilgileniyor.Geliştirilen yeni teknoloji, otomobiller, SUV'lar ve hafif kamyonları kapsayan çeşitli seviyelerdeki araçlarda kullanılacak. Yeni şirketin Ar-Ge personeli, üç şirketten transfer edilecek ve yaklaşık 40 kişilik bir ölçek oluşturacak. Bunların arasında Toyota'nın başkan yardımcısı Shigeki Terashi, başkanın altındaki iki direktör ise sırasıyla Kiyotaka Ise ve Toshiyuki Mizushima, Toyota'nın Ar-Ge ve mühendislik başkanı, ikincisi ise ikincisi. Toyota Power Systems'ın başıdır.
Toyota bundan önce her zaman hibrit teknolojisi ve yakıt hücresi teknolojisinin geliştirilmesine odaklandı. 2016 yılında Toyota, başkan Akio Toyoda başkanlığında yeni bir elektrikli araç iş planlama departmanı kurdu ve elektrikli araçların gelişimini hızlandırmaya başladı. Bu işbirliği, Toyota ve Mazda'nın teknolojiyi birden fazla alanda paylaşmasını sağlayacak ve bu da üretimi artırırken maliyetleri düşürebilir. Aynı zamanda Toyota, Çin'in özel saf elektrikli aracını 2019'da üretime almayı planlıyor ve Mazda'nın ilk saf elektrikli aracının da 2019'da piyasaya sürülmesi bekleniyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Pei Jianru)