80.000'in güçlü bir 1.5T'si var, bu üç yerli SUV'nin fiyat-performans oranı hiçbir şey değil!
Şimdi bir araba satın almak, herkes bir "T" yi seviyor ve konfigürasyon ne kadar zenginse, alan ne kadar iyi ve genişse o kadar iyi Bugünün üç SUV'si yukarıdaki noktaları tatmin edebilir. En önemli şey, hepsinin 80.000'den fazla ile yapılabilmesidir!
Üç arabanın boyutları pek de farklı değil.Yer açısından en iyi performansı Baojun 560, BYD Song ikinci sırada geliyor ve Yusheng S330 nispeten daha küçük. Genel olarak, alan performansları oldukça iyidir ve günlük ev kullanımı için "yeterlidir".
Üç aracın güç kombinasyonu "1.5T + 6MT". Güç performansı açısından Yusheng S330 en iyi performansa sahip ve teknoloji nispeten daha gelişmiş, ardından BYD Song'un performansı geliyor. Buna karşılık, Baojun 560'ın parametre performansı nispeten ortalamadır ve hiçbir teknik özellik yoktur.
Hem Yusheng S330 hem de BYD Song, "ön Macpherson + arka çoklu bağlantı" kombinasyonunu benimser. Hem kullanım hem de konfor performansı, Baojun 560'daki "ön Macpherson + arka burulma kirişinden" daha iyidir. kombinasyon.
Yapılandırma zenginliğindeki boşluk çok açık.Baojun 560, güvenlik yapılandırması ve diğer yönler açısından "çok ileride" ve BYD Song'un performansı da iyi. Aksine, Yusheng S330 biraz "perişan" görünüyor.
Buna karşılık 560'ın en büyük avantajı uzay ve konfigürasyonda yatıyor.Bu iki noktanın avantajları aynı seviyedeki tüm modellerde yer alıyor ve neredeyse rakip yok. Bununla birlikte, kullanım ve güç açısından, 560 yalnızca "fena" olarak tanımlanabilir. Bu nedenle pratikliğe değer verenler için uygundur.
S330'un karakteri 560'ınkinden tamamen farklı. Güç ve kontrole önem veren bir oyuncu.Mekanik performansı 560'tan daha iyi ama konfigürasyon ve alan açısından performansı pek iyi değil. Açıkçası, araba kullanmayı seven gençler için daha uygun.
Song'un genel hissi, pratikliği ve sürüşü hesaba katarak 560 ile S330 arasında. Bu nokta stile de yansıyor.Baojun 560'tan daha moda ve S330'dan daha kararlı.
