1,2 milyon Tang kapasiteli BYD'nin yıllık 24 GWh kapasiteli pil tesisi Qinghai'deki montaj hattından çıkıyor.
Özet: 27 Haziran'da, BYD'nin yıllık 24GWh kapasiteli elektrik pil tesisi resmi olarak Qinghai'daki montaj hattından çıktı. BYD aynı zamanda 2020 yılında toplam pil üretim kapasitesinin 60 GWh'ye çıkacağını duyurdu.
Dünyanın en büyük pil fabrikası çevrimdışı töreni
BYD Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu
Yeni nesil Tang'ın dün 27 Haziran'da piyasaya sürülmesinin ardından, BYD'nin yıllık 24GWh kapasiteli elektrik pil tesisi resmi olarak Qinghai'daki montaj hattından çıktı. BYD aynı zamanda 2020 yılında toplam pil üretim kapasitesinin 60 GWh'ye çıkacağını duyurdu.
Dünyanın en büyük ölçeği, 1,2 milyon "Tang" pil talebini karşılayabilir
Qinghai, lityum kaynakları bakımından son derece zengindir, Çin'in lityum kaynak rezervlerinin% 70'inden fazlası yoğunlaşmıştır ve Çin'de ve hatta dünyada önemli bir lityum kaynağıdır. Qinghai, Nanchuan Endüstri Parkı'ndaki BYD güç pil fabrikası, 140 standart futbol sahası alanına eşdeğer olan 1500 dönümlük bir alanı kaplamaktadır. Dev pil fabrikası 2019'da tamamen faaliyete geçtikten sonra, yıllık üretim kapasitesi 24GWh'e ulaşabilir ve dünyanın en büyük pil fabrikası haline gelir.Eğer BYD'nin yeni nesil "Tang" (plug-in hibrit versiyon) pili piyasaya sürdüyse, 20KWh olacaktır. Araç başına hesaplandığında, 1,2 milyon "Tang" birimlik pil talebini karşılamaya eşdeğerdir.
BYD Qinghai Güç Pil Fabrikası
Plana göre BYD'nin toplam pil üretim kapasitesinin 2020'de 60GWh'ye ulaşması bekleniyor. Bundan önce, Shenzhen ve Huizhou, Guangdong'daki iki üs, yıllık toplam 16GWh güç pili üretim kapasitesini BYD'ye getirdi.
Etkinlikte, BYD Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu şunları söyledi: "Elektrifikasyon kaçınılmaz bir sonuç haline geldi. Çeşitli ülkelerde geleneksel yakıtlı araçların satışının yasaklanması için zaman çizelgesi birbiri ardına yayınlandı ve yeni enerjili araç endüstrisi daha büyük bir salgına yol açacak."
Bloomberg New Energy Finance (BNEF), yeni enerji araçları için akülere yönelik küresel talebin gelecekte çok güçlü olacağını ve 2030'da 1500 GWh'yi aşacağını tahmin ediyor.
BYD'nin Qinghai elektrik bataryası tesisinin devreye alınması, yüksek kaliteli batarya üretim kapasitesindeki küresel kıtlığı daha da hafifletecek ve yeni enerji otomobil endüstrisinin sağlıklı ve hızlı gelişimini destekleyecektir.
Her pilin bir kimliği vardır ve akıllıca izlenebilir
Büyük ölçeğine ek olarak, yüksek derecede istihbarat ve bilgi teknolojisi de BYD'nin Qinghai pil fabrikasının önemli bir özelliğidir.
Qinghai Battery Factory'nin BYDnin dünyanın ilk altıncı nesil pil üretim hattını kullandığı bildirildi. Tüm üretim süreci yaklaşık 100 robot, MES bilgi sistemi (Üretim Yürütme Sistemi), akıllı lojistik sistemi ve çok işlevli insansız ulaşımdan oluşuyor. Üretim hattının otomasyonunu ve bilişimini gerçekleştirebilir ve tam otomatik üretim hattının donanım ve yazılımlarının akıllı ara bağlantısını gerçekleştirerek fabrikayı zeka, otomasyon ve bilişimde dünyanın en üst seviyesine ulaştırabilir ve üretim verimliliği 5 yıldan fazla bir süredir sektöre yön vermektedir. "Made in China 2025" stratejisi yeni bir seviyeye ulaştı.
