[Metin / Zhu Yulong] Bu aynı zamanda, esas olarak pilin durumuna bağlı olarak birçok malzemeye dayanmaktadır. Burada A2 mac1'in bunu yapmak için ne tür bir laboratuvar bulduğunu bilmiyorum. Tüm analiz, pil hücresi testi ve pildeki malzeme analizi dahil olmak üzere oldukça kapsamlı. Bunları tamamlamak zaman alıcı ve değerlidir. .
Akü sıcaklık testi
Akü karakteristik döngü testi, sıcaklık karakteristik testi
Pil yapısı (boyut, ağırlık dağılımı)
Batarya malzeme analizi
Pillerin maliyeti ile ilgili önceki UBS tahminlerini görüyoruz.
Esas olarak malzemelerin ve hücrelerin bileşim oranlarına göre tahmin edilir.A2mac1 test sonuçlarına göre Tesla, NCA yolunda mümkün olan en düşük kobalt azaltımını elde etmiştir. Mevcut oran LiNi0,9Co0,05Al0,05O2'dir.
Bu tahmin sürecinde etkili malzeme ve tüm elektrot ayrı ayrı kontrol edilebilir.Bu 3,5 kg daha güvenilirdir.
Yukarıdaki şekilde gösterildiği gibi, iki hedef kurum kobaltlı bir bisikletin ağırlığının sırasıyla 3,5 kg ve 4,5 kg olduğunu tahmin etti. Aslında, gelecekte beklenen kobalt kullanımında hala önemli bir düşüş var ve 811'e doğru ilerlememizin zorluğunu da artırdı.
Bunu çevrimiçi olarak araştırdım ve Sumitomo Metal SMM'nin burada üretimi genişlettiğini gördüm.
SMM'nin nikel ve NCA malzeme genişleme planı
Ben şahsen böyle hissediyorum, kobalt fiyatının başlangıcından bu yana, bu bataryanın teknolojik gelişiminde derin bir etkisi oldu.Üretim alanı ve üretim ölçeğine bağlı olarak büyük para kazanma umudu şeklindeki bu mantık, tüm tedarik mekanizmasını da bozdu. Yüksek enerji yoğunluğu, elektrikli araçların A00 ile sınırlı olmaktan daha yüksek maliyet performansına sahip A sınıfı araçlara rekabet etmesinin anahtarıdır. Kobalt fiyatı ile sınırlı olan kısa vadeli kaynakların,% 80'den fazla nikel içeriğine sahip katot malzemelerine dayanması gerekir. NCA'nın dekobalt Bir dereceye kadar bu gerçekten bir yoldur.
Uyarılar: Bu pil hücresinin aşırı suistimal deneyi yaklaşık L5 ve hatta üzerindedir. Şu anki tüm çalışmalarımız temelde pil hücresinin L4'ü korumasını sağlamaktır.
Burada yapılacak en zor şey dengelemek: kötüye kullanım direnci, güvenlik, sağlamlık, maliyet ve pil olgunluğu.
Uyarılar: Yatay karşılaştırmada, akupunktur ve ısıtma ile üretilen L5'in kabul edilip edilemeyeceği daha tartışmalıdır.Yüksek sıcaklıklarda ısı direnci deneyleri yapmak da veri biriktirmek için birçok deney gerektirir.
Kobalt meselesi bir savaş ve kaynak rekabeti meselesi değil, teknolojiyi olabildiğince azaltmak ve güvenliği piller ve modüller düzeyinde nasıl dengelemek hedefimizdir.
özet: Bu hücre düzeyinde analiz ve maliyet tahmini daha sonra yapılabilir.Her ailenin hücre maliyeti ve kimyasal materyallerin gelecekteki gelişim yönünde küçük bir farkı vardır.Bir atılım yapmak çok zaman alacaktır.