Tiguan'dan daha büyük olan aynı Alman soyu, kontrol Q5'ten ve dört tekerlekli tek süspansiyon gücünden ayırt edilemez.
Bugün bahsedeceğimiz SUV, eylül ayında 5133 satışla otomotiv endüstrisinde gerçek bir kara at olarak tanımlanabilir. Piyasaya yeni çıkan orta boy bir SUV olarak mutlu bir veri. Bir zamanlar Mercedes-Benz ve BMW olarak tanınan bir Alman lüks markasıdır.Minansal nedenlerden dolayı pek çok kişi bu markayı tanımaz. Yarım asırdan fazla bir süre sonra Borgward ilk ürünü Borgward BX7'yi getirdi. 169.800 ila 302.800 yuan arasında güçlü bir geri dönüş fiyatı
Borgward BX7 arabası, 4713/1911 / 1694mm gövde boyutuna ve 2760mm dingil mesafesine sahip BSP modüler platformundan türetilmiştir. Alan açısından, aynı seviyedeki Tiguan Maverick Ankewei'yi çok geride bırakmaktadır. Borgward BX7'nin görünümü, sekizgen ızgara kesimi, Wingline "kartal kanadı çizgileri ve profilleri, entegre farlar gibi birçok klasik aile tarzı tasarım öğesi gördü. Bu sadece Isabella gibi klasik modellere bir övgü değil, aynı zamanda Borgward'ın en son aile tasarım dilinin harika bir yorumu.
Zengin bir katman oluşturmak için iç mekanda farklı malzemeler, kaliteyi artırmak için yumuşak malzemeler kullanılmıştır. Krom süsleme ve dikişler de otomobilin içinde yoğun bir şekilde kullanılıyor ve detaylar yerinde. Mükemmel kavrama özelliğine sahip üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi. Sarmalayıcı kokpit düzeni, kokpiti tamamen sarmak için bir bütün olarak benimsenmiştir.Tüm sistem ESP, otomatik park vb. İle donatılmıştır ve 12,3 inç renkli ekran akıllı ara bağlantı gerçekleştirebilir.Maalesef, bu ara bağlantı sistemi yeterince kararlı görünmüyor.
Power Borgward BX7, yüksek ve düşük güç çıkışına sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Düşük-orta modelin maksimum gücü 201 hp (148kW) ve maksimum tork 300 N · m'dir. Üst düzey modelin maksimum güç çıkışı 224 hp (165kW) ve tepe torku da 300 N · m'dir.Aisin ile entegre 6 vitesli manuel ile aynıdır. Vites kutusu.
Şasi, Alman stilini korumak için sağlam ve istikrarlı bir çaba ile orijinal Alman BSP platformuna dayanmaktadır.Süspansiyon sistemi, aynı zamanda hassas kontrol yönleri ve konfor ile birlikte ön Macpherson tarzı ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon yapısını benimser. Dört tekerlekten çekişli araç modelleri, BorgWarner'ın beşinci nesil dört tekerlekten çekiş teknolojisine dayanan ve beşinci nesil TRW akıllı elektronik denge kontrol sistemini entegre eden, Borgward Automotive tarafından geliştirilen iAWD adlı en son akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Yukarıdakilerin birçok avantajı vardır.
Sahibi şu yorumu yaptı:
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni otomobil ve ikinci el otomobil dinamiklerini kavrayın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar tarafından bire bir soruları yanıtlayın!
,