Qinghai Güç Pil Fabrikası Üretim Hattı
BYD başkan yardımcısı ve batarya iş grubu CEO'su He Long, "Batarya dünyanın neresinde olursa olsun, bataryanın üzerindeki QR kodunu tarayarak bu konudaki tüm bilgileri öğrenebilirsiniz" dedi.
Pil, "tarama kodu" çağına giriyor
Bu işlevin gerçekleştirilmesi fabrikanın bilgi sisteminden kaynaklanmaktadır. Üretim hattında bulunan MES sistemi, yüksek düzeyde bilgi elde etmenin anahtarlarından biridir. Bu sistem sayesinde, üretim sürecindeki tüm ekipman / ürünler hakkındaki bilgiler gerçek zamanlı olarak toplanabilir; bu, her pil için benzersiz bir kimlik (ID) belirlemeye eşdeğerdir, böylece pilin hammadde partileri, temel parametreleri ve süreçleri akıllıca takip edilebilir. , Üretim süresi ve işletme personeli ve diğer bilgiler. Daha da önemlisi, ekipman / ürün performansını ve zamanında geri beslenen diğer verileri analiz ederek olası anormal durumları önlemek mümkündür.
Pil "anahtar" göstergelerinde atılımlar aramak için birden fazla önlem, ürün verimleri son derece yüksektir
Küçük parti testinin sonuçları, fabrikanın pil kalitesinin son derece yüksek olduğunu göstermektedir.
Ürün tutarlılığı, kararlılığı ve enerji yoğunluğu, pillerin "anahtar" göstergeleri olarak kabul edilmektedir. 23 yıllık batarya Ar-Ge ve üretim tecrübesine sahip olan BYD, bu göstergelerde atılımlar aramak için fabrikanın birçok detayında "özel" düzenlemeler yaptı.
"Havacılık sınıfı" aşırı işlem standardını benimsemenin yanı sıra, üretim hattı birçok akıllı ve bilgi sistemiyle donatılmıştır ve ayrıca harmanlama, kaplama, haddeleme, dilimleme ve haddeleme ile entegre olağanüstü "entegre" tasarıma sahiptir Sarma, montaj, sıvı enjeksiyon ve sızdırmazlık gibi bir dizi işlevsel modülün birçok ve karmaşık prosedürü vardır. Bu "tam işlem, tek aşamalı" üretim hattı tasarımı, üretim sırasında yarı mamul ürünlerin dokunması / taşınması nedeniyle kirlilikler, sıcaklık ve nem değişiklikleri gibi ürün kalitesini bozabilecek çeşitli faktörleri büyük ölçüde ortadan kaldırır.
İnsan dokunuşlu ürünlerin olasılığını daha da azaltmak için, elektromanyetik / optik otomatik yönlendirme cihazları ile donatılmış çok işlevli insansız araçlar da direk parça transferi ve diğer üretim bağlantıları için üretim hattında düzenlenmiştir.
Güç pilleri, elektrikli araçların "kalbi" dir ve elektrikli araçların geniş çaplı popülerleşmesinin anahtarı olarak kabul edilir. Elektrikli araç platformunun teknolojisini benzerleriyle paylaşmaktan Avrupa, Amerika, Japonya, Güney Kore dahil düzinelerce ülke ve bölgede ve son on yılda elektrikli filo çalıştırmaya kadar BYD, çeşitli önlemlerle elektrikli mobiliteye küresel geçişi teşvik etti. Qinghai pil fabrikası montaj hattından çıktı ve BYD'nin bu dönüşümü hızlandırmak için yaptığı son hamle oldu.
