BYD'nin en güzel kupası! O kadar yakışıklı ki Civic kıskanç ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 1 litre çok düşük
BYD, eski Audi tasarımcısına katıldığından beri, bir gecede tasarımın devredildiği söylenebilir. İster Song MAX ister yeni nesil Tang olsun, yeni çıkan modellerin hepsi birinci sınıf güzelliktedir. Ve bu yeni nesil Qin PRO'nun mevcut BYD kampının zirvesi olduğu söylenebilir! Pekin Otomobil Fuarı'ndaki gerçek arabalara bir göz atalım!
Eski Audi tasarımcısı Iger'in BYD için belirlediği "ejder yüzlü" tasarım konsepti sayesinde, yeni nesil Qin'in görünümünde büyük bir değişiklik olduğu söylenebilir. Çok sayıda krom kaplı paralel çizgiye sahip otoriter ters çevrilmiş yamuk orta ağ modifiye edildi ve bir ejderhanın bıyığı gibi üst araba logosundan geçen daha kalın bir mat krom kaplama çizgi var ve mavi çok gözlü LED büyük Lamba, ejderhanın "gözlerine" güçlü bir "kaş" ekler.
Resmi konumlandırmaya göre, bu yakışıklı Qin PRO'nun orijinal Qin'den daha yüksek bir varoluş seviyesi olması bekleniyor. Genel boyutu 4765/1837/1495 mm'ye ulaştı ve dingil mesafesi 2718 mm, temelde B sınıfı bir otomobil seviyesine giriyor. Yan tarafın şekli tamamen yeniden oluşturulmuştur. Dalgalı düz bel çizgisi, 19 inç büyük beş kollu jantlar ve yatıştırıcı arkası kayma şekli, kupayı çok şık hale getiriyor.
Arka lambalar ayrıca, çok popüler nüfuz eden LED ışık kaynağı olan çok atmosferik bir modifikasyon tekniği kullanır. Dış taraftaki ışık yapısı, Çince karakterlerin vuruşlarına çok benziyor, ama aynı zamanda çok Çince olan bir bıçak gibi. Ayrıca ortada, ışıltılı "Qin" Çince karakterli araba logosuyla eşleşen, asla yorulmayacak bir krom kaplama şerit var.
İç tasarım, orijinal Qinin kır evi tarzına tamamen veda etti ve yerini yeni bir yatay platform şeklinde orta konsolla değiştirdi. Gümüş-siyah stil, merkezde uzun gri bir ahşap damarlı, teknoloji dolu. Dönebilen 14,3 inç geniş ekran da oldukça dikkat çekicidir. Elektronik vites kolu ile, orta konsolun altında açılır kapanır kapaklı geniş bir saklama alanı vardır. Gösterge paneli doğrudan basit bir LCD ekranla değiştirilir.
Kullandığı güç sistemi, 153 beygir gücünde 1.5T motor ve 142 beygir gücünde bir motordan oluşan plug-in hibrit bir sistemdir. 100 kilometreye çıkması sadece 5,9 saniye sürmektedir ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi çok düşüktür. 1L / 100km. Resmi kaynaklara göre, sübvanse edilen fiyatı sadece 200.000 yuan ve gelecekte kesinlikle popüler bir seçim olacağına inanıyorum.
